digitaliser locos!

Bonjour à tous,
je me suis inscris ce matin sur le forum et j'ouvre un sujet ne connaissant pas les bonnes pratiques.
Comme je l'ai écris dans ma présentation je possède pas mal de locos , mais anciennes donc analogiques. Quelques une sont équipées de prises Nem
que je souhaites digitalisées.
Deux solutions:
-le faire moi-même , mais je n'ai aucune expérience
-le faire réaliser par une personne d'expérience (contact)
je dois recevoir les jours prochains une centrale Trix MS2

Bonjour, et bienvenue sur le forum.

D'un amateur à un autre, la digitalisation n'est pas compliquée. Comme tu le dis, il y a deux cas de figure.

Soit la loco a déjà un connecteur Nem 6 ou 8 broches, et là c'est facile. Il 'suffit' d'acheter un décodeur avec la même prise, d'ouvrir la loco (souvent une vis en dessous ou juste à dé-clipser la carrosserie), et de brancher le décodeur en ayant retiré le simili décodeur déjà en place. Attention à respecter la broche 0, j'ai grillé mon tout premier décodeur comme ça...

Soit il n'y a pas de prise, et là il faut acheter à un décodeur à fil, et souder soi-même les fils sur le moteur, la prise de courant, et éventuellement l'éclairage. Ça parait compliqué dit comme ça, mais en fait c'est assez simple.

Dans les deux cas, il faut acheter un décodeur d'engin moteur (de loco) et pas un décodeur de fonction destiné juste à allumer les feux d'un wagon ou un éclairage intérieur... Ce décodeur doit être compatible avec ta centrale. La Ms2 comprend les protocoles de communication Dcc et Selectrix. Je te conseille personnellement de privilégier de Dcc. C'est passe partout.

N'hésites pas à pauser des questions. Il vaut mieux prendre toutes les précautions et savoir où on va... Le forum ne manque pas de spécialistes aguerris sur le sujet !

bonjour et bienvenue a bord

Digitaliser des Locos équipées de prise Nem c'est relativement simple.
Je dis simple car il n' y a pas de soudure a faire.
Celle la tu devrais pouvoir les faire toi-même

De plus, avec une MS2 je pense qu'il est illusoire de vouloir piloter plus de deux ou trois locos en même temps.

Donc cela te laisse du temps pour celles qui ne sont pas equipées de prise Nem.
tu pourras acquérir de l’expérience en fouillant les forums et les faire toi même également, mais plus tard.

a+
jl

En recherchant sur le Web on trouve la manière d'équiper de décodeur la plupart des locos "anciennes".
Il suffit d'apprendre à souder avec une panne fine (1 mm) et savoir faire quelques tests électriques simples (continuité par exemple).

merçi pour vos réponses
Trusty: je suppose que le simili décodeur est branché en lieu et place du décodeur sur la prise Nem.
Je vous donne les références des machines Minitrix que je pense équiper d'un décodeur: pouvez-vous me confirmer qu'elles sont bien équipées d'une prise Nem
CC6533 référence 12740
150c référence 12774
CC72033 référence 12748
BB67381 référence 12190
150y référence 12742

dans un premier temps je pensais équiper les 2 diesels et une vapeur avec des décodeurs DH10

alara71 a écrit:

merçi pour vos réponses
Trusty: je suppose que le simili décodeur est branché en lieu et place du décodeur sur la prise Nem.
Je vous donne les références des machines Minitrix que je pense équiper d'un décodeur: pouvez-vous me confirmer qu'elles sont bien équipées d'une prise Nem
CC6533  référence 12740
150c      référence 12774
CC72033 référence 12748
BB67381  référence 12190
150y     référence  12742

dans un premier temps je pensais équiper les 2 diesels et une vapeur avec des décodeurs DH10

Pour obtenir une réponse rapide sur ce genre d'interrogation il existe un remarquable site qui référencie tout le matériel N, voir:
http://www.referencement-n.com/index.htm
La CC6533 Minitrix n'est pas équipée de prise NEM

Question bête : quelle est la différence sur le nombre de broche d'une interface ?

En N, je crois que la plupart des locos pré-équipées le sont avec des connecteurs 6 broches (Nem 651). En tout cas, le câblage 8 broches (Nem 652), décrit ici, montre une septième broche pour un fil commun (la masse) pour les éclairages avant et arrière, et une huitième inutilisée.

J'ai contacté Denis de "latelierduchef" pour commander les décodeurs DH10.
Débutant je vais donc réaliser un petit ovale (1.2x0,8m) avec voie d'évitement et voies de garage.
Comme les locos sont neuves je vais les roder en analogique et je les équiperai ensuite avec les décodeurs. Puis plus qu'à se familiariser avec la MS2..

alara71 a écrit:

merçi pour vos réponses
Trusty: je suppose que le simili décodeur est branché en lieu et place du décodeur sur la prise Nem.
Je vous donne les références des machines Minitrix que je pense équiper d'un décodeur: pouvez-vous me confirmer qu'elles sont bien équipées d'une prise Nem
CC6533  référence 12740
150c      référence 12774
CC72033 référence 12748
BB67381  référence 12190
150y     référence  12742

dans un premier temps je pensais équiper les 2 diesels et une vapeur avec des décodeurs DH10

La référence n'est pas suffisante pour savoir si elles sont équipées d'une prise NEM. De nombreuses locos ont fait l'objet d'inversion de châssis. Le seul moyen pour être certain qu'elles sont bien équipées d'une prise NEM c'est de retirer la caisse et de regarder la présence effective d'une prise NEM. Si tu as des doutes, prends des photos et mets les sur le forum.

Tu m'as filé un doute. Comme je n'ai ouvert aucune de ces machines, je me suis contenté de relire la documentation qui est dans les boîtes de chacune des machines .
A priori toutes sont équipées d'une platine avec prises Nem. Il semblerait qu'il faille retirer le semblant de décodeur et le remplacer par le vrai. Pour ce qui est des 2 vapeurs l'emplacement des décodeurs se trouvent dans le tender et le moteur dans la loco. Je penses que dans un premier temps je peux me fier à la doc. de Minitrix, qu'est-ce que tu en penses!

Si tu les as achetées neuves à un pro, oui.
Si tu les as achetées d'occasion à un particulier, pas certain. Il faut vérifier. Tu trouveras beaucoup d'annonces dans lesquelles on te dit que le châssis nouvelle génération, avec prise Nem, a été changé par un châssis ancienne génération, sans prise NEM.
Le seul moyen d'être sur, c'est de retirer la caisse. C'est facile.

Toutes achetées neuves sauf la CC6533 prise chez Pierre Dominique lors d'une expo. Dans un premier temps cette machine ne sera pas équipée en digitale

Si toutes achetées neuves, alors normalement pas de risque que tu n'aies pas les bons châssis.