Le Phare "Ar-Pacé" - Réseau pour SEDAN 2013

Travail de ce jour, en direct live! Faut profiter des moments calmes à la maison pour avancer!!!

C'est un réseau étagères ?

Je commence à comprendre...

Les deux étagères du haut pour les bouteilles,
L'étagère du bas pour les verres sales (sur une photo, on voit bien le trou pour le futur évier)
Et juste au-dessus de l'étagère du bas, l'étagère pour les verres propres.

J'ai tout bon ???

Note qu'un bar avec des trains, cela existe déjà.

D'accord, le bar est plus grand et les trains aussi

En fait je pense que traindenfer se reconveerti comme traiteur et nous présente son bar portatif pour nos futur banquets

Travail du WE ce fut long et laborieux mais il fallait être précis: Tous les branchements sont faits il n'y a plus qu'à faire les finitions. Sur les photos précédentes il n'y avait que le plateau sur glissière.
Ce qui est agaçant c'est qu'on a l'impression qu'il n'y a rien eu de fait ou presque

La coulisse:

Le bas peuple, inconscient du travail effectué, se moque parfois...
mais...si,
c'est du beau,
c'est du bon,
c'est dub...heu...
C'est de l'excellent travail !
Bravo

Là encore ça ne se voit pas mais la plaque est presque opérationnelle (minuscule, en apparence)
Tortoise en place.



Et voici les éléments du puzzle

les moteurs passent pile poile
beau travail

C'est tout beau, mais j'ai une petite question qui me chatouille le neurone " le phare sera-t-il fonctionnel ?
La c'est par la ?

patniste a écrit:

le phare sera-t-il fonctionnel ?

Ce serait magnifique !!

et avec un effet sonore corne de brume en cas de brouillard ??

Si j'avance suffisamment vite, oui le phare sera éclairé. Je ne vous en dis donc pas plus pour l'instant mais je cogite à ce sujet.
Pour n'ry, ne pas se fier à la plateforme en carton qui file devant; derrière c'est le vide donc les moteurs Tortoise sont très accessibles. Seul le moteur de plaque est plus imbriqué mais il y a une ouverture dans le CP en dessous qui permet une intervention; la conception de la plaque est ainsi faite qu'il faut que je "cloisonne"

Tu vas bientôt pouvoir attaquer le décor

Pour le phare, il y a la solution des anciennes lampes à images (sais plus le nom) qui fonctionnent grâce à la chaleur d'une ampoule qui fait tourner une éolienne horizontale autour de laquelle tu met des caches pour simuler les temporisations allumé et éteint

J'espère avoir été assez clair, sinon relis calmement

patniste a écrit:

Pour le phare, il y a la solution des anciennes lampes à images (sais plus le nom) qui fonctionnent grâce à la chaleur d'une ampoule qui fait tourner une éolienne horizontale autour de laquelle tu met des caches pour simuler les temporisations allumé et éteint

J'espère avoir été assez clair, sinon relis calmement

Ce genre-là ?
http://www.webmarchand.be/a/liste_produit/idx/6071701/mot/veilleuse_tourne_chaleur_ampoule/liste_produit.htm

https://www.youtube.com/user/manitwofull

une possibilité



l'axe étant mu par un moteur lent.
L'ouverture du demi cylindre peut être réduite, c'est à voir

C'est exactement comme ça que je voyais les choses.
-Led fixe, de couleur verte (ou sinon je traiterais la couleur par le 1/2 cylindre (fabriqué via un transparent de couleur) que j'appellerais capot.
-Ce capot fixé sur une pièce circulaire en forex qui servira de disque pivot mouvant.
-Arbre de transmission avec moteur lent (il faudrait que je trouve un petit format ou alors il faut que je coude la transmission car si je prend un moteur MFA je n'ai pas assez de hauteur pour le caser dans le vide du caisson du réseau)
-Le fut du phare recouvrira l'arbre et recevra les pièces de rotation haute et basse (disques simplement percé au centre pour faire passer et l'arbre et le maintenir)

Voilà schématiquement; cela correspond à ton idée, Pascal.



En fait c'est l'alimentation de la LED qui pose le plus de problème; je la passerais le long du fût jusqu'en haut pour redescendre au centre afin d'éviter les parties rotatives.

si tu utilises une led, des fils fins comme le propose Denis, voir ICI, seront faciles à dissimuler.

toujours magnifique le travail de Philippe : bonne continuation
Alain

Attention !
Je ne suis pas sûr que la LEd soit une bonne idée.
Dans ton montage, il faudrait qu'elle éclaire sur le côté. Or, en général, les LED éclairent surtout dans leur axe.

Une suggestion : au lieu de faire tourner un cache autour de la LED, faire plutôt tourner sous la LED un petit miroir incliné à 45°.

Jicébé a écrit:

Attention !
Je ne suis pas sûr que la LEd soit une bonne idée.
Dans ton montage, il faudrait qu'elle éclaire sur le côté. Or, en général, les LED éclairent surtout dans leur axe.

Une suggestion : au lieu de faire tourner un cache autour de la LED, faire plutôt tourner sous la LED un petit miroir incliné à 45°.

ce n'est pas vraiment un problème, le but est de donné l'illusion d'un éclairage intermittent et non d'une vraie fonction de phare. Si traindenfer veut augmenter l'effet lumineux il peut coller dans le cylindre de l'alu.

JC B c'est exactement çà et même plus anciennes de conception

Pour le système avec des pales, il faut une ampoule car c'est elle qui doit dégager de la chaleur qui fera tourner le capot

Ne pas confondre les phares qui projettent une lumière blanche temporisée et les balises qui portent des flasheurs vert coté eaux libres, entrée de port coté droit en entrant et des flasheurs rouges coté des récifs et entrée de port coté gauche en entrant

Le plan de Traindenfer est bon avec une led blanc cru et un déflecteur en alu sur le disque rotatif qui portera des caches noirs

Pour en revenir à la LED...:
Elle n'émets de la lumière que dans un cône d'une soixantaine de degrés environ.
Il n'y aura donc pratiquement pas de lumière si on s'écarte de plus de 30° de la verticale.

D'où la suggestion pour remédier à cela d'une surface réfléchissante (miroir, plaque d'alu,...) à 45° par rapport au faisceau lumineux, et qui tourne autour d'un axe vertical.

J'aime bien ce réseau qui (me) change des montagnes et chalets de mon réseau.

Merci SavignyExpress!

Pour le phare, n'oublions pas que nous avons affaire à une reproduction qui va faire au plus 2cm de diamètre et 8cm de haut tout compris. Si je prévoit trop compliqué, difficile à caser, je risque de ne rien faire du tout à part le phare lui même .

J'ai reçu ma commande Gaugemaster avant hier, je vais tâcher de m'attaquer à son branchement ainsi qu'à toutes les connexions définitives ce WE. Il faut absolument que je commence à attaquer les constructions de bâtiments.

Le fond de décor brut est prêt à être peint.