Loco-Revue Juillet 2008

Bonjour,

J'ai remarqué de nombreuses annonces concernant des ventes de matériel et réseaux à l'échelle N dans le numéro de Juillet 2008, disponible en kiosque.

Il y a un projet de réseau en N proposé par Yann Baude que je trouve trop classique car c'est toujours un ovale avec une voie d'évitement prise à partir de deux aiguillages en courbe et un embranchement pour desservir une halle. Il nous promet dans un prochain numéro d'illustrer la mise en situation des produits issus de chez ARA Production pour le décor (Halle, gare, abri). A suivre ...

Je trouve que les photos sont de plus en plus grandes, ce qui évite d'écrire du texte, mais n'apporte rien à mon sens à l'intérêt que l'on peut trouver à la revue. C'est le cas des illustrations consacrées à l'éclairage du réseau : faut-il réellement une page pour mettre deux photos d'ABJ4 sous les spots ? A force de publier des photos en grand format, on agrandit les détails et les défauts. Personnellement, je préfèrerai plus de schémas techniques et plus de tests complets de matériel roulant sur des réseaux d'amateur par exemple.

Les nouveautés Transmondia (grue de secours et redécoration de la 67000) ainsi que les portes-vitres vont l'objet d'un encart dans la rubrique nouveauté.

Je trouve étonnant que la rubrique "repères" soit très pauvre en évènements durant le mois de Juillet ... D'autres revues proposent généralement dans le numéro de Juillet les trains à vapeurs et les musées ferroviaires à visiter sur la route des vacances. Personnellement, je vous recommande celui de Dinan (22) situé dans la gare, celui de Saint Léonard de Noblat (87) dénommé Historail qui est plutôt technique et la Féérie du Rail à Tarascon sur Ariège (09) qui est un réseau HO installé dans une voiture voyageur et qui décrit une journée de circulation dans un décor très inspiré des principaux sites touristiques en Ariège. De plus, Tarascon est situé sur la route de l'Andorre, où un pélérinage à Basar Valira s'impose ! Enfin, si le réseau d'André Gay est toujours ouvert au public, il ne faut pas hésiter à prendre rendez-vous pour le visiter ; c'est à Excideuil à la limite de la Haute-Vienne (87) et de la Dordogne (24) et il a un super site Internet. Pour celles et ceux qui aiment musarder sur des routes ombragées, je vous recommande la route du transcorrézien entre Tulle et Ussel où des anciennes stations ont été redécorées et marquent le début des sentiers de randonnée. Le viaduc des Rochers Noirs possède une aire de pique-nique très agréable à environ 100 mètres au dessus de la Luzège. Les lacs où la baignade est possible de manquent pas sur le parcours (Marcillac la Croisille par exemple).

Bonne lecture de Loco-Revue en faisant la sieste !

François

Je suis allé voir André Gay l'année passée,pour ceux qui seraient intéressés,prenez rendez-vous dès maintenant car il y a du monde.Ça vaut le coup d'œil.

Quel est son site internet ?

Bonjour,

http://gayam.club.fr/index.html (trouvé dans l'annuaire EspaceTrain :-)

Merci,bricoletout

FRET 87 a écrit:

Il y a un projet de réseau en N proposé par Yann Baude que je trouve trop classique car c'est toujours un ovale avec une voie d'évitement prise à partir de deux aiguillages en courbe et un embranchement pour desservir une halle. Il nous promet dans un prochain numéro d'illustrer la mise en situation des produits issus de chez ARA Production pour le décor (Halle, gare, abri). A suivre ...

Qui a raison et qui a tort ?

C'est vrai que j'attends de Loco Revue qu'ils m'étonnent à chaque fois dans leurs reportages. Et le résultat n'est pas toujours au rendez-vous.

Yann est un modéliste hors pair qui considère le N comme il faut. C'est super bien d'avoir un type comme lui qui en parle sur plusieurs numéros.
Faire un réseau plus grand aurait été plus intéressant probablement, mais cela aurait probablement découragé certains à sauter le pas.

L'objectif, c'est d'amener ceux qui sont dans la cible à faire un réseau, et donc de démontrer que c'est super simple à faire. Le réseau proposé rentre dans cette catégorie.

Après, quand le virus est là, chacun se débrouille... pour faire beaucoup plus grand.

Jmarc69
N'iste pas dans la cible non plus mais qui félicite l'initiative...

A quand un reportage sur les mini-réseaux (je ne parle pas particulièrement du mien mais du concept) ?

Montrer un projet comme le fait Yann Baude est intéressant, mais à mon avis il en faut plus pour convaincre le débutant du plaisir qu'il aura avec un réseau au tracé aussi simple et un niveau d'exigeance aussi élevé.
Je crois que ce qui manque dans ces reportages, c'est le vécu du débutant. Il y a trop de perfection et du coup je me demande si ça ne place pas le train miniature au rang d'art inaccessible, et par là décourage les néophytes à se lancer.

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Je répète ici ce que je l'ai dit auparavant dans ce forum. Malgré les protestations d'être intéressés par l'echelle N, y'a environ 2 ans Loco Revue refusé de publier un article avec beaucoup de bonnes photos de mon reseau évocateur de la Ligne des Causses (qui dispose d'une gare, une mine de charbon un terrain de camping et de nombreuses autres fonctionnalités ), Malgré le fait que, a quelques salons en France, les visiteurs ont remarqué sur la façon réaliste de mon reseau.


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Re-bonjour,

Dans la rubrique "votre réseau" de ce forum, il y a un topic intitulé : "Mon petit oval en cours de décoration".

L'encombrement est de 160 cm par 50 cm, donc proche du projet de réseau proposé dans Loco-Revue et je pense que l'harmonie de ce réseau est plus sympathique. Qui plus est, la boucle de retournement installée par le créateur de ce réseau offre des possibilités de jeu intéressantes.

Compliqué me direz-vous ? Je ne pense pas compte-tenu des possibilités de gérer la boucle en digital et puis, être débutant ne doit pas interdire de s'intéresser tout de suite au digital, bien au contraire. C'est sûrement plus simple que de poser de la voie flexible pour la première fois en la soudant aux éclisses de l'aiguillage. Un bon "cours" sur la pose de la voie flexible me semblerait particulièrement judicieux, notamment pour les débutants, car par expérience c'est pas si simple et on peut très rapidement être écoeuré par les difficultés rencontrées.

François

Gordon a écrit:

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Je répète ici ce que je l'ai dit auparavant dans ce forum. Malgré les protestations d'être intéressés par l'echelle N, y'a environ 2 ans Loco Revue refusé de publier un article avec beaucoup de bonnes photos de mon reseau évocateur de la Ligne des Causses (qui dispose d'une gare, une mine de charbon un terrain de camping et de nombreuses autres fonctionnalités ), Malgré le fait que, a quelques salons en France, les visiteurs ont remarqué sur la façon réaliste de mon reseau.


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Oui, il y a souvent loin de la parole à l'action; et encore, LOCO REVUE est peut être la revue qui "porte" le plus le N. Je trouve qu'il y a de plus en plus d'articles sur cette échelle, dans les numéros classiques mais aussi dans les hors séries édités par ce mensuel.
Les articles sur ce type de projet s'adressent déjà à des initiés (au moins dans l'esprit puisqu'ils ont fait l'action d'acheter une revue spécialisée) et peuvent leur permettre de se lancer dans le bain de la création. La taille, surtout au début, doit les inciter à démarrer; c'est pourquoi je trouve cet article intéressant.

Pour faire évoluer les choses, continuons donc à être omniprésents avec nos réseaux, si petits soient ils, dans les expos généralistes où l'on peut semer la bonne parole du modéliste ferroviaire. Problème: Que ferons nous sans le Mondial? Nous devons nous adapter!

Perso, je dois dire que ce numéro ne m'a pas emballé plus que ça. Je rejoins d'ailleurs l'avis de machi'n plus haut. Moi qui n'est jusqu'à présent pas monté un seule réseau en N ou HO, ce n'est pas celui qui se trouve dans le LR qui va m'encourager. Trop simpliste pour présenter un quelconque intérêt.
Bref, on s'est pas trop foulé pour ce numéro de Juillet chez LR !!!
Y a plus qu'à attendre celui de RMF pour voir si c'est plus consistant ...

on ne nous avait pas annoncé un sujet sur le réseau "Spiraville" dans un des précédents numéros ?

Bonjour,

Moi aussi je suis un peu déçu par le projet de réseau de Yann Baude. Et je pense que n'importe quel amateur sera très vite lassé dès qu'il aura 3 ou 4 loco et quelques trains complet à mettre en place.

Ou alors à moins que ce soit uniquement pour le concept du réseau et une démonstration de matériel de décors. Par exemple est-ce qu'il serait possible de faire un article sans citer une seule marque ?

Bonjour @ tous,

Moi, je suis très content de ce numéro. Débutant, je vais pouvoir m'essayer à toutes les problématiques de construction d'un réseau, certes sur un modèle simple mais permettant de créer un bel écrin (enfin j'espère). D'autant que l'on peut aménager le back office pour y stocker plus de rames. J'ai de la voie minitrix (que je trouve moyenne), je vais pouvoir m'essayer à la peco, j'en suis ravi. Je vous comprend vous les pros du sujet mais pour moi cela constitue un challenge.

Très cordialement,

Bonjour à tous, je pense que je vais m'en inspirer pour créer un petit réseau d'essais et de test pour maitriser un peu mieux la déco et me familiariser au digital avant la conception d'un réseau plus conséquent. Bon dimanche à tous

Napo a écrit:

J'ai de la voie minitrix (que je trouve moyenne), je vais pouvoir m'essayer à la peco, j'en suis ravi. Je vous comprend vous les pros du sujet mais pour moi cela constitue un challenge.

c'est un conseil que je te donne. Pour le N prend surtout des aiguillages electrofrog car la prise de courant du matériel européen n'est pas ce qu'il y a de mieux. La faute aux bandages d'adhérence.

Actarus a écrit:

on ne nous avait pas annoncé un sujet sur le réseau "Spiraville" dans un des précédents numéros ?

Si, si mais ce ne sera pas avant septembre! De plus, c'est moi qui "m'y colle" car cela devrait être dans le cadre du concours permanent où c'est le créateur qui donne tous les éléments, y compris les photos!! Je suis en train de préparer tout ça!

Traindenfer a écrit:

Actarus a écrit:

on ne nous avait pas annoncé un sujet sur le réseau "Spiraville" dans un des précédents numéros ?

Si, si mais ce ne sera pas avant septembre! De plus, c'est moi qui "m'y colle" car cela devrait être dans le cadre du concours permanent où c'est le créateur qui donne tous les éléments, y compris les photos!! Je suis en train de préparer tout ça!

Un avantage : Il n'y aura pas de bétise dans les photos, les légendes et le texte.

Jmarc69
N'iste qui trouve qd même que la rédaction se la coule douce sur ce coup... Quand tu écris dans ce forum, personne ne touche rien. Là LR vend... Cool les gars !

C'est vrai qu'il y a du laisser-aller dans les commentaires des photos et l'orthographe. Pour une revue élitiste ça ne le fait pas.