Nouveautés BRAWA 2013

Bonne nouvelle pour les minéraliers !

Jmarc69
N'iste qui en achètera

Il n'y avait pas de prototype visible à Nuremberg.

Bonjour,

Les wagons minéraliers Brawa sont disponibles en Allemagne

Là
Un autre
encore un autre


Photos Ebay Allemagne

@+
Hergé

Bonsoir,

Merci pour l'info.

A première vue, ça a l'air plutôt très fin.

A voir chez les revendeur français, quand ils les auront.

ADITIAS.

Si ca pouvait se marier avec les Minitrix sans trop jurer, ça serait vraiment top, pour pouvoir compléter une rame...

Bonsoir

La seconde photo m'a étonné, je suis donc allé sur le site de Brawa...
et c'est confirmé pour ces wagons : "keine Kurzkupplungskinematik"

Etonnant de sortir une production industrielle en 2013 sans cinématique pour attelage court...
Il me semble que les wagons minéraliers chez MTX en sont dotés

Bonne nouvelle !

Jmarc69
N'iste qui remercie Régis

StrongSpirit a écrit:

Bonsoir

La seconde photo m'a étonné, je suis donc allé sur le site de Brawa...
et c'est confirmé pour ces wagons : "keine Kurzkupplungskinematik"

Etonnant de sortir une production industrielle en 2013 sans cinématique pour attelage court...
Il me semble que les wagons minéraliers chez MTX en sont dotés

Ces minéraliers étant dans la gamme Brawa (sous différentes versions) depuis au moins 2001 cela n'est qu'à moitié étonnant qu'ils n'aient pas de dispositif d'attelage à élongation. Il existe par ailleurs chez d'autres fabricants du matériel bien plus récent non équipé de dispositif d'attelage à élongation.

Correction,
Les wagons sont fourni avec attelages courtes. Bientôt quelque photo's..! Et, ce sont très jolies!

Ha les avis divergent...
Alors, ca élongue, ou pas???

michel.b01 a écrit:

Ha les avis divergent...
Alors, ca élongue, ou pas???

Je pense qu'il n'y a plus qu'à attendre des photos pour en avoir la réponse définitive...

En y regardant de plus près, ca n'a pas l'air d'être les mêmes versions que les Minitrix ou Roco...
Un érudit pourrait il faire un petit cours sur les différentes versions de ces wagons??
Est ce qu'elles sont mixables?
Merci d'avance

Il me semble que ces wagons sont des OOt redécorés, c'est à dire les mêmes que dans les set 1800 et 1801 de Brawa que je possède.



Dans ces sets, les wagons ont des attelages courts à élongation

michel.b01 a écrit:

En y regardant de plus près, ca n'a pas l'air d'être les mêmes versions que les Minitrix ou Roco...
Un érudit pourrait il faire un petit cours sur les différentes versions de ces wagons??
Est ce qu'elles sont mixables?
Merci d'avance Wink

Effectivement, ce ne sont pas les mêmes versions que les Minitrix ou Roco.
Je ne connais que peu les différentes versions de ces wagons, cependant:
- les Brawa sont des Trémies OOt type Oldenburg, construites il me semble en 1924. Leur longueur est de 10m et de volume utile 75m3.
- les Minitrix et Roco sont des trémies OOt type Saarbrücken, contruites dans les années 1930. Leur longueur est de 12m et le volue utile 91m3.

Il n'y aurait eu à la SNCF que 11 trémies OOt type Oldenburg (donc les modèles BRAWA), je ne sais cependant pas jusqu'à quelle époques elles ont été en service à la SNCF.

Pour moi elles les trémies Minitrix, Roco, et Brawa sont en théorie mixables entre elles. Reste à voir quel en sera le résultat, les trémies BRAWA étant à mon avis bien plus "fines" que les modèles Minitrix ou Roco.

Merci Thomas

Voilà quelque photo's:

(Minitrix - Brawa - Roco)


et, connaissez vous aussi les nouveau citernes Brawa? Construction d'origine DR, mais avec les marquages Ermewa, pas mal! (ref. 67233 grise, 67236 bleu)


salut
Diederik

les citernes ex DR ont ete fabriquees par une societe française (ARBEL,FRANGECO,...) il me semble ; peut etre qu'il existe une version française possible et non plausible ; tres difficile de trouver des photos et surtout plan de citernes françaises , tellement il y a de versions a part les ANF sortie chez REE ; en regle generale c'est le cas pour les wagons de particuliers dont malheureusement les citernes font parties ; de nombreux sites se creaient mais beaucoup disparaissent rapidement et en plus souvent les photos sont tres recentes ,pour moi qui fait la periode fin 70 debut 80 c'est encore plus dur

snoopy3316 a écrit:

tres difficile de trouver des photos et surtout plan de citernes françaises ,

Cepandant, plusieurs compagnies de gérance de wagons donne des infos sur leurs flottes. Le leader c’est VTG France (y compris Simotra, TMF, STEMI) que continue à nous aider avec des dessins de flottes actuelles:

http://www.vtg.fr/v/s/content/61132

et des photos de wagons à des époques plus anciennes:

http://www.vtg.fr/v/s/content/61006

Nacco nous donne des images et des dimensions mais sans dessin:

http://www.naccorail.com/


Millet donne des details de son parc:

http://www.millet-wagons.com/index.asp?id=3


Le site Ermewa groupe  (Ermewa, EVS, CTC, SGW, SATI, ARBEL, Cie du Midi) est moins utile
http://www.ermewa.com/



.

bonsoir gordon , je connais une partie de ces sites mais cela montre tres peu de modeles quand meme ; et surtout c'est de la doc sur les fabricants de wagons qu'il faudrait et non les exploitants de flotte ; un peu comme les documents sncf sur leurs wagons qui sont complets avec le type , la serie , la numerotation , un plan au moins succint et la periode d'utilisation ;meme en ayant pas mal de revues ou de livres de trains , les citernes sont une veritable jungle ; on pourrait presque dire qu'a chaque photo de train de citernes correspond un modele different ; meme pour les vieux modeles de la DB comme le fleischmann ou l'arnold j'ai du mal a avoir une photo du modele original (sur les vieux catalogues des annees 70 , les photos reelles ne correspondent pas avec la miniature ) ; c'est vrai que les nouveaux modeles sont semble t'il justes (minitrix,brawa) mais ce sont des citernes trop recentes pour moi ; j'ai des vieux modeles VP70 en resine a monter et qui sont vrais (equivalent au modele HO du RMA avec dossier et photos a l'appui) ; j'aurai bien aime que REE fassent les ANF en N mais cela semble fort compromis , on verra bien

snoopy3316 a écrit:

bonsoir gordon , je connais une partie de ces sites mais cela montre tres peu de modeles quand meme ; et surtout c'est de la doc sur les fabricants de wagons qu'il faudrait et non les exploitants de flotte ; n

J'ai pensé que tu pourrez le dire.

J'ai bine une une collection de dessins de fabricants de wagons (y compris Arbel). Faites-moi savoir ce que tu cherche et je vais essayer de le numériser.

as tu dans tes dessins en fait un wagon qui se rapproche fortement du modele Brawa ; je sais que debut des annees 80 , un ou plusieurs constructeurs francais ont livre a la RDA plusieurs milliers de wagons , peut etre que cette citerne faisait partie du lot ; par exemple le long tremie a couvercle NACCO fait par roco est de construction francaise il me semble bien que la sncf n'en ait pas dans son parc ; mais je n'en sais pas plus ni si c'est exact ; les tremies a essieux francais comme le pseudo modele arnold V ont ete vendu a la RDA et donc se retrouve aujourd'hui sous immatriculation DBAG en plus du modele standard DB reproduit plus fidelement par arnold

2 sites que j'aime bien et qui n'ont pas d'equivalent en materiel francais a ma connaissance

http://www.michael-stepputat.homepage.t-online.de/home.htm

http://www.goederenwagens.nl/gallery3/index.php/

en plus le site interessant sur les wagons francais a ete supprime par son createur ,dommage

kcoupe24 a écrit:

connaissez vous aussi les nouveau citernes Brawa? Construction d'origine DR, mais avec les marquages Ermewa, pas mal! (ref. 67233 grise)

Il y a une certaine différence de couleur entre le modèle livré et celui annoncé  :

Copyright Brawa.de

Quelque exemples:

http://www.brawa.de/fileadmin/Produkte/Bedienungsanleitungen_N/gueterwagen/67236_Neubaukesselwagen_Ermewa_DB.pdf
http://www.bahnbilder.de/1024/ermewa-kesselwagen-zas-hbf-pforzheim-593327.jpg
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/448163/kategorie/deutschland~gueterwagen~kesselwagen.html
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?10,3634599,3634604
http://www.goederenwagens.nl/gallery3/index.php/Type-Z/Ketelwagen-7956/20110714_610

excellent , maintenant il s'agit de trouver un modele prive immatricule a la sncf , la francobelge a du en vendre en france , ca serait chouette  ;je sais je cherche la petite bete  

merci diederik

en tout cas ils sont nettement mieux que les anciens arnold et fleischmann et de ma periode ; je reflechis pour en prendre un petit peu

snoopy3316 a écrit:

as tu dans tes dessins en fait un wagon qui se rapproche fortement du modele Brawa ; je sais que debut des annees 80 , un ou plusieurs constructeurs francais ont livre a la RDA plusieurs milliers de wagons

jusqu'à présent je n'ai malheureusement pas trouvé de documents de wagons-citernes, même si j'ai trouvé mon jeu de notices ANF qui comprend trémies a coment «type RDA», et ma série de dessins aimablement fournies à l'époque par Arbel Fauvet - mais ceux-ci ressemblent citernes de type seule norme «SNCF»

Je vais prochaine jeter un oeil dans mes archives DDR.

Gordon




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