CC 72000 Arnold

Bonjour à tous,

concernant la BB 72084, il est écrit sur le blog de l'AFAN que le modèle sera reproduit en époque 4... Ce qui laisse penser sans le défaut de peinture et donc en version identique à la 23.

Par ailleurs en résumé de Rail Expo, il est écrit que la première commercialisation est prévue pour mi décembre.

Salutations amicales.
Laurent.

Bonjour

Pourquoi tant de questions au sujet de l'exactitude ou non de la livrée de la 72084 ?... L' "erreur" doit dater de sa dernière remise en peinture en état "historique" il y a quelques années, mais si le modèle Arnold sort en livrée identique aux autres versions bleues et avec plaques, elles sera de toute façon conforme à l'une des livrées qu'elle a portées durant sa carrière. La seule différence correspondra à l'époque de circulation, et donc à ce que tout un chacun veut en faire sur son réseau...

Après, le coup de la flèche plus ou moins inclinée d'un côté qu'en version d'origine... Je ne pense pas que beaucoup de monde dans le cercle des ferroviphiles soit franchement au courant de cet "anachronisme", donc même si pas conforme à sa livrée actuelle sur ce point, elle ne déparera pas en circulation aux côtés d'un Duplex Carmillon !

Salut !

Sans oublier la magie du modélisme qui permet de faire circuler ensembles époque I et époque VI. Voir même de l'US à côté du Chinois! Dans ce hobby il ne faut garder que le plaisir, pas les tracasseries!
On en a assez dans la "vraie" vie!

+++ Derunnes.
Tant de sagesse dans ses propos.
A méditer pour certains et pour d'autres.

Perso je n'ose pas montrer mon réseau aux compteurs de rivets,de peur qu'ils aient une attaque.

Comme je l'ai deja dit, et au risques de me faire des ennemies, ce qui ne m'empêchera pas de dormir,
que les compteurs de rivets nous montrent ce dont ils sont capable, ensuite on discuteras.
Si ton réseau te plait et te procure le plaisirs que tu en attends, alors M...e aux compteurs de rivets.
Bien laissons aux 72000 ce qui leur appartiens et revenons au sujet.
Cordialement.

Je bois du petit lait la

Petit HORS SUJET excusez moi les modos. Pour tous ceux qui n'osent pas montrer, n'ayez pas honte. Faites comme moi et comme tant d'autres, participez aux expos, il y a du sublime et du normal. Regardez Stuttgart dont je reviens, tous les styles mélangés, toutes les techniques et tout le monde échange et se fait plaisir. Le "petit" train n'est qu'une fête permanente dans ces regroupements. Et le public ne s'y trompe pas, il est la comme on va dans un musée voir les impressionnistes.

Perso je l'attends avec impatience si maintenant 15 jours mettre le compte a rebours en route.

Pour ma part tout ce qui m'intéresse c'est de créer mon monde et d'y faire circuler mes locos préférées. Ca qui compte, dans mon cas c'est l'évocation (on est au 1/160ème je rapelle). Je ne suis pas compteur de rivets non plus et je pense que toute reproduction est forcément imparfaite.

Un sage aussi n du sud.

- Hug !

- A t'elle été testée ? Si oui, quelle différence notable au niveau motorisation par rapport à la Minitrix , merci

Faudrait-il en avoir une pour la testée

@matsuura

- Au contraire, il faut le montrer sans complexe même si certains s'étouffent de rire en douce. Et le rêve alors ? C'est notre monde après tout. Si tu crois que le mien est top.

- Personne n'a de retour de la démonstration de Rail expo ?

CC65500 a écrit:

- Personne n'a de retour de la démonstration de Rail expo ?

J'ai pu voir cette 72000 sur un tout petit circuit à Rail Expo est elle fonctionne bien de plus il y avait derrière (environ) 7 wagons céréaliers.Sinon elle avait l'aire d'être silencieuse mais avec le bruit environnant difficile d'être juste Niveau aspect elle est vraiment très belle est mieux fini.

Après je préfère juger la qualité de celle-ci sur un "vrai réseau" = plus long et aux reliefs variés etc...

Tout le monde parle des "compteurs de rivets", comme s'ils abondaient à chaque page du forum, prêts à démolir tout ce qui passe à leur portée...

Pourtant je n'ai jamais lu sur ce forum des propos qui pourraient s'apparenter à du "comptage de rivets".
Ceux qui se sont faits engueuler pour avoir osé critiquer tel ou tel modèle ne faisaient que relever des choses bien visibles qui impactent l'allure générale, comme la hauteur sur pattes par exemple. Après, on a tous le droit de partager ou pas leur point de vue, comme ils ont le droit de l'exprimer.

Ceux à qui on a dit "A cause de vous, ce modèle ne se vendra pas, et le fabriquant abandonnera le N" ont du rigoler lorsque les ventes ont finalement été bonnes. A contrario, il y a des modèles qui n'ont pas réalisé les objectifs de vente espérés et qui pourtant avaient une bonne critique, comme par exemple les wagons OCEM.

Les seuls membres de ce forum que je pourrais qualifier de "compteur de rivet" le sont dans le bon sens du terme : Ils sont surtout exigeants avec leurs propres créations, et il y en a parmi eux qui obtiennent sur des réalisations en N un niveau de détail qui n'a pas grand chose à envier au "0", ce qui dément parfaitement l'idée affirmée sans être démontrée que ceux qui critiquent sont ceux qui ne font rien.
A ce stade, ceux qui voient des compteurs de rivets partout m'agacent davantage que les compteurs de rivets eux-mêmes. Et on ne peut pas me taxer de faire partie de ces derniers, il suffit de voir mes réalisations assez grossières dans l'ensemble (verrière, gare, poste d'aiguillages, automotrice Z 7100 et sa remorque, transformation des vieux pantos minitrix, fourgon postal, remorque autorail, portiques caténaires, etc) que je n'ai jamais eu honte de montrer parce que je les aime bien quand même.

Voilà voilà, c'est dit.
Il ne sert à rien de se prendre le chou (et de prendre le chou aux autres) pour des choses qui n'existent pas.

vct89 a écrit:

CC65500 a écrit:

- Personne n'a de retour de la démonstration de Rail expo ?

J'ai pu voir cette 72000 sur un tout petit circuit à Rail Expo est elle fonctionne bien de plus il y avait derrière (environ) 7 wagons céréaliers.Sinon elle avait l'aire d'être silencieuse mais avec le bruit environnant difficile d'être juste Niveau aspect elle est vraiment très belle est mieux fini.

Après je préfère juger la qualité de celle-ci sur un "vrai réseau" = plus long et aux reliefs variés etc...

en tous cas elle a du tourner en permanence et n'as pas fondu ceci pour la 72084 cette journée de dimanche



ici sur le petit réseau bouclé de hornby france









d'autres échantillons des machines, il y en avait six sur le stand
trois bleues, l'isabelle, la fret et la multiservice. Il est à noter, qu'il n'y a aucun numéros communs avec les minitrix.

Mince. Elle est vraiment superbe sur les photos ! Quelle allure ! Bravo !

Le peintre de ARNOLD était visiblement moins distrait que celui de la SNCF, puisque la bande blanche de la 72084 semble symétrique, sur la belle photo, bien de coté de piston93 ?

Si je ne me trompe pas, les amateurs d'une reproduction stricte vont donc être déçus !

Et ceux qui la souhaitent conforme à la plus grande partie de sa carrière seront très heureux...

Encore une qui me tend les " bras", quel régale . La carte bancaire va en prendre un coup

vraiment c'est une réussite, je l'attends avec impatience.

piston93 a écrit:

vct89 a écrit:

CC65500 a écrit:

- Personne n'a de retour de la démonstration de Rail expo ?

J'ai pu voir cette 72000 sur un tout petit circuit à Rail Expo est elle fonctionne bien de plus il y avait derrière (environ) 7 wagons céréaliers.Sinon elle avait l'aire d'être silencieuse mais avec le bruit environnant difficile d'être juste Niveau aspect elle est vraiment très belle est mieux fini.

Après je préfère juger la qualité de celle-ci sur un "vrai réseau" = plus long et aux reliefs variés etc...

en tous cas elle a du tourner en permanence et n'as pas fondu ceci pour la 72084 cette journée de dimanche



ici sur le petit réseau bouclé de hornby france









d'autres échantillons des machines, il y en avait six sur le stand
trois bleues, l'isabelle, la fret et la multiservice. Il est à noter, qu'il n'y a aucun numéros communs avec les minitrix.

Bonjour!

Merci pour les photos... Ce que j'adore sur ces modèles... Les grilles de toiture et les caillebotis de traverses de tamponnement en photodécoupe ajouré d'une grande finesse... Et dire que pour ces derniers, même son homologue Jouef en HO n'en a pas!!! C'est là qu'on voit vraiment tout le progrès apporté ces dernières années!!!

Salutations amicales.
Laurent.

piston93 a écrit:

Il est à noter, qu'il n'y a aucun numéros communs avec les minitrix.

Ben... J'espère qu'il y en a au moins 2... Car les décos "Isabelle" et Multiservices n'ont été appliquées chacune que sur un seul engin...