La Garenne en Yvelines

Bonjour, et merci,
La hauteur du plan de jeux est à 120 mm
La coulisse est prévue à - 80 mm c'est peu, mais il y a les moteurs péco à glisser sous la coulisse plus tout le câblage. Je mets une photo de l'emplacement qui m'est réservé.


Le TCO sera dans le tiroir central.

Bonjour,

Ne sachant pas faire ce calcul l'un d'entre vous pourrait il le faire pour moi.

Je souhaite connaître le % de ma rampe.
Niveau 0 à 0
Niveau 1 à 55mm
Longueur du coté bas 2200 mm.

Merci par avance.

2,5%

Merci,
Comment fait on le calcul ? j'aurais l'air moins bête la prochaine foi

(55/2200)x100

Merci c'est simple comme tout !!!

Nolan a écrit:

Niveau 0 à 0
Niveau 1 à 55mm
Longueur du coté bas 2200 mm

Tu n'as pas 2,2 m de montée car dans la courbe, les deux voies sont l'une sous l'autre.
Je pense que le compromis que je t'ai proposé plus haut est le bon :
* Un faisceau souterrain à l'altitude 0
* une sortie des premiers virages à l'altitude + 2,5cm
* une entrée des seconds virages à l'altitude + 7,5cm
* les entrées dans la gare à + 10 cm

Si tu ne veux pas garder les 10cm pour les accès, limiter les rampes, et avoir un niveau 1 à 55mm, je corrige mon précédent texte par celui là
* Un faisceau sousterrain à l'altitude 0
* une sortie des premiers virages à l'altitude 0
* une entrée des seconds virages à l'altitude 55mm
* les entrées dans la gare à 55mm

Bon courage

Jmarc69
N'iste qui monte et descend à 3%

Bonjour, jmarc69
Je comprends pas tout
Les voies forment un croisillon dont le point central est situé à peu près à 27,5 mm du niveau 0 les voies sont décalées de 20 mm ou 30 mm.

J'essaye de faire un schémas pour être plus claire. En attendant voici les avancée de la semaine.

j'ai la même table

par contre, j'ai pas la même femme qui autorise à mettre mon (futur) réseau dans le salon

Nazlurf a écrit:

j'ai la même table

par contre, j'ai pas la même femme qui autorise à mettre mon (futur) réseau dans le salon

Ma femme est unique

Pour Jmarc69


Je sais pas si c'est plus clair finalement

bonjour
J'ai une question ,à quooi serve les 3 tours carré au centre su réseaux
sinon j'aime beaucoup

GTR 93 a écrit:

bonjour
J'ai une question ,à quooi serve les 3 tours carré au centre su réseaux
sinon j'aime beaucoup

Pour le moment ce ne sont que des renforts, ils pourront par la suite servir à faire passer des câbles prises etc... Je souhaite faire léger car comme on peu le voir ce coup-ci mon réseau à des pieds certains comprendront . ..

Oui, maintenant tu vas pouvoir t'asseoir !

Philippe qui constate que tu planques toujours le mobilier sous le réseau.

Nolan a écrit:

GTR 93 a écrit:

bonjour
J'ai une question ,à quooi serve les 3 tours carré au centre su réseaux
sinon j'aime beaucoup

Pour le moment ce ne sont que des renforts, ils pourront par la suite servir à faire passer des câbles prises etc... Je souhaite faire léger car comme on peu le voir ce coup-ci mon réseau à des pieds certains comprendront . ..

A force de forcer ta femme à s'assoir par terre elle a fini par te donner un support pour ton réseau

Mince je suis démasqué

En attendant mieux voici les premières voies posées et câblées de la coulisse

Le carré central a trouvé des locataires

Avant que tout ne soit posé, je te propose une autre option.


Et là tout est optimisé...

Jmarc69
N'iste optimisateur

Merci JMarc69,
Le plan de voie est adopté

Tu as intérêt à bien poser la voie du niveau inférieur, l'accès ne sera pas facile. Il vaut mieux prévoir le passage régulier du wagon nettoyeur.

Heu ... je vais avoir l'air bête, mais c'est quoi que tu as mis dans le caisson ?

Philippe qui trouve que ça part super bien.

Machi'N a écrit:

Heu ... je vais avoir l'air bête, mais c'est quoi que tu as mis dans le caisson ?

A première vue je dirais une centrale DCC roco + l'alim... Par contre pourquoi 2 alim la je ne vois pas!

Alors bigbig6 a gagné
Il y a bien deux alimentations :
une pour la centrale l'autre pour les accessoires.

Pour ce qui est de l'accès je peux glisser la main avec un chiffon. mais j'ai un wagon nettoyeur que je n'ai pas encore tester sur la coulisse.

Je suis surpris par le temps qu'il faut pour poser la voie Péco celle-ci est pour le moment légèrement cloué.

Nolan a écrit:

Je suis surpris par le temps qu'il faut pour poser la voie Péco celle-ci est pour le moment légèrement cloué.

c'est-à-dire ? plus rapide que prévu ou plus lentement que prévu ?

Beaucoup plus lent que je ne l'aurais pensé. mais cela n'est pas grave patience et longueur de temps valent mieux que etc...

Alors une petite constatation sur la pose des voies. Ne pas mettre d'aiguillage code 55 sur des voies code 80 il y a une légère différence de cote, ce qui fait que une sur-épaisseur (0,2 mm) gênante pour le passage de wagon léger.

Je pense que ce mélange peux cependant être fait sur une ligne droite en sortie de coulisse par exemple raccordement voie code 80 -> code 55 -> puis aiguillage..

J'attends de recevoir mes aiguillages en code 80 pour finir la pose de la coulisse.

Ce pb est connu.
Si tu mélanges les deux normes, il faut donner un coup de lime sur les bords des codes 80 pour éviter "la marche".
Néanmoins, sur mon réseau test, je ne l'ai pas fait car je passe très doucement à cet endroit.
Néanmoins, sur un réseau classique je l'aurais fait.
Je déconseille quand même le mixage si on peut pour assurer un bon roulement.

Jmarc69
N'iste qui sait ce qu'est la récup pour l'avoir fait plusieurs fois (on fait avec...)

Ce que je regrette c'est que mon revendeur est oublié ce détail.

Sinon j'avance sur l'infrastructure des rampes hier soir la BB a tractée sur une rampe 8 wagons transports de charbon roco puis mes 5 Bruharts. Pas le moindre signe de fatigue. J'ai fini les tests avec une BR101 et 17 wagon divers pas de souci sur une cote à 3.1%