nouveautés arnold 2014

cenick a écrit:

non pas que les gaulois,la 141 R intéresse aussi l'helvète que je suis.....et il me semble qu'un modèle à, l'échelle 1/1 se balade souvent par nos contrées........la 1244...si je ne fait erreur?

Tu as tout a fait raison ,c'est d'ailleurs pour ca que Fulgurex avait fait les siennes ,dont la 1244 justement en verte fuel

cenick a écrit:

le dénigrement d'une marque est une chose tout à fait normale ,pas juste ,mais normale lorsque l'on fait de mauvaises expériences

Quand je disais que ce n'était pas plus mal qu'il n'y avait aucune nouveauté 2014 intéressante, c'était sous-entendu de cette manière ils ont le temps de s'améliorer. Le fait est que depuis la reprise d'Arnold, Hornby n'a pas encore atteint un niveau de qualité constant et il ne s'agit pas en l'espèce de dénigrer la marque, mais d'un simple constat. Dès lors il ne me semble pas déplacé sur un forum de rapporter les critiques émisses sur un tombereau fraîchement livré ou de faire l'éloge d'une locomotive Traxx dans un autre sujet, dans l'espoir que les prochaines nouveautés intéressantes soient au niveau de cette dernière.

Et pour la dernière fois, il ne s'agit ici pas de polémiques stériles, mais au vu des modèles livrés d'un avertissement à l'usage du modéliste-consommateur : en l'état évitez les précommandes , jugez plutôt sur pièces.

La 141F Renfe a l'air superbe!
A défaut de R, je me laisserai tenter.   

Surtout qu'avec la 3D quelqu'un nous fera bien la carrosserie et une autre personne l'embiellage différent de la R avec de l'arcap en photo-découpe
Pas spécialement bon marché mais de quoi en faire une très belle si Startrain ne fait pas la sienne

Bonjour,

Les catalogues des nouveautés Hornby-ARNOLD 2014 sont ici :
http://www.hornby.de/index.php

ARNOLD annonce une MIKADO à l’échelle N de la RENFE pour nos amis espagnol…
(en plus, avec version digitale sonorisée dispo)

J’ai fait un rapide photomontage… Encore un effort, on aura peut-être notre 141 en 2015.

sujets sur les nouveautés Arnold 2014 fusionnés

Lien direct vers les pdf : lien1, lien2

Comme chaque année, ces pdf ne présentent pas toutes les nouveautés, mais un extrait incomplet des nouveautés pour les marchés allemands et autrichiens pour le premier, et un extrait des nouveautés "internationales" pour le second.
Les autres nouveautés (par ex les nouveautés FS, NS, SBB, SNCF,...) ne seront visibles que dans le catalogue 2014 disponible début février.

Ce sera rien pour moi cette année !

«Ne vendez pas la peau de l'ours avant la chasse."

Ce que vous voyez dans les catalogues de Arnold Espagne, ne sera pas toujours dans les magasins.

Je suis toujours en attente pour un voiture-lit MU RENFE a annoncé en 2011. 

J'ai reçu ce mail ce matin.

Une traduction partielle

ARNOLD Nouveau 2014:
S'il vous plaît cliquer sur le lien , le nouveau catalogue a tout, avoir du plaisir tout en étudiant et que vous souhaitez pré-commander . Les prix sont disponibles immédiatement , la nouvelle liste de prix doit être créé et va vite en ligne .
  
Arnold Nouveautés 2014 :
http://www.arnold-ersatzteile.de/mediapool/60/605716/data/Eigene_Dateien_4/Arnold_Neuheiten_2014.pdf
  
Arnold États-Unis New en 2014
http://www.arnold-ersatzteile.de/mediapool/60/605716/data/Eigene_Dateien_4/Internationale_Neuheiten_Arnold_USA_2014.pdf
  
Arnold Nouvelle-Espagne en 2014
http://www.arnold-ersatzteile.de/mediapool/60/605716/data/Eigene_Dateien_4/Internationale_Neuheiten_Arnold_Spanien_2014.pdf
  
Arnold TT Echelle Nouveau en 2014
http://www.arnold-ersatzteile.de/mediapool/60/605716/data/Eigene_Dateien_4/Arnold_TT_Neuheiten_2014.pdf

ARNOLD - Ersatzteile / ctnmuc
Robert-Stolz-Str. 6
85591 Vaterstetten
Deutschland / Germany
Tel: +49 (0) 8106 303 295
Fax: + 49 (0) 8106 37 99 695
Email: info@arnold-ersatzteile.de
www.arnold-ersatzteile.de
Ust-ID: DE206845300

merci pour les catalogues

ben dis donc, les espagnols sont gâtés en 2014
et nous alors !!              

CLG78 a écrit:

merci pour les catalogues

ben dis donc, les espagnols sont gâtés en 2014
et nous alors !!              

Comme déjà dit, et comme chaque année:

Thomas a écrit:

Ces pdf ne présentent pas toutes les nouveautés, mais un extrait incomplet des nouveautés pour les marchés allemands et autrichiens pour le premier, et un extrait des nouveautés "internationales" pour le second.
Les autres nouveautés (par ex les nouveautés FS, NS, SBB, SNCF,...) ne seront visibles que dans le catalogue 2014 disponible début février.

Merci Thomas d'avoir fusionné les sujets, je n'avais pas retrouvé le fil, pas réveillé surement.

Thomas a écrit:

Ces pdf ne présentent pas toutes les nouveautés, mais un extrait incomplet des nouveautés pour les marchés allemands et autrichiens pour le premier, et un extrait des nouveautés "internationales" pour le second.
Les autres nouveautés (par ex les nouveautés FS, NS, SBB, SNCF,...) ne seront visibles que dans le catalogue 2014 disponible début février.

[/quote]

ah bon c'est mieux alors attendons     

le cite ne fonctionne pas pour Arnold TT

lecomte a écrit:

le cite ne fonctionne pas pour Arnold TT

J'ai corrigé, il en manquait un petit bout

http://www.arnold-ersatzteile.de/mediapool/60/605716/data/Eigene_Dateien_4/Arnold_TT_Neuheiten_2014.pdf

MERCI

Laissons déjà à Arnold de sortir cette vapeur Espagnole en espérant que le calendrier soit respecté pour ensuite connaître le retour d'expérience de nos voisins espagnols.
Apparemment, la qualité est en dent de scie selon les modèles.
Après, il faut être lucide qu'Arnold n'est peut-être plus trop enclin à sortir des références françaises suite à l'épisode des X76500. (doublon avec le modèle proposé par Mikado).
Quant à une Traxx ECR, je pense que nous pouvons valider définitivement leurs dires : annulé

Pour le 73500 c'est bien fait pour eux et pour "annulé" c'est selon ,mais c'est sur que si pas financement par Hornby France ,pas de modèles

RE 460 a écrit:

Pour le 73500 c'est bien fait pour eux et pour "annulé" c'est selon ,mais c'est sur que si pas financement par Hornby France ,pas de modèles

Bel état d'esprit...

Mais qui s'est déjà réellement posé les questions:
- Qui a financé le X73500? A ma connaissance il est sorti sous l'impulsion de Hornby Deutschland qui était intéressé par les versions allemandes. Après j'avoue ne pas savoir si Hornby France a co-financé ou non.
- Quand a commencé l'étude du X73500? A-t-elle commencé avant l'annonce de Mikadotrain? Ce ne serait pas forcement étonnant. Entre le "premier trait sur l'écran vide" et la disponibilité chez les détaillants se passe facilement des années.
- Quelle est la réelle raison de l'annulation de versions françaises manquantes? Nous le saurons certainement jamais. Certains resteront toujours convaincus qu'annulés parce que Hornby perdait de l'argent ou parce que les modèles ne se vendaient pas (en même temps les versions produites sont épuisées chez le fabricant depuis pas mal de temps, et pour ses propores comptes là est le plus important)... Pour d'autres les moules sont abîmés...

Ce qui est quasiment certain c'est que nous ne sauront certainement jamais le fin mot de l'histoire, et que temps que rien n'aura été prouvé dans un sens ou dans l'autre certains continueront à réécrire l'histoire à leur sauce.

Toujours est-il que ce n'est pas en continuant à casser comme cela du sucre sur ce fabricant que les choses bougeront (cependant la réciproque n'est pas forcement vraie non plus).
Ne vaudrait-il pas mieux laisser définitivement cet "épisode" de côté en cessant les hypothèses sur ses tenants et ses aboutissants; et attendre Nüremberg et les annonces concernant le matériel français?

La France n’était meme pas au courant ,tu le sais très bien puisque l’interprète était un roumain qui habite en Alsace, et donc l'annonce d'Arnold était bien après qu'ils aient dit ne pas s’intéresser au modèle en N

Fin de la discutions

RE 460 a écrit:

La France n’était meme pas au courant ,tu le sais très bien puisque l’interprète était un roumain qui habite en Alsace, et donc l'annonce d'Arnold était bien après qu'ils aient dit ne pas s’intéresser au modèle en N

Fin de la discutions

Non, je ne sais pas si oui ou non Hornby France était au courant, je sais seulement que le projet avait été initié par Hornby Allemagne. Tout les reste, comme je le dis plus haut, d'un côté comme de l'autre n'est que pures suppositions pour moi, aucune information officielle n'existant sur le sujet.

Quand à une annonce d'Arnold disant qu'ils "ne s'intéressent pas au modèle en N" je n'en ai jamais eu vent, ou du moins n'en ai aucun souvenir (et ce serait bien le premier fabricant de quoi que ce soit à dire ouvertement quelque chose comme "je ne m'intéresse pas à ce modèles, allez-y")...