Grand réseau N du club de Provins

Hello

Depuis 2009, le club de Provins, très orienté HO c'est lancé dans la réalisation de réseaux en N.
En effet avec l'arrivée de Pascalpat au club, les "Nistes" décident de se lancer, rejoint par quelques HOistes Milou (romain) et son père (christophe). Deux petits réseaux sont mis en chantier.

En 2013, suite à un événement malheureux, le club à récupérer un grand réseau N.
Ce réseau est constitué de 6 parties démontables de 0,750 m x 1,100 m. Lors du démontage le décor a un peut souffert au niveau des liaisons inter modules.
Depuis son remontage au club, nous avons repris le tracé surtout en coulisse pour augmenter les rayons des courbes et éliminer quelques croisements problématiques.
En 2014, nous reprendrons les parties du décor abîmées pendant le démontage.

Voici les photos du réseau.
La gare principale :



Le village supérieur et sa petite gare :



le viaduc :



Le village fortifé :



Voila pour le moment.
Bientôt quelques vidéos et des points sur l'avancée des travaux.

Joli réseau. Déjà pas mal de boulot fait !

Bonjour

c'est un très beau réseau.
Merci pour les photos.
Hâte de découvrir les vidéos.

A bientôt
Digilap' / Rémy

Le malheur des uns fait le bonheur des autres mais je suis sure que de faire revivre et amélioré ce réseau est déjà un très bel hommage qui aurait plu au malheureux qui n'est plus la pour en profiter

Bravo au club de Provins

C'est super joli tout ça !!  Y a de quoi bien s'amuser  

Hello

une petite vidéo

On s'y croirait    

pascalpat a écrit:

On s'y croirait    

Toi aussi tu trouves !!!

Bonjour

Merci beaucoup pour cette petite vidéo.
Un vrai régal.

A bientôt
Digilap' / Rémy

whaoouuuuuuuuu
magnifique...

et tout ca c'est commandé comment?
Analogique
Numérique
Digital

Bjr

Pilotage en digital.

A l'origine le créateur de ce réseau, électronicien de métier, avait réalisé toute l'exploitation (itinéraire, aiguillages y compris) en digital à partir d'une centrale crée de toute pièces.

A date juste la conduite est en digital. nous n'avons pas encore pris de réelle décision quant à l'exploitation complète.

Il y a un plan de voies pour visualiser le tracé ?

C'est Beau, j'aime beaucoup.

superbe réseau, merci pour ces superbe phots et vidéo qui mettent bien en valeur ce réseau   

Bonjour.

Merci à Antho & tyty74.

Nikko1988, non, à date il n'y a pas de plan de voie. Il faudra que j'en fasse un. Des modifications (améliorations) importantes ont été faites par untrainnet sur la partie cachée.

Hello
Effectivement en partie cachée on a repris le tracé des voies

A l'origine il y avait 2 voies de garage sur la voie "extérieur" et aucune sur la voie "intérieur"
La voie qui monte dans la montagne était branchée sur la voie extérieur cisaillant la voie intérieur
la rampe hélicoïdale de la voie de montagne était trop serrée et avec du R1 !!

On à donc repris le tracé des voies cachée comme suit :
- reprise de la rampe hélicoïdale avec un plus grand rayon et une déclivité moins importante.
- L’accès à la voie de montagne ce fait à partir de la voie intérieur et extérieur
- Chaque voie principale possède en coulisse au moins une voie d'évitement.

En partie visible, nous allons ajouter un quai voyageur, car les voyageurs circulant sur la voie intérieur ne peuvent pas descendre dans la gare principale : c'est ballot :-)

Compris, on attend la suite...

Hello

Après de longues semaines de travaux, la ligne à voie unique du grand réseau a été rendue à l'exploitation. Voici une petite vidéo des premières circulations.

4,50 x 1,10 mètres: y a de quoi faire !

Les courbes sont belles. Même l'autorail, pourtant long, passe de façon élégante. Avec le convoi de wagons courts, c'est encore plus beau.

Bonjour

Il est vraiment magnifique ce réseau...



A bientôt
Digilap' / Rémy

C'est vraiment très joli  

oui oui très joli même formidable  et  

super le balai des trains: il est passé par ici, il repassera pas la   

Très sympa ca donne envie de s'y remettre   

Avez-vous l'intention de l'emmener en expo?