Attention danger

Bonjour
j'ai reçu un mail de copains de Paris mettant en garde les gens sur la boutique en ligne "passionnément train " qui tout en continuant a prendre des commandes ne livre plus rien et se trouve au bords du gouffre et du dépôt de bilan
Attention donc ,un client avertie peut et doit se méfier

Pourtant ils en font de la pub !

J'espère que c'est une fausse alerte, le dépôt de bilan d'une boutique de modélisme est triste.

J'ai bien peur que non
C'est un club qui a 667 euros de commande depuis fin avril qui a demandé a sa banque de vérifier l’état de la société n'arrivant ni a être livré ni remboursé,la réponse a été clair .... dépôt de bilan très proche d’après la banque

Pas cool pas cool cette info

Il semble effectivement avoir un pb, voir:
http://www.cheminots.net/forum/topic/32732-commande-non-honoree/

ça n'en feras qu'un de plus , avec l'affaire de Hobby-Trains ;
décidément fait pas bon vendre du train en ce moment ( ou alors faut savoir )

Et ce n'est peut être pas fini.

bonjour
Je leur ai acheté quelques trucs mais uniquement lors d'expo ou bourse;c'est vrai qu'il y avait des prix sympas ;leur stand tienne une certaine place lors de ces manifestations (peut être seront ils à Oignies ce week end?) et j'ai ouie dire qu'avec certains de leurs collègues concurents,il y avait eu quelques accrochages.
A la lecture du lien du web du cheminot, celà me rappelle un peu un précédent il y a quelques temps avec un marchand de la région de Chateau Thierry qui court circuitait les circuits de distributions
Celà ne fait que renforcer le conseil que j'ai donné à notre ami Denis pour ce qui est de se lancer dans ce genre de commerce
@+ Alain

Si le commerce des petits trains reste une activité secondaire , à coté d'un métier principal , un peu comme Denis , il n'y a pas de gros risque ;
si on veux en faire son activité principale , ça peux devenir financièrement périlleux ;

Tout d'abord , le marché reste limité , il s'agit d'un marché de loisir sensible aux difficultés économiques actuelles ,et qui se partage entre quelques grosses enseignes bien connues et généralement donnant toute satisfaction (qu'il s'agisse de magasins physiques ou de boutiques sur le net ) ;
les nouveaux venus auront bien du mal à se démarquer et à exister dans ce petit microcosme ; internet ouvre des horizons immenses , mais la concurrence est rude et le marché non extensible ;

j'ignore les marges bénéficiaires de ce commerce , mais je devine les charges :
- charges de stock : un stock conséquent coute cher , mais un faible stock enlève tout intêret à la boutique ;
-charges de local (+ electricité , assurances , téléphone , entretien ......) dans le cas d'une boutique physique (comme 'Passionément train ' )
-charges éventuelles de personnel (n'oublions pas que pour verser un salaire net de 1000 euros , l'employeur dépense prés de 2000 euros )
-charges sociales du chef d'entrprise lui même : retraite , assurance maladie , ursaff....
-charges fiscales : TVA : prés de 20% du chiffre d'affaire réalisé , et nombreuses autres taxes diverses et variées : CSG , taxes foncières etc.......


bref , sur un chiffre d'affaire de 100 euros , que reste t'il au commerçant ????
(moi personnellement , en tant que profession libérale , un chiffre d'affaire de 100 euros me dégage un revenu net de 18 euros ! )

tout ça pour dire que vivre de son entreprise n'est pas simple , et encore moins sans doute dans le petit monde du train miniature ;
sans doute certains commerçants n'ont pas assez étudié cet aspect des choses , ou n'ont pas la trésorerie suffisante pour faire face à certains aléas .....
ça ne les excuse pas , bien sûr , surtout s'ils essaient de pigeonner le client qui n'y est pour rien , mais ça peut permettre de comprendre la spirale infernale dans laquelle certains se trouvent ;
il est clair qu'avant de vouloir faire de sa passion une activité professionnelle à temps plein , il faut bien évaluer les contraintes économiques , les charges énormes d'une entreprise , même modeste ;

. . . tu oublis un élément incontournable : le " Fisc " et qui est un dangereux adversaire
que l'on ne peut éviter ! Tout çà , ça fait beaucoup à payer , et si tu ne fait pas
de marge suffisantes . . . . . tu plonge

C'est la fiscalité qui fait la différence entre les boutiques Française et Allemande mais pas que ....
Les Allemands ont le choix ou acheter avec les grossistes en direct alors que les Français n'ont pas le choix ..... C'est "l'importateur" qui fait les prix .....
Je ne tires pas sur l'ambulance ,je prévenais de ne pas se faire avoir en commandant a cette maison qui est moribonde et qui pour essayer de s'en sortir essaye de rentrer des liquidités pour épurer ces comptes .....
Devoir de l'argent a l’état c'est l'enterrement assuré alors qu'en devoir aux clients ,on peut s'en sortir
Beau système qu'ont a

Je cite le site Railway, je pense qu'il parle de ce magasin dans les Ardennes :
"LE TROUÉ DES ARDENNES MAJ 02.10 : Est en redressement judiciaire depuis le 20.09. Ceux qui vont se faire empapahouter profond l'ont quand même bien cherché.

Comme par miracle, 30 à 40 mètres de stands se libèrent au bal des fourgues de Pontoise. "

Très mauvaise nouvelle

Mauvaise nouvelle certainement, mais je m'interroge surtout sur le ton des commentaires sur le site Railways.

Mépris, agressivité, je me demande même, à la lecture de ces écrits, si il n'y a pas là une certaine jouissance à voir des établissements en difficultés.

Bien malsain tout cela.

Fin de la parenthèse

Bien d'accord avec toi françois s

françois s a écrit:

Mauvaise nouvelle certainement, mais je m'interroge surtout sur le ton des commentaires sur le site Railways.
Mépris, agressivité, je me demande même, à la lecture de ces écrits, si il n'y a pas là une certaine jouissance à voir des établissements en difficultés.
Bien malsain tout cela.
Fin de la parenthèse

Quoi, quoi, quoi ? Avec Railways ? Du mauvais esprit ? De la mauvaise foi ? De l'exagération ? De la délectation du plantage des autres ?
M'enfin... m'enfin...
Tss...
L'avantage avec Railway, c'est qu'avec ses modèles à 160 Euros, que tu trouves à 110 chez les autres français, à 95 en Allemagne, et 90 en Andorre, sa capacité à l'aigreur n'est pas près de se tarir.
Railway et sa marguerite, c'est comme un gros cigare : de temps en temps pour faire le beau ou se divertir un jour de fête parce qu'on vous l'offre, admettons. Mais 2 ou 3 tous les jours, ça donne vraiment mal à la tête...

yoda69 a écrit:

françois s a écrit:

Mauvaise nouvelle certainement, mais je m'interroge surtout sur le ton des commentaires sur le site Railways.
Mépris, agressivité, je me demande même, à la lecture de ces écrits, si il n'y a pas là une certaine jouissance à voir des établissements en difficultés.
Bien malsain tout cela.
Fin de la parenthèse

Quoi, quoi, quoi ? Avec Railways ? Du mauvais esprit ? De la mauvaise foi ? De l'exagération ? De la délectation du plantage des autres ?
M'enfin... m'enfin...
Tss...
L'avantage avec Railway, c'est qu'avec ses modèles à 160 Euros, que tu trouves à 110 chez les autres français, à 95 en Allemagne, et 90 en Andorre, sa capacité à l'aigreur n'est pas près de se tarir.
Railway et sa marguerite, c'est comme un gros cigare : de temps en temps pour faire le beau ou se divertir un jour de fête parce qu'on vous l'offre, admettons. Mais 2 ou 3 tous les jours, ça donne vraiment mal à la tête...

Bonsoir,
Je ne comprends rien c'est un c.n?
Les 30 ou 40 m c'est PD?

Ils ont fait une pub sur la 4ème de couverture du n°3 "Clé pour le modélisme"...

Jmarc69
N'iste qui n'aime pas voir disparaitre un magasin, même si on des chances de trouver des promos dans pas longtemps...

ekta95 a écrit:

Les 30 ou 40 m c'est PD?

C'est de la boutique passionnement train dont on parle ici.

Bonjour,

Il m'a semblé que Passionnément Train avait un stand (assez important, même) lors du salon ce week-end à Châtelllerault (dans la Vienne).

Effectivement , ils étaient bien là , à essayer d'écouler du matériel déjà vendus , encaissé , mais non livré

Ah la vache, pas très professionnel tout ça !!!

Mouais pas cool pour tout le monde
Que ce soit nous les acheteurs mais je pense aussi lui en tant que vendeur
Voir sa boite couler ainsi et devoir faire face comme il le peut même si cela passe par pigeonner les clients.
Tout le monde est perdant dans cette affaire