Avant de se lancer...

Bonjour a tous.

Cela fait un petit moment que je pense me lancer dans le digital. J'ai parcourus pas mal de sujets du forum mais il me reste quelque questions. Je n'ai pas réussi a trouver les réponses.

*Est il facile de digitaliser des locos récentes équipées de prise NEM? On m'a parler de découpes de chassis, modifications de la caisse. et je n'ai pas trop envie de me lancer dans ces opérations. Je pensais que les fabricants avaient prévus la place.

*Je suis en train de réaliser un réseau et je ne sait pas comment l'alimenter
Voici le plan:


*Enfin je voudrais une confirmation que les locos équipées de décodeurs fonctionne aussi sur de l'analogique.

Merci pour vos réponses.

Fabien

BB22309 a écrit:

*Est il facile de digitaliser des locos récentes équipées de prise NEM? On m'a parler de découpes de chassis, modifications de la caisse. et je n'ai pas trop envie de me lancer dans ces opérations. Je pensais que les fabricants avaient prévus la place.

locos équipées de prises NEM, normalement pas de découpe ni modification de caisse à part des cas très particuliers et ponctuels. Les découpe et modif de chassis concernent du matériel ancien.

BB22309 a écrit:

*Enfin je voudrais une confirmation que les locos équipées de décodeurs fonctionne aussi sur de l'analogique.

tout dépend du décodeur: uhlenbrock, minitrix, doelher et hass, Kuehn c'est oui, les CTelectronik non, pour les autres je ne sais pas, je pense que pour les digitrax c'est aussi oui, à vérifier.

BB22309 a écrit:

... Est il facile de digitaliser des locos récentes équipées de prise NEM? On m'a parler de découpes de chassis, modifications de la caisse. et je n'ai pas trop envie de me lancer dans ces opérations. Je pensais que les fabricants avaient prévus la place...

Bonsoir,

Rien de compliqué pour mettre un décodeur dans une machine récente équipée de prise NEM. Il suffit d'en choisir un compatible au niveau de la taille  ... Pour cela, ton détaillant peut te conseiller ou tu peux demander sur le forum ...  

BB22309 a écrit:

... Je suis en train de réaliser un réseau et je ne sait pas comment l'alimenter ...

Cela dépend de ce que tu envisages de faire ... Quelques questions :
Combien de trains souhaites-tu faire circuler simultanément ?
Si tu envisages plus de 2 trains, envisages-tu une automatisation ?
Comment penses-tu commander tes aiguillages ?
Quelle voie penses-tu utiliser (notamment par rapport aux aiguillages avec coeur isolé ou pas) ?

BB22309 a écrit:

... Enfin je voudrais une confirmation que les locos équipées de décodeurs fonctionne aussi sur de l'analogique...

Pour la majorité des décodeurs, oui (avec le bon paramétrage de la CV 29) ...  

A+
Georges

Il y aura deux trains en circulation (1 par voie) et de quoi faire quelques manoeuvres.
Les aiguillages seront commandés par boutons.
J'ai des aiguillages a coeur isolés.
Je me pose surtout la question comment alimenter les voies au niveau des aiguillages qui permettent de rejoindre le "triage".

Merci pour vos réponses.
Fabien

BB22309 a écrit:

Il y aura deux trains en circulation (1 par voie) et de quoi faire quelques manoeuvres.
Les aiguillages seront commandés par boutons.
J'ai des aiguillages a coeur isolés
Je me pose surtout la question comment alimenter les voies au niveau des aiguillages qui permettent de rejoindre le "triage".

Merci pour vos réponses.
Fabien

Bonjour,

Avec 2 trains en circulation, tu peux effectivement les gérer sans automatisme et donc sans cantonnement c'est à dire sans coupure électrique de ton réseau. En théorie, tu peux donc avoir ton réseau alimenté par deux fils ... comme dans la pub du digital ...  Après, les réalimentations éventuelles dépendent de la longueur du circuit (pour éviter des chutes de tension) et de la marque de tes aiguillages (si ceux-ci ont toutes les voies alimentées en permanence ou pas). Tu as quelle marque et réference d'aiguillages ?

A+
Georges

Si, si, les décodeurs CT Electronik permettent bien aux locos qui en sont équipées de rouler en analogique aussi... j'ai testé pour vous puisque toutes les locos (ou presque) sont équipées en CTE.

Guillf a écrit:

Si, si, les décodeurs CT Electronik permettent bien aux locos qui en sont équipées de rouler en analogique aussi... j'ai testé pour vous puisque toutes les locos (ou presque) sont équipées en CTE.

A de rares exceptions prés tous les décodeurs DCC fonctionnent, aussi, en analogique et cerise sur le gâteau les locos gardent un certain nombre des paramètres issues du numérique. Par exemple l'inertie (démarrage, freinage)

bonjour, tu vas sur le site allemand (texte en français!) DM toys..tu peux acheter des locos équipées d'origine avec différents décodeurs...site sérieux!

Guillf a écrit:

Si, si, les décodeurs CT Electronik permettent bien aux locos qui en sont équipées de rouler en analogique aussi... j'ai testé pour vous puisque toutes les locos (ou presque) sont équipées en CTE.

donc les CTelec qui ne fonctionnent pas en analogique, c'est une légende urbaine  

Bonjour.

J'ai pas mal de locos équipées de CTe, elles fonctionnent en analogique si le CV29 est bien configuré.

Ch.

Je ne sais pas, je témoigne que mes locos équipées CTE fonctionnent en analogique... ce qui est d'ailleurs confirmé par Dodesir en généralisant.

Combien as-tu de décodeurs CTE qui ne fonctionnent pas en analogique ?

Merci pour vos réponses.

Je débute moi aussi et c'est assez complexe. Je comprends que le numérique est casi obligatoire si on veux faire circuler plusieurs trains. 
Pas facile de comprendre comment cela fonctionne exactement. Si il y a un post je suis preneur du lien.    Thx!

Non non, il n'y a pas que le numérique, dans la vie...
Va faire un tour  la

je vais voir cela.Merci!
Mais après d autres lectures je me dis que le digitale/numérique simplifie quand même pas mal de chose (je ne parle pas de gestion via un pc ou la c'est du lourd!).
Je vais déjà créer mon plan de réseau, je le posterai afin d'avoir des conseils.