Projet T-TRAK pour St Mandé 2014

Belle fiche

Moi j'aurais :
BB6700 avec 4 wagons frigo
BB6600 en depannage
class 66 ECR
class 66 benelux
TGV sud est
TGV duplex

Hélas je suis en manque de voiture/wagon !!

Si on veut du plus ancien, j'ai aussi
232tc avec 3 voitures 3 pates
picasso


Je t'envois mes infos complètes par mp pour faire une fiche, très bonne idée.

A noté quand même que pour ceux qui ne sont pas en digital, on peut faire fonctionner une voie en DCC et une en analogique

Je suis toujours sur le projet, mais la fin d'année côté boulot c'est plutôt la course.
Je suis en train de faire le point sur mon matériel roulant en état de circuler. Une année et 5 expos sans maintenance ça se ressent...

Petit point sur le projet de réseau et les modules disponibles :

Wolftrains95 : Un gare équivalente à 5 modules de bases (155 cm)
Sam 95 : 2 modules doubles + 2 modules simples (186 cm) + 2 angles à 95°
Phebuseric : 1 module simple (Mikadotrain) (31cm)
Metienne78 : 1 module simple (31 cm) + le module de NFI (31 cm) qui a été présenté à Stuggart et que j'ai personnellement invité (il faut bien un peu de délire dans ce monde ...)
Piston93 : 1 module simple (31 cm)
francisp : 6 modules simples + 1 module double (248 cm) + 2 angles à 95° + 2 modules doubles et 2 simples pour la coulisse (186 cm)

Soit en tout environ 9 mètre linéaire. Je vais essayer de proposer prochainement un plan avec tous ces modules.

Voici le plan prévisionnel. Il tiens tout juste sur les 6 mètres de tables que j'amène. Il reste de quoi caser un module simple si cela dit quelques chose à quelqu'un.

Je vois juste un petit problème, mes angles ont un fond de décor permettant de rentrer en coulisse, comme les tiens.
Du coup je vais voir pour peindre l'arrière en bleu, mais ça fera une rupture de décor avec le module de phebuseric.

Je ramènerais mon module droit décoré supplémentaire au cas ou il en manque un, comme sur le plan.

En tout cas beau projet en espérant que ça roule du premier coup.

les modules droits sont-ils attendus avec fond ou sans fond ?
sachant que le module NFI a un fond inamovible

Francis, mes trois modules sont des modules doubles. et non 2 doubles et 1 simple.
même questions pour les fonds de décors

wolftrains95: pas de problème, puisqu'il restait un module simple non attribué, c'est ton module qui le remplace.

Pour les modules, je sais que les miens et ceux de Sam95 sont munis de fonds de décor. Si vous avez des fonds de décor, amovibles ou non amenez les. Sinon j'essayerai d'amener quelques matériaux pour bricoler quelque chose directement sur place.

pour les fonds tu utilises quel épaisseur de carton plume ? 5mm ou 10mm ? j'ai aussi du 1.5mm.

Ok pour le module.

Moi j'utilise du 5mm pour le fond de décor.

Voila le plan mis à jour,



Ce plan est plus pour étudier les grands principes, il faudra voir sur place la réalité de notre installation, car pour le moment je n'ai pas vue la plan de masse de la salle ou sera exposé le réseau.

sam95 a écrit:

je vais suivre avec intérêt  ces essais, et merci pour le site.

Voila, c'est l'heure du verdict pour la double voie "banked curve" de Kato !

Alors déjà, parlons T-Trak, puisque c'est ce qui nous intéresse : si vous voulez faire un 180° en banked track, exit les deux modules de 90° : obligé de faire un double module courbe.
En effet, le rail d'accès au banked (ref 184) est de 22,5° alors que les banked (183) sont de 45°. Impossible donc de couper son 180° en deux. Le seul truc possible est un 90° en faisant 184-183-184.
En tout cas, les côtés "normaux" (c'est à dire non "banked") des voies 184 se clipsent parfaitement avec nos deux simples voies Kato. D'un autre côté c'était fait pour.

L'aspect visuel maintenant : au début, sans regarder de trop près, ça me surprenait pas. En fait, j'étais plus attiré par les traverses béton alors que le reste est en bois... Mais quand on regarde de plus près, ça fait des scènes de train en pleine ligne bien plus réalistes !

Allez, des images !







Pour le test avec les 15000 Minitrix, j'ai aligné les fins de rail. Les machines sont sur le même rayon.

Bon, bah voila, moi c'est vite vu : le prochain module est un 180° (courbe double). En plus Papa Noël a du goût : il a choisi la jolie scierie Faller, elle viendrait se mettre à l'interieur de la courbe.

On voit effectivement bien l'angle de la machine
Ce qui est étrange c'est qu'elle n'existe qu'en traverses béton cette voie ??

Vivement Saint Mandé.
Visiteur qui devrait prendre plein de photos et poser plein de questions.....

Question con : plutôt d'utiliser les voies simples 20-000 et 20-040 de 248 et 62, pourquoi on utiliserait pas directement les voies doubles :
20-004 248mm (9 3/4") Concrete Tie Double Track Straight [2 pcs] $9.50
20-042 62mm (2 7/16") Concrete Tie Double Track Straight [2 pcs] $6.75
?
Une boîte de chaque pour un module double.

L'avantage que j'y vois (et je l'ai bien découvert avec mon courbe en cours), c'est quand même qu'il y a un souci de moins à gérer : le parallélisme entre les deux voies, mais surtout, surtout leur distance mutuelle pour ne pas avoir de problèmes de raccords !

Par ailleurs, je cherchais des combinaisons d'aiguilles possibles sur nos modules. Grâce à Google, j'ai atterri... sur le forum du N On n'est jamais mieux servi que par soi-même !

Je mets donc l'image ici pour ne pas la perdre, ça peut servir à tout le monde. J'espère en avoir usage sur un futur grand module gare et/ou les voies de garage en coulisse.
A priori, les combinaisons avec les voies tel que l'écart est celui de la jonction double sont réalisables en T-Trak

Petit retour sur le sujet principal.

Le plan



Les participants :

WOLFTRAIN95
SAM95
METIENNE78
MIKADOTRAIN/PHEBESURIC
NFI (invité exceptionnel)
PISTON93
FRANCISP

Au total 28 modules, 2 gares décorées, 1 halte, des décors variés sur 6 m de long. Et nous n'avons fait encore aucun essai avec un réseau aussi vaste ... Vendredi lors de l'installation cela risque d'être chaud ...

francisp a écrit:

Petit retour sur le sujet principal.


Au total 28 modules, 2 gares décorées, 1 halte, des décors variés sur 6 m de long. Et nous n'avons fait encore aucun essai avec un réseau aussi vaste ... Vendredi lors de l'installation cela risque d'être chaud ...

Mais non je suis sur que cela va rouler du premier coup   

bah on verra !!!
et puis si tout fonctionnait du premier coup ce ne serait pas marrant   
Au sommaire des petits tracas :
alignement
niveau
emboitement
absence de boissons brassées comme le font les moines (j'essaye d'en amener, pas des moines   )
matériels en pannes ....

je ramène ma centrale ? ainsi que mon pc avec un rail de programmation.

Est ce que tout les modules seront là vendredi avant 16h ?

ah oui je l'avais oublié ce problème là

pour moi, pas de problème, j'apporte 3 modules :
le mien,
ceux de phebuseric et de NFI

sam95 a écrit:

Est ce que tout les modules seront là vendredi avant 16h ?

le mien sera là, j'ai avancé sur le décor aujourd'hui en parallèle avec le scéNic.

Dernier test de roulage chez moi avec passage du wagon nettoyeur.
Les modules sont dans leurs boites de transport.

J'amene aussi ma centrale, mon pc et son interface ainsi que le routeur wifi. Chez moi le pilotage avec engine driver sur la tablette et le téléphone Android marche nickel. Même les UM, il faut au moins 20sec pour la mettre en oeuvre !

Donc si vous avez envie installez engine driver pour Android ou withrottle pour iphone.

c'est fait pour l'appli. on verra ça vendredi.
mes modules devrait rejoindre leur cartons d'ici à jeudi mais j'ai encore le toit de ma gare à monter.