Ronchamp : collision entre le Paris-Bâle et une voiture

Bonjour

Ronchamp : collision entre le Paris-Bâle et une voiture

Cet accident aurait pu être dramatique mais qui n'a pas fait de blessé. Le train est entré en collision avec un véhicule, vide, et l'a traîne sur un kilomètre. Une automobiliste, ivre, avait abandonné sa voiture sur les rails.

Par Jacques PatéPublié le 19/07/2014 | 07:53, mis à jour le 19/07/2014 | 12:05



A.Bilinski La locomotive accidentée à Ronchamp

L'accident s'est produit vers 5h30 ce matin sur la voie ferrée à 500 mètres de la gare de Ronchamp en Haute-Saône.
Un train transportant 27 passagers dans le sens Bâle-Paris a percuté de plein fouet une voiture qui se trouvait sur la voie.
On en sait en un peu plus sur cette collision. Une habitante de Ronchamp, en état d'ébriété et connue pour sa fragilité psychologique, s'est engagée dans un chemin puis elle a abandonné sa voiture au milieu des rails et elle était rentrée chez elle.
A 5 h30, le train est arrivé à 140 km/h et a traîné la voiture sur plus d'un kilomètre avant de pouvoir s'arrêter.
La locomotive, une matrice au fioul, s'est embrasé, ainsi que la voiture.
L'évacuation des passagers, du contrôleur et du conducteur s'est déroulée dans le calme selon la SNCF.
Dans le train, se trouvait une femme enceinte de 8 mois qui a été conduite à l'hôpital juste pour un un examen.
Son état n'inspire aucune inquiétude.
Les autres voyageurs, tous indemnes, ont été acheminés à la gare de Ronchamp puis ont pu reprendre leur voyage.
Les pompiers sont toujours sur place et ont répandu beaucoup de mousse anti-incendie : ils craignent une pollution, le réservoir de la locomotive contenant 5000 litres de fuel, s'est en partie répandu sur le ballast et dans les regards.
Sur place également, des représentants de RFF, Réseau Ferré de France.
Ils ont constaté les dégâts et étudient l'enlèvement de la matrice et des 6 wagons. Un premier train a déjà circuler sur la voie, à vitesse très réduite ce matin. Un deuxième est prévu.
Le trafic devrait revenir à la normale.

Quant à l'automobiliste, elle a été placée d'office en hôpital psychiatrique.



Ronchamp : accident entre un train et une voiture



Ronchamp, l'accident de train : l'interview

Source : http://france3-regions.francetvinfo.fr/franche-comte/2014/07/19/sncf-collision-sur-le-paris-bale-ronchamp-519405.html

A bientôt
Digilap' / Rémy

Et bien,il reste pas beaucoup de 72000 ,si en plus ils nous les flingue comme ca    

Bonjour Bernard,

Oui, d'après la fiche Wikipédia il en restait trois...

http://fr.wikipedia.org/wiki/CC_72000

A bientôt
Digilap' / Rémy

Alors reste 2
J'ai des doutes que celle ci soit réparé

il y en a plus que 3 ! les 72000 oui plus que 3 (72084 et 72049 et 72074) mais les 72100, comme celle sur la photo, il y en a encore ! mais bon c'est sur que si on nous les dézingue comme ça, y en aura plus beaucoup...

Y a des gens quand même, je me demande ce qu'il leur passe par la tête...

Euuh... je voudrais pas dire de bêtises... Mais les Paris-Bâle par la ligne 4 il me semble que ça n'existe plus depuis juin 2007... les trains sont en effet à ce que j'en sais limités à Belfort depuis l'arrivée du TGV.

Thomas a écrit:

Euuh... je voudrais pas dire de bêtises... Mais les Paris-Bâle par la ligne 4 il me semble que ça n'existe plus
depuis juin 2007... les trains sont en effet à ce que j'en sais limités à Belfort depuis l'arrivée du TGV.

Tout à fait ! Tous les intercités sont désormais origine (et terminus) Belfort.

L'intercité 1942 qui part de Belfort à 4h57 (Paris-Est 9h16),
circule uniquement les samedis (jusqu'au 2 août).

RE 460 a écrit:

Et bien,il reste pas beaucoup de 72000 ,si en plus ils nous les flingue comme ca    

liebaut a écrit:

il y en a plus que 3 ! les 72000 oui plus que 3 (72084 et 72049 et 72074) mais les 72100, comme celle sur la
photo, il y en a encore ! mais bon c'est sur que si on nous les dézingue comme ça, y en aura plus beaucoup...

Y a des gens quand même, je me demande ce qu'il leur passe par la tête...

Une citation du Forum du Web des Cheminots, parmi tant d'autres.  

Citation :

Pas de blessés, c'est là le principal.....

Au delà de ça, je suis surpris sur les diverses pages FB de voir comment certains passionnés parlent de la 72148....
On a presque l'impression que l'on parle d'une personne de chair et d'os qui vient de mourir tragiquement.....

Faudrait peut être replacer les choses dans leur contexte, non? C'est juste une 72000.... De la ferraille et du plastique.....

Precision:

Depuis l'inauguration des TGV (Est) Paris - Bale, les Intercites de la ligne 4 etait terminus/origine 'ultime' Mulhouse (ca veut dire mise a part les services plus court, terminus Troyes ou Vesoul). Puis depuis l'inauguration de la LGV Rhin Rhone, Belfort et devenu terminus ultime des Intercites Ligne 4.

De temps en temps une vrai 72000 a tracté une voyageurs sur la ligne 4, mais normalement c'est du 72100 au menu