sur mon lieu de travail

Ce serait original.

Faudrait passer un Minitrix au micro-ondes pour voir...

Sinon, merci à ANDRE pour les photos.

mais non je ne m'appelle pas Maurice ...

André GAUTHIER a écrit:

mais non je ne m'appelle pas Maurice ...

Arrgghhhh ! A passer d'un post à l'autre trop vite, j'me suis embrouillé !!
Je corrige de suite !  

Météor a écrit:

André GAUTHIER a écrit:

mais non je ne m'appelle pas Maurice ...

Arrgghhhh ! A passer d'un post à l'autre trop vite, j'me suis embrouillé !!
Je corrige de suite !  

Il y a de quoi se tromper.

Bonsoir,

Désolé, mais il s'agit d'un accident très classique des citernes : vidage sans ouverture d'air à l'orifice de remplissage. Dans les années 80 la firme Rhône Poulenc (600 wagons) avait environ un accident comme cela par jour.
Maintenant, cela se produit beaucoup moins car ce sont des camions dont le chauffeur est responsable...
Le principal réparateur, la société Provéro à Badan (Givors) a fermé ses portes.

A+

SIA

Bonjour à tous,
un wagon d'acide fluorhydrique rentré dans l'usine présente une bizarrerie :









quelqu'un (une) saurait nous expliquer à quoi servent ces renforts en acier moulé autour des tampons ?

Ca serait pas une sorte de sécurité ? si un wagon ou loco venait à tamponner un peu trop fort ça atténuerais le choc ?

peut etre un dispositif anti chevauchement des tampons , sur un grill un peu serré

C'est effectivement un dispositif anchichevauchement.

Cordialement

André GAUTHIER a écrit:

un wagon d'acide fluorhydrique rentré dans l'usine présente une bizarrerie :

Anti chevauchement, bien nous sommes plus savants maintenent.

J'aime aussi beaucoup le nom ATIR RAIL : quel jeux de mots, 20cents dans le nourrain

attirail attirail j'espère que ce matériel est fiable puisqu'il transporte un des acides les plus dangereux de la chimie .....

Merci pour le partage, sacré dégât sur la citerne tout de même

Merci pour ces belles photos très intéressantes.

Les citernes montées dans un cadre pour être manipulées comme un conteneur, ça à l'air assez courant, savez-vous si on en trouve en N ?

P'tit Geo

en accessoires = Arnold, Hobbytrain

Merci !
Trouvé, mais plus en stock, on va continuer à chercher.

P'tit Geo

P'tit Geo a écrit:

Merci !
Trouvé, mais plus en stock, on va continuer à chercher.

P'tit Geo

il y en a deux dans ce set de conteneurs et quatre dans celui ci

Yessss !

Merci,

P'tit Geo

Bonsoir à tous,
un nouveau locotracteur est arrivé à l'usine jeudi.
Fauvet Girel du type BB entièrement restauré on le croirait neuf !
Le vieux moteur POYAUD à 12 cylindres en V de 455 CV a été remplacé par un moteur neuf CATERPILLAR 6 cylindres en ligne de 460 CV
Ce locotracteur est arrivé entièrement assemblé sur un camion plateau puisque son poids est inférieur à 80tonnes contrairement à celui que je vous ai présenté précedement. Du coup il est descendu tout seul comme un grand du camion via une rampe adaptée. Très impressionnant !

Sympa les photos.
Ca c'est original à reproduire sur un EP !

Les FAUVET GIREL roulaient chez nous sur le réseau HBL, mais avec la même livré que les 63000 SNCF verte avec des filets jaune, merci pour les photos

En tout cas merci pour toutes ces super photos

BB15030 a écrit:

Les FAUVET GIREL roulaient chez nous sur le réseau HBL, mais avec la même livré que les 63000 SNCF verte avec des filets jaune, merci pour les photos

alors peut être que ce Fauvet Girel vient de chez vous puisque voici une photo avant et après restauration chez Siffel :

Belle restauration.

superbe