ma loco patine...

Bonsoir à tous,

je possède une machine minitrix 12134 BB 15000 achetée d'occasion...

elle fonctionne parfaitement, moteur, ralenti tout ca...
seul problème (et pas des moindres pour une locomotive) elle patine au moindre faux plat et dès qu'on lui accroche le moindre petit vagonnet...

elle est bien jolie à regarder passer toute seule, mais bon...

quelqu'un a t'il une idée sur l'origine du problème et bien sûr sa solution..

merci de votre aide

bonne soirée

salut, est ce que les bandages d'adhérences en caoutchouc noir sont présents sur les essieux moteurs?
Si non, il faut en mettre!

oui oui ils sont bien là, je les ai d'ailleurs nettoyé soigneusement, pensant que la saleté pouvait être à l'origine du pb....

J'avais la "crocodile" de Trix, achetée neuve et qui patinait dès le premier jour . Retournée sous garantie et réponse de Trix " loco non réparable, procédons au remboursement".Jamais compris la cause!

Bonjour,

Vérifies que le moteur entraine bien les 4 essieux (présence de tous les engrenages) et que le diamètre des bandages est adapté à cette loco (risque qu'ils tournent autour des roues).

Talgo01

même sans bandage , n'importe quelle loco peut tracter des wagons , avec en prime un bien meilleur captage du courant ; le vrai 'patinage' ne s'observera qu'avec une lourde charge et en rampe (et/ou) courbes de faible rayon ;
dans ce cas , si la loco 'patine' avec seulement un wagon , il y a bien des chances , comme le dit talgo01 , que l'un des essieux (ou plus probablement les 2 essieux d'un boggie )ne soient pas entrainé à cause , par ex ,  d' un petit jeu entre pignon et engrenage ou d'un cardan de transmission qui tourne dans le vide ....
dans ce cas , la loco peut arriver à rouler toute seule , mais fait du surplace avec la moindre charge ....
des petits bricolages  de fortune peuvent améliorer la situation ....


un test à faire avec ta loco : une double traction avec une autre loco et quelques wagons ;
si c'est le probléme que je décris (et que j'ai rencontré plusieurs fois ) , la situation ne sera guère améliorée avec une double traction !
ou alors : une petite pression sur la loco que tu alimentes : tu vérifiras si toutes les roues tournent ....;

bien vu cisalpin !!!

en effet il y'avait un des boggies qui n'était plus entraîné.
j'ai vérifié le tout, démonté, nettoyé etc...
je pense que le boogie était maintenu trop loin de l'arbre moteur a cause des petites pattes "ressort" qui servent a prendre le courant...
voilà donc le fonctionnement et la capacité de traction revenu à la normale...y compris la vitesse d'ailleurs.
bon, à la place elle développe les memes symptomes qu'une autre machine (cf un autre de mes post sur le sujet) et a tendance à se "coincer" par moment surtout à basse vitesse. je ne sais pas si c'est le décodeur qui se met en sécu...
je verrais donc s'il ne sera pas possible de changer peut etre les boggies moteur...
en tous cas merci cisalpin