complexe ferrovaire de dijon

Je vous propose differrentes vue de Dijon et ses installation ferroviaire.
Commencons par le dépot de Dijon Perrigny

Entrée de la station du dépot coté Gevrey



Sortie de la station du dépot coté Dijon Ville


Le grill du dépot







Visite de la rotonde







Rame devant le tout nouvel atelier des AGC Bourgogne Franche Comté .

Merci pour ces photos, Polo!

Il y a du matériel et très divers !

belles photos , il y a beaucoup de wagons pour le sable sec , un lieu de remplissage ?

N AND CO a écrit:

belles photos , il y a beaucoup de wagons pour le sable sec , un lieu de remplissage ?

et oui le batiment vert que l on appercois au fond est une sablerie la seulle du reseaux Sud Est (si je crois savoir)qui sert à alimenter les wagons"tête de nègre".

Impressionnant ce parc de machines!!!

N AND CO a écrit:

belles photos , il y a beaucoup de wagons pour le sable sec , un lieu de remplissage ?

Ca a fait l'objet d'un article dans Loco Revue.

Merci Polo tu nous en remet quand tu veux

Super, merci ! j'ai toujours rêvé de visiter ce dépôt devant lequel je suis souvent passé, mais j'ai toujours raté la date de l'opération portes ouvertes ; sais-tu quand aura lieu la prochaine stp ?

Cela fait plaisir à voir et quelle panoplie de matos.
A+
FRANCIS

Ca a fait l'objet d'un article dans Loco Revue.[/quote]

Les wagons ou le complexe ?

merci

N AND CO a écrit:

Ca a fait l'objet d'un article dans Loco Revue.

Les wagons ou le complexe ?

merci[/quote]
le dépot en fait avec trois articles dont un sur la sablerie et le traitement du sable.

piston93 a écrit:

N AND CO a écrit:

Ca a fait l'objet d'un article dans Loco Revue.

Les wagons ou le complexe ?

merci

le dépot en fait avec trois articles dont un sur la sablerie et le traitement du sable.[/quote]
J'ai retrouvé dans un vieux RMF (n° 411 avril 99) un article sur la transformation/superdetaillage des wagons trémie à sable Lima qui peut être intéressant pour transformer un wagon Arnold, pas trop compliqué à faire, principalement une mise en peinture + quelques accessoires.

N AND CO a écrit:

Ca a fait l'objet d'un article dans Loco Revue.

Les wagons ou le complexe ?

merci

Je suis parti à la recherche de ces articles, ils sont parus dans LR 614 à 616 qui datent de mai à juillet 1998. Dans mes souvenirs c'était récent !
Il y a le plan du dépôt et des photos des installations, dont une du toboggan devenu sablerie.

c'est vraiment impressionnant ce nombre de machines

merci à vous pour les infos

Merci Polo , que de matériels.

super, Polo, on en redemande

pololecheminot a écrit:

Très joli reportage Polo.
Quelqu'un pourrait-il éclairer ma lanterne sur cette immatriculation, merci?

la loco fait partie de celles qui vont jusqu'à turin.

piston93 a écrit:

la loco fait partie de celles qui vont jusqu'à turin.

Merki, merki ki?!!!

Voilà ma petite contribution photographique à ce fil dijonnais
A+
Marc

Faisceau de Dijon Perrigny, paradis des 27000 et 37000




Il y a quand même d'autres matériels comme cette 26000 et cet AGC TER Bourgogne


Embouteillage à l'entrée de Perrigny


Désolé pour la 27000 mais on passera en premier


Une vieille gloire du 1500 V se repose au dépôt de Dijon


Une magnifique 36000


Un habitué des lieux le Picasso de l'ABFC




Une grosse pensionnaire de Dijon, la grue Kirow de 120 tonnes






Détail du bogie de la grue avec ses 4 "roulettes"



A+
Marc

Vue aérienne du dépôt de Dijon Perigny

Je ne savais pas que les 36300 pouvait aller jusque là-bas!
beaucoup de matos, ça fait plaisir à voir