exposition model rail 2014

De très belles réalisations; j'en ai vu certaines à Sedan au RAMMA ce sera un plaisir de voir tout ça.

Le réseau invité du jour :

Dépôt PLM – échelle HO – Christian PLOUSEY (Ardèche)

Le premier et le plus grand des 3 dépôts PLM qui seront présents à Model’Rail 2014.
Le dépôt avec une rotonde, animé par un aller/ retour, est l’écrin de présentation d’une fabuleuse collection de locomotives vapeur et autorails du PLM et réseau SNCF Sud Est. Ces machines sont des kits laiton et résine, de construction ou transformation maison.

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Le réseau invité du jour :

Transport de Gentiane par Voie Ferrée – échelle Oe – René BLACHE (Doubs)

Fiction ferroviaire dans la réalité du paysage Franc-Comtois ! Réseau imaginaire sur deux sites réels du Haut-Doubs pour la fabrication d’eau de vie par distillation de racines de gentianes.

Le tacot de Pontarlier à Mouthe, ligne à voie métrique de 29 km, inaugurée en 1900 a fonctionné jusqu'à fin 1950 (REALITE). Les 2 plaques tournantes et le locotracteur électrique font partie de la FICTION, contrairement au bâtiment de la gare de Mouthe et aux matériels roulants qui sont fidèlement représentés à l'échelle 1/43.



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Le réseau invité du jour :

BorgoSantamichela – échelle HO – Davide VOLPE & Massimo BONIFORTI / Arcamodellismo Torino (Italie)

Le premier des 2 réseaux qui viendra d’Italie spécialement pour cette édition de Model’Rail.
Une ligne à voie normale dans le sud du Piémont. Vapeurs et vignobles dans les années 30 !

Réseau inédit en France pour cette exposition !



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merci pour ces photos superbes et le partage
ce devait être une belle exposition

Merci pour votre message ca fait plaisir

Trés joli reportage avec beaucoup d'inédits et d'originalités.

Merci

ptitrainrouge a écrit:

merci pour ces photos superbes et  le partage
ce devait être une belle exposition

Derf a écrit:

Trés joli reportage avec beaucoup d'inédits et d'originalités.

Merci

Bjr
Peut-être que je me trompe sur le but de vos messages,mais c'est une présentation d'une expo à venir pas un reportage suite à une expo.

L'expo a lieu le 18 et 19 MAI 2014 donc effectivement elle n'a pas encore eu lieu mais vue le plateau,cela laisse auguré d'une tres belle expo

Le panel de réseaux à voir est extraordinaire, ça fait saliver !   

J'espère que j'arriverai à visiter, d'expérience les exposants ont peu de temps pour admirer les réalisations des autres.

Une petite contribution avec des photos de mon réseau qui sera là et avec lequel les enfants du public pourront jouer.

superbe tout ça,merci pour vos photos   

Le réseau invité du jour :

La SOFIM – échelle 1/60 – Julien REMONTET (Loire)

La SOFIM est un diorama à une échelle inhabituelle : le 1/60, l’échelle des véhicules routiers Majorette !
Un dépôt industriel, avec deux bâtiments dont un de type halle, desservi par un locotracteur amenant quelques tombereaux. Au fond, une casse de véhicules. La zone est bordée d’une rue et d’un ou deux pavillons.
Tout est de construction intégrale, y compris le matériel roulant ferroviaire.
Une ambiance de banlieue façon Tardi et Didier Lemaitre !

Réseau inédit pour cette exposition !



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Ça met l'eau à la bouche toutes ces présentations... Vivement le joili mois de mai !

Le réseau invité du jour :

Gare et triage de Chalon sur Saône – échelle N – Jean-Marc MONIN (Saône-et-Loire)

Reproduction de la gare de Chalon sur Saône et de son triage, en 1994.
Photo de Frédéric Ferrand.
Photo de Frédéric Ferrand.

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Ah la gare de Chalon, super aussi!

Le réseau invité du jour :

Kerbihan – échelle Oe – Michel LECOURSONNAIS (Ille et Vilaine)

La rue de la gare à Kerbihan, vers 1960…
Un chemin de fer à voie étroite dessert une petite gare ainsi qu’une coopérative légumière et un négociant en boissons, obligeant à de nombreuses manœuvres de wagons.

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Le réseau invité du jour :

L’Hôpital du Grosbois – échelle HO – Rail Miniature 25 (Doubs)

Ouverte en 1884 et exploitée par La Compagnie du P.L.M., la ligne de « Besançon au Locle-Col-des-Roches (Suisse)», dessert la petite gare de l’Hôpital du Grosbois (Alt. 567 m).
Située au point kilométrique 427,6 de la ligne principale, cette petite gare était également l'origine de la ligne de « L'Hôpital-du-Grosbois à Lods », aujourd'hui disparue.
La maquette représente l'époque SNCF.

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Le réseau invité du jour :

Woolacombe Bay – échelle 1/13,5 – Franck COMBE / Model Kit Static Boulonnais (Hauts de Seine)

Ce réseau fictif permet aux pécheurs de Woolacombe Bay (Nord Devon / Grande Bretagne) d’accéder aux lieux de pêche et de transporter le matériel et le fruit de la pêche. Il est librement inspiré d’un site similaire à Dungeness dans le Kent en Angleterre.

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Le réseau invité du jour :

La Coopérative Industrielle Amicale – échelle N – Philippe MARC (Val de Marne)

Réseau industriel desservant 4 Embranchements Particuliers (surface décorée de 0,2 m avec une coulisse basée sur une plaque tournante).
Il est basé sur le jeu des manœuvres et le jeune public est convié à jouer.

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traindugier42 a écrit:

Le réseau invité du jour :

Kerbihan – échelle Oe – Michel LECOURSONNAIS (Ille et Vilaine)

La rue de la gare à Kerbihan, vers 1960…
Un chemin de fer à voie étroite dessert une petite gare ainsi qu’une coopérative légumière et un négociant en boissons, obligeant à de nombreuses manœuvres de wagons.

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En plus d'admirer le réseau je vous conseille de discuter avec Michel Lecoursonnais. C'est un modéliste et un homme exceptionnel, une source d'idées géniales.

Le réseau invité du jour :

Réseau modulaire Saroulmapoul – échelle HOm – Collectif Saroulmapoul (Belgique)

Une partie des 24 modules H0m des Saroulmapoul fait le déplacement à Saint-Etienne.
Ce sont des modules respectant la norme FDEM représentant divers paysages inspirés par le vicinal belge.
Quelques noms de modules évocateurs : Ferrières, Bouillère, la Ferme, les Scouts…

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Le réseau invité du jour :

Allentown – échelle N – Bernard FABRON (Puy de Dôme)

Le plan de ce réseau est inspiré du premier réseau réalisé par John Allen, modéliste américain qui dans les années cinquante a jeté les bases d’une approche plus modéliste du train miniature.
Le réseau est doté d'un séparateur scénique permettant de créer deux décors complétement différents de chaque côté de la boucle. Le thème choisi se situe dans les années 50, et la saison représentée est l'automne. Ce réseau est digitalisé.

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Le réseau invité du jour : le canal de Remainoul à Tournet
échelle Oe – Escadrille Saint-Michel (Essonne)

Malgré la désaffection de la voie d’eau, le canal de Remainoul à Tournet est toujours actif. Une barge remorquée par un locotracteur à accumulateurs passe régulièrement sur cette partie du canal située entre 2 tunnels.
Le site est particulier car deux voies ferrées se croisent à cet endroit bien connu des promeneurs.
La première voie longe le canal et permet le remorquage de la barge.
La seconde voie traverse le canal sur un pont métallique. La hauteur du pont par rapport à la surface du canal étant basse, celui-là se lève afin de dégager le gabarit lors du passage de la barge.

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Le réseau invité du jour :

Gare de la Tour du Pin en 1938 – échelle HO & HOm – Association des Modélistes Turripinois (Isère)

Reproduction d'un site réel d'après les plans PLM de la gare de passage de La Tour du Pin (ligne Lyon-Grenoble), avec triage de manœuvres.
Devant la gare PLM est également reproduit le terminus du tramway à voie métrique de la ligne La Tour du Pin / Les Avenières (réseau des Tramways de l'Ouest Dauphinois – TOD) avec circulation de 030T bi-cabines Pinguely (construction du club sur base de châssis moteur commerciaux)
La commande des trains du réseau PLM est du type analogique avec cantonnement ; l'exploitation automatique du tramway est assurée par un séquenceur.

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Bonjour,

Merci pour toutes ces magnifiques photos.

Celle-ci, on croirait vraiment que s'est à l'échelle 1 avec la fumée :


A bientôt
Digilap' / Rémy