exposition model rail 2014

[quote="traindugier42"]Le réseau invité du jour : le canal de Remainoul à Tournet

Bien qu'il ne s'agisse que d'une voie d'eau, c'est une heureuse rencontre qu'il faut absolument arroser !  

Le réseau invité du jour :

La valise – échelle GN15 – Thomas SCHMID (Suisse)

C'est le plus petit réseau qui sera exposé à Model'Rail 2014 !
Sur la surface minimaliste de 45 x 35 cm d’une valise ouverte, Thomas a imaginé un va-et-vient de chargement d’une barge fluviale au moyen d’un locotracteur et d’un wagonnet. Cet ensemble sonorisé traité à l’échelle du 1/22,5 sur voie de 16,5 mm dégage une atmosphère incroyable pour un si petit réseau !

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Le réseau invité du jour :

Caténaires – échelle HO – Gérard BABIN (Isère)

Il ne s’agit pas à proprement parler d’un réseau, mais de plateformes de présentation de caténaires extrêmement fines et réalistes, de conception et de réalisation entièrement personnelles. Gérard BABIN réalisera pendant toute l’exposition des démonstrations de montage devant le public.

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Le réseau invité du jour :

La gare de Saleinaz – échelle IIm – Jean-Michel MAYOR (Suisse)

Extrait du réseau modulaire Passion IIm constitué de plus de 100 modules totalisant un parcours de 110m linéaire, la partie présentée pour Model’Rail 2014 représente un tronçon de ligne à voie unique entre une boucle de retournement et une gare en cul-de-sac. Le but du réseau est d'exploiter une ligne à voie métrique allant d'un point à un autre, en voie unique avec signalisation fonctionnelle.
Tout le matériel roulant est transformé, repeint et patiné (sauf les vitres !) et immatriculé aux noms de compagnies imaginaires.

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Le réseau invité du jour :

Dépôt de Saint-Charles de Basthien – échelle HO – Etienne CHELMINIAK (Saône et Loire)

Voici le 2e dépôt PLM présenté à Model’Rail 2014 : il s’agit d’un petit dépôt SNCF, en époque IV et V, constitué d’une plaque tournante desservant les 4 stalles d’une rotonde type G.
Le dépôt de Saint Charles de Basthien est à l’origine l’extension du réseau du même nom présenté en exposition depuis 2006. Il est maintenant présenté seul, la mise en « caisson » et la hauteur des pieds augmentée permettant de le mettre beaucoup plus en valeur.

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He ben .....Tu en as comme ca jusqu'au 18 Mai des réseaux a présenter ????
Cela va être grandiose

Il y aura 45 réseaux + des commerçants et artisans

La liste des modélistes sympas qui exposent est longue !

Philippe qui va papoter sur le train   

Le réseau invité du jour :

Gaelaur – échelle HOm – Gaël VALLA (Loire)

Gare et dépôt d'un chemin de fer secondaire à voie métrique au coeur d'un village. Elle est desservie par 2 lignes de trolleybus fonctionnelles avec leur dépôt.

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traindugier42 a écrit:

Il y aura  des commerçants

MP


Talgo01

Oui il aura des commerçants et artisans.

Le réseau invité du jour :

Réseau modulaire Modulinos – échelle HO – Christophe DEBLAERE, François FOUGER, Dany MACHI, Frédéric MAZZA

Pour cette édition 2014 de Model’Rail, quelques Modulinos, anciens et nouveaux, font le déplacement : un petit bout d’Alsace, le Mont Dulino, le « Modulischtroumpf », Port’Plichz, la halte de Gouyette, le pont sur la rivière Couaille…

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Le réseau invité du jour :

Réseau Magic Train Junior – échelle Oe – Club Modéliste du Haut-Forez (Haute-Loire)

Un réseau sur base de matériels roulants issus de la gamme Magic Train et tout spécialement destiné aux juniors !
Les visiteurs peuvent tourner tout autour du réseau, tandis que les enfants sont invités à en prendre les commandes et à piloter une rame au moyen d’une commande digitale.

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Le réseau invité du jour :

Les fours à chaux d'Arrudy – échelle O – Christophe MERCIER (Gironde)

Un réseau de manœuvres représentant un embranchement particulier réel situé au sud de Pau dans les années 50.
Ce réseau minimaliste en taille (101 x 36 cm plus une coulisse de 40 cm) a été réalisé de sorte à montrer que l’on peut pratiquer l’échelle zéro voie normale sur une surface réduite.

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Le réseau invité du jour :

Ligne de Paris-Toulouse – échelle N – André PINAT (Loiret)

Un ensemble de modules qui s’étend sur 8m x 6 m, et parmi lesquels vous admirerez la gare de Lamotte Beuvron, le dépôt d’Etampes, la halte de Saint-Denis-Catus et la sous-station d’Auvilliers.
La caténaire est de fabrication personnelle.

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Le réseau invité du jour :

Train 32 – échelle 1/32 – Bernard GIROLAMI / Amis du Rail du Forez (Loire)

Matériel roulant de construction intégrale en laiton et carte plastique :
• Locomotive diesel 030 DA 42
• Wagon plat à essieux K50
• 2 réfrigérants STEF à essieux Standard D (avec 2 variantes)
• Eléments d’autorail X2400 en construction
L’ensemble est présenté sur un diorama dont la voie est également de construction intégrale, avec des éléments de décor.

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Le réseau invité du jour :

SARL Justin Versaitou – échelle O14 – Escadrille Saint-Michel (Essonne)

Le tout nouveau réseau de l’Escadrille Saint-Michel !
La SARL Justin Versaitou est toujours fidèle à la voie ferrée pour l’acheminement des pierres de la carrière vers le site de taille. Le trafic n’est pas très important mais permet d’avoir encore un peu d’activité dans la région.
On peut voir des trains chargés de blocs de granit rentrer dans l’atelier de taille et ressortir à vide quelques temps plus tard pour repartir vers la carrière.

Réseau inédit pour cette exposition !

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Le réseau invité du jour :

Artwiller / Lörenthal – échelle Z – Michel BOTTERO (Alpes Maritimes)

Michel revient avec son réseau au 1/220e Artwiller, déjà présenté à Model’Rail 2012, augmenté de l’extension Lörenthal. Un site alsacien jumelé avec un paysage montagneux suisse !
Ces 2 modules franco-suisses sont une synthèse de leurs régions inspiratrices d’origine puisque les noms sont imaginaires.

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Le réseau invité du jour :

Les sablières de Nemours 2 – échelle HOe – François GILBERT & Matthieu JACQUEMARD (Ardennes)

Ce réseau bouclé en H0e représente le dépôt de la fontaine sèche, dépôt des sablières de Nemours. Ce réseau digitalisé permet la circulation de grandes rames, chose assez rare en H0e. Le plan de voie du dépôt permet de nombreuses manœuvres.

Réseau inédit en France pour cette exposition !

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Le réseau invité du jour :

Le Berland port sec – échelle O – François FONTANA / Model’Rail Saint-Etienne (Loire)

Deux nouvelles venues au Berland port sec : Dart, la dernière de la série des Rocket. Modèle en bronze de l'artisan Sans Pareil modifié par François Fontana en une version fin de vie avec traverses de tamponnement.

Bayard est une Patente construite par Longridge & Cº pour la première ligne italienne en 1839. C'est un modèle artisanal italien fait pour Rivarossi à l'occasion des manifestation de commémoration du cent cinquantenaire de la ligne.

Ces deux machines roulent maintenant en digital sur le réseau Berland port sec, deux mètres linéaires de chemin de fer primitif !

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Le réseau invité du jour :

Le phare Ar’Pacé – échelle Nm – Philippe DELPERDANGE (Essonne)

Après Laploec’h également en Nm, le phare « Ar-Pacé » est la 2ème réalisation de Philippe évoquant le petit train des Côtes du Nord, cette fois-ci fortement inspiré d’un site réel : le terminus du phare du Légué, à l’embouchure menant au port du même nom, non loin de Saint-Brieuc.

Le tracé du réseau est très simple, fidèle à ce qu’il était en réalité, si ce n’est une voie de remisage marchandises créée pour les besoins du jeu. L’objectif était de reproduire l’impression d’ensemble du site, si caractéristiques de par les « niveaux » d’altitudes formés par les différentes plateformes (mer, quais, voie ferrée, route…), tout en étant comprimé pour tenir sur une petite surface déterminée par une planche à repasser (réseau présenté au défi Loco-Revue à Sedan en octobre 2013).

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Le réseau invité du jour :

T.I.M.A – échelle HOe – Erwan JOSSET / Model Kit Static Boulonnais (Hauts de Seine)

Le Syndicat Interdépartemental d’Assainissement de l’Agglomération Parisienne a fait construire entre 2006 et 2009 un réseau de collecte et de stockage des eaux pluviales non traitées, dont le T.I.M.A (Tunnel-Ivry-Masséna) fait partie. Le système est composé d’un collecteur (TIMA 2) de 4m de diamètre qui vient se déverser dans TIMA 1, tunnel de stockage de 2km de long avec un diamètre de 6,8m.
Pour construire TIMA 1, il a fallu creuser 2 puits d’accès de 17m de diamètre, et d’une profondeur de 30m sous le niveau de la Seine. Le tunnelier qui a servi pour le percement du tunnel a été assemblé au fond de celui-ci.
Sur 2 modules, Erwan a reproduit en détails le tunnelier et le chantier en surface avec une foultitude de détails.

Réseau inédit pour cette exposition !

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Le réseau invité du jour :

Réseau modulaire Modulinos – échelle HO – Christophe DEBLAERE, François FOUGER, Dany MACHI, Frédéric MAZZA

Pour cette édition 2014 de Model’Rail, quelques Modulinos, anciens et nouveaux, font le déplacement : un petit bout d’Alsace, le Mont Dulino, le « Modulischtroumpf », Port’Plichz, la halte de Gouyette, le pont sur la rivière Couaille…

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Le réseau invité du jour :

Réseau Magic Train Junior – échelle Oe – Club Modéliste du Haut-Forez (Haute-Loire)

Un réseau sur base de matériels roulants issus de la gamme Magic Train et tout spécialement destiné aux juniors !
Les visiteurs peuvent tourner tout autour du réseau, tandis que les enfants sont invités à en prendre les commandes et à piloter une rame au moyen d’une commande digitale.

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Le réseau invité du jour :

Le rail dans la nature – échelle HO – Hervé RAGONNEAU / Cercle Ferroviaire Nivernais (Nièvre)

Réseau représentant la vie du chemin de fer, de 1980 à nos jours, dans une région avec des bâtiments ferroviaires de type PLM.

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