[Brawa] Sujet Général - Nouveautés 2015

C'est par là : Brawa 2015

Deux belles nouveautés françaises :
- 67104 : Couvert standard frigorifique UIC, STEF, époque IV
- 67409 : Couvert G10, époque III

Et bien d'autres ayant roulé en France...

Le STEF a l'air super bien.

Super, d'autant que rare chez Brawa

Les citernes à bogies peuvent être également sympa...

Salutations amicales.
Laurent.

Davinci a écrit:

Super, d'autant que rare chez Brawa

Ils commencent à nous proposer quelques modèles français, à nous aussi de savoir leur donner envie d'en proposer d'autres.

De mon côté, ça fait pas mal de temps que j'attendais le frigo standard UIC en version Stef, qui rejoindra mon parc marchandises en un certain nombre. Et j'avoue que j'apprécierait aussi de le voir proposé avec le logo Stef arrondi à peine plus récent (et qu'ils ont déjà proposé en H0)

Le STEF et le couvert sont vraiment intéressants.
Je vais attendre leur sortie avec intérêt !

Bonne nouvelle, j'adore les wagons "de marchandises",

C'est une nouvelle deco ces frigos , mais j'ai bien l'impression que c'est l'ancien moule du coffret de 3 avec deco Frigo Suisse et Italiens sortie il y a bientôt 10 ans ?
Le G8 parait sympa ,mais est ce le meme modèle que le Fleischmann époque III
Il n'a jamais été simple de trouver du Brawa chez les détaillants Français mais quid maintenant avec la valse des "importateurs" de Brawa en France ?

RE 460 a écrit:

C'est une nouvelle deco ces frigos , mais j'ai bien l'impression que c'est l'ancien moule du coffret de 3 avec deco Frigo Suisse et Italiens sortie il y a bientôt 10 ans ?
Le G8 parait sympa ,mais est ce le meme modèle que le Fleischmann époque III
Il n'a jamais été simple de trouver du Brawa chez les détaillants Français mais quid maintenant avec la valse des "importateurs" de Brawa en France ?

Pour le frigo, à priori il s'agit bien du même moule que celui déjà sortie dans d'autres décos européennes. Cependant j'oserais dire que les wagons issus de ce moule n'ont rien à envier à des productions plus récentes.

Pour le G10 (qui n'est pas un G8), il s'agit effectivement du même wagon que celui déjà proposé par Fleischmann... Mais sans les horribles portes coulissantes...

Quand à la distribution, j'avoue ne pas savoir qui est importateur de Brawa en France.
Mais pour l'instant des changements n'ont été annoncés que chez F+R et chez Piko...
J'ai de mon côté l'impression que l'a distribution de Brawa en France s'est grandement améliorée ces dernières années...

Ces deux wagons sont déjà en réservation en Allemagne et avec le prix , chez MSL

Merci

Il y a de quoi faire une rama colorée avec les autres versions prévues.

Dans les nouveautés 2015 de Brawa figure un set de trois wagons citernes, référence 67238, immatriculés à l'ancien réseau DR, c'est à dire celui de l'Allemagne de l'Est.

D'après le texte commentant cette nouveauté dans le catalogue, on apprend que 1 250 wagons citernes ont été acquis en France, au cours des années 1970, dans une opération de compensation, ce que je comprends par troc.

Ces wagons citernes pourraient donc correspondre à un modèle du catalogue d'un des constructeurs existant alors (Fauvet-Girel, par exemple), avec donc une potentialité d'être francisables.

Opération "pot de peinture" possible ?

Quand on sait faire, pas de problème

Quelques nouveautés complémentaires sont annoncées chez Brawa, vous pourrez les trouver sur cette page : lien (en bas de page pour l'échelle qui nous intéresse)

Pas de nouvelle annonce concernant du matériel français, mais quelques.wagons bien intéressants tout de même.

bonjour, quelqu'un a un avis sur les locos Brawa?
roulement, fiabilité...etc..
merci

Pour ma petite expérience des motorisations Brawa .... 2 ex Allemandes rachetés par le BLS et la motorisation mis sous la 65000 résine et bientôt sous la laiton Fafournoux
Elles fonctionnent très bien avec une vitesse très réaliste
Je ne parlerais pas des vapeurs puisque je n'ai pas d’expérience avec ....

RE 460 a écrit:

Pour ma petite expérience des motorisations Brawa .... 2 ex Allemandes rachetés par le BLS

Je m'insurge, car il est faux d'écrire que le BLS a racheté ces ex BR 142. En revanche Lokoop, une joint venture des SOB et du BT, en a racheté 18 exemplaires pour les immatriculer en Suisse comme Ae 476/477 entre 1993 et 1994. Les GFM, aujourd'hui devenu TPF, se sont associés au rachat mené par Lokoop avec 2 machines supplémentaires immatriculées Ae 417. La parenthèse helvétique de ces locomotives est-allemandes prendra fin entre 2003 et 2008, avec leur retour en Germanie.

Je possède 4 locos diesel Brawa : comme le dit Bernard :fonctionnement très fiable et vitesse très réaliste.

méléagant a écrit:

RE 460 a écrit:

Pour ma petite expérience des motorisations Brawa .... 2 ex Allemandes rachetés par le BLS

Je m'insurge, car il est faux d'écrire que le BLS a racheté ces ex BR 142. En revanche Lokoop, une joint venture des SOB et du BT, en a racheté 18 exemplaires pour les immatriculer en Suisse comme Ae 476/477 entre 1993 et 1994. Les GFM, aujourd'hui devenu TPF, se sont associés au rachat mené par Lokoop avec 2 machines supplémentaires immatriculées Ae 417. La parenthèse helvétique de ces locomotives est-allemandes prendra fin entre 2003 et 2008, avec leur retour en Germanie.

Excuse moi Laurent , comme elles ont des stickers BLS , bêtement je pensais qu'elles étaient a l’effectif et propriété du BLS

Promis , je frais pus

D'autant que c'est pas marqué BLS mais Sudhosbahn      


J’arrête le Pulco citron quand le soleil tape fort

Je me pose quelques questions concernant le wagon frigo UIC des NS en livrée "Chiquita" figurant dans les nouveautés complémentaires annoncées par Brawa.
En effet je n'ai pu trouver de photo du modèle réel en.cherchant des infos pouvant me renseigner sur les pays d'Europe où ce wagon a circulé, si il a effectivement roulé en dehors des Pays-Bas.
Quelqu'un en sait-il peut-être plus?

Bonjour,

Sur le site de RAILWAY, le réfrigérant STEF est annoncé comme étant "en livraison".

http://web.lerelaisinternet.com/railway/coin_du_n.htm#BRAWA

Je pense que ce wagon ne va pas pouvoir être trouvé partout, donc bonne chasse à ceux qui comme moi sont intéressés !

Je vais donc aller aux nouvelles auprès de mon fournisseur.

A bientôt.

Il est disponible en Allemagne.