Derniers travaux (SoiFran)

RE 460 a écrit:

Deja
Cela ne devait pas être une équipe France Telecom qui a fait les travaux alors

Ben non, c'était les cabliers de la SNCF, et ils sont trés bons !

Plus de poteaux donc pour coller un peu plus à la réalité du 25000 v.
Mais c'est ingrat. Ils manquent ces jolis poteaux ...

A la place d'un j'ai mis une pancarte ("proximité tunnel ou ouvrage proche du gabarit").

Je réfléchis à améliorer un peu cette caténaire qui ne me satisfait plus vraiment ...

C'est vraie que cela habillait bien ces poteaux
Il est vraiment beau ce car MB

Citation :

C'est vraie que cela habillait bien ces poteaux

Tu l'as dit ...

Mais ils reviendront si un jour je repasse au thermique.

Pour tout dire, mon objectif serait de passer en thermique Midi.
Hélas j'ai beau tourner le problème dans tous les sens, je ne vois pas comment caser le BV Midi de Architecture et Passion.

Mais un jour ...

Ma dernière acquisition : cette V211 verte .

J'ai toujours eu un faible pour cette loc.
La Fleishmann ayant rendu l'âme, j'ai opté pour la Arnold avec son étonnant attelage Simplex.

Il y a quelques jours j'ai justement vu une loc identique en France. Je ne me souviens plus quelle entreprise la possède.

Au second plan l'autocar Mercedes qui plait tant à RE460 !

Oui et j'en ai commandé un d'ailleurs 
L'attelage simplex est très pratique pour les manœuvres 
Des ex V100 comme celle la ,il y en a plein dans les entreprises de Travaux ferroviaire et de toutes les couleurs ,je ne sais pas si ce n'est pas Meccoli qui en a une comme ca en bleu d'origine DB
Herge qui en fait plein pourrait surement nous le dire avec toutes ces archives photos