Projet Diorama : Céréales Killer

Très joli tout ça!!
Que serait tibrus sans ses céréaliers

Merci

Ben heu heu le même sans céréaliers

Bon demain après le boulot, j'essaye de commencer à ballaster

Edit : J'ai oublié de préciser que j'ai également souder les fils d'alimentation en divers endroits.

tibrus a écrit:

Mais si elle va de droite à gauche, la il faudra prévoir l'itinéraire avant le départ et ne pas talonner l'aiguille. Car dans ce cas le court circuit sera présent.

si tu veux jouer la sécurité, une zone de sécurité, pour chaque voie en talon qui ne sera alimentée que pour la bonne direction.

ou pour ne pas griller de moteur, la lampe ballast (ampoule de stop de voiture de 21W)

J'ai mis les fils maintenant reste à les cabler et les tester

Pour la lampe 21W, je me demande si on en trouve encore a cause de tous ces phares à Leds maintenant

tibrus a écrit:

J'ai mis les fils maintenant reste à les cabler et les tester

Pour la lampe 21W, je me demande si on en trouve encore a cause de tous ces phares à Leds maintenant

au carrouf ou autre cora du coin

Oui piston93, je me doute que l'on peut encore en trouver mais à force cela va devenir rare

Bon le travail de la fin d'après midi fut consacré au ballastage




Une petite simulation de la route à l'emplacement du PN

Tiens tes aiguillages à l'œil sinon tu va avoir une surprise après le séchage Michel qui ne ballast pas ses aiguillages.

Je sais je sais

tibrus a écrit:

Je sais je sais

Ce n'était qu'au cas ou

J'ai pris ma copine parcimonie pour mettre la colle le plus délicatement possible
Mais sinon je vois pas trop comment faire

J'ai eu la mésaventure avec des aiguilles MINITRIX, tout était collé Parcimonie m'avais faite un enfant dans le dos Heureusement j'ai pu rattraper le coups
Depuis je ne ballaste plus aucunes aiguilles

Ok mais la c'est pour présenter dans une expo en Septembre
Donc faut bien coller le ballast pas le choix

Un réseau fixe je comprendrais, mais pour déplacer l'ensemble.....

Je comprends, essaye quand même de les bouger de temps à autres pour éviter qu'elles ne se bloque pendant le séchage

Je viens de faire mon 4ieme aller/retour au sous-sol justement

Je me souviens avoir discuter avec un membre à Orléans qui ne fixait rien
Je crois que c'était Patoche son pseudo. Il m'expliquait faire juste tenir ces voies avec des aiguilles sans les coller. Et le ballast, pareil pas de colle nul part. Il remettait de temps un temps un coup de pinceau pour qu'il soit en place. Le gros avantage c'est que le bruit n'était pas transmis aux "fondations" du réseau.

Mais dans mon cas pas possible. La ou je "flippe" le plus c'est pour l'aiguillage simple puisque c'est lui qui fait grâce aux contacts des lames le passage du courant. Du coup si de la colle s'insinue sur les rails va falloir gratter. On va surveiller tout cela dès demain matin au réveil

Tu es en avance sur moi pour le ballastage.



Jmarc69
N'iste qui lui a de belles routes

Oui mais j'ai moins de longueur à réaliser et moins e bras autour de moi.
Heureusement d'ailleurs car sur le 1m de long on se les croiserait

Bon mécaniquement parlant les aiguillages sont opérationnels ce matin
C'est pas encore tout sec coté ballast. Je verrais en revenant en fin d'après midi

Bonne journée à vous

Tout n'est pas câblé surtout au niveau de l'aiguillage triple mais voici le premier essai en digital

C'est un peu court jeune homme
Bien l'appel de phare sous le porche

Oui , c'est peu court.

Encore ! Encore du céréales !

Nikko qui aime les trains de céréales

Nikko, aurais-tu des céréaliers "Nesquik" par hasard
Bon je

Non , c'est des "Chocapic" lol

Un train de céréales déraille prés d'une fabrique de chocolat
"et hop ça fait des "Chocapic" !"

Ben c'est que le début
Faut pas avancer trop vite

Dès que c'est tout câblé correctement, je vous referais une vidéo de manœuvre
La c'était pour essayer la motrice avec l'intellibox. En passant d'ailleurs c'est le jour et la nuit concernant le mouvement par rapport à un transfo classique. Avec la centrale, j'arrive à la déplacer a vitesse très très réduite. Avec le transfo classique c'est plus rapide et donc moins réaliste sur un ITE comme j'ai réalisé.

c'est l'avantage du digitale, les ralentis sont bien meilleur
vivement la suite

C'est même le jour et la nuit
Avec une voie qu'il faut aussi que je nettoie un peu pour cause de colle, peinture, ballast

slt,bien sympa tout sa

par contre je trouve que ton ballaste est un peu trop chargez par endroie

sinon top

à+