RAMMA 2013 (SEDAN)

Je viens de retrouver le lien vers mon reportage sur Sedan, Ramma 2009 :
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t3851-ramma-2009-10et-11-octobre-2009

Bonne dégustation.

Pour le RAMMA 2011 c'est là.

Jicébé a écrit:

[.....il te suffit donc de prévoir un sandwich et un jerrycan de cahors supplémentaires pour le trajet, au cas où...

Mécréant ! Tu mets du bon Cahors dans des Jerrycans !

Jmarc69
N'iste qui se refuse de mettre du Cahors dans sa voiture comme carburant

Traindenfer a écrit:

Jean Marc, si tu veux y aller à Sedan, tu peux aussi venir à Paris en TGV et je t'emmène ensuite en voiture; on pourrait y aller avec Philippe aussi!
Philippe, qui se fait son "plan"

Ton plan me plait à double titre :
* y aller
* passer du temps avec vous deux
Je vais donc

Comme tu le sais, je ne vois pas ma famille la semaine, et je dois limiter le nombre de salons à 2 par an pour rester dans une limite tolérable .
J'ai un choix aussi à faire... Pour moi, le Mondial est incontournable. Si je vais à Sedan en 2013, cela me bloque pour essayer Quissac ou pour retourner à Stuttgart... Dilemne !

Jmarc69
N'iste qui aimerait les faire tous...

jmarc69 a écrit:

Jicébé a écrit:

[.....il te suffit donc de prévoir un sandwich et un jerrycan de cahors supplémentaires pour le trajet, au cas où...

Mécréant ! Tu mets du bon Cahors dans des Jerrycans !

Jmarc69
N'iste qui se refuse de mettre du Cahors dans sa voiture comme carburant

M'enfin ?!?
Mille millards de Tonnerres de Cahors !!!
C'était pour usage interne exclusivement, pas pour gaspiller dan la voiture !!!

jmarc69 a écrit:

J'ai un choix aussi à faire... Pour moi, le Mondial est incontournable. Si je vais à Sedan en 2013, cela me bloque pour essayer Quissac ou pour retourner à Stuttgart... Dilemne !

Jmarc69
N'iste qui aimerait les faire tous...

Quelques pistes pour amadouer la famille :
Sedan est multidisciplinaire. Si des membres de ta famille s'intéressent à d'autres thypes de modélisme, tu peux les y emmener, et hop, Sedan devient hors liste
Stuttgart est encore mieux : en plus d'être multidisciplinaire, il est aussi multiculturel !!!
C'est un peu comme si le Mondial Parisien était inclus dans la Foire de Paris. On y trouve aussi un hall pour l'électronique, un hall pour la Gastronomie et les arts de la table, où on peut goûter, déguster, emporter plein de de bonne choses à boire et à manger, un hall pour les arts décoratifs (travail du papier, du carton, du tissus, de la laine,...), et d'autres halls encore... Il y a de quoi satisfaire tous les membres de la famille.

Hé hop, les années suivantes, c'est la famille qui va te traîner de force à Stuttgart, qui sera désormais hors liste.


Et puis, argument supême poue Sedan et Stuttgart : en 2013, il y a des chance pour que je sois aux deux...

Jicébé a écrit:

Et puis, argument suprême pour Sedan et Stuttgart : en 2013, il y a des chance pour que je sois aux deux...

Crois tu que c'est un argument acceptable quand on sait que tu oses mettre du Cahors dans un jerrycan

Jmarc69
N'iste rancunier

A priori, sauf surprise de dernière minute, Germilly sera présent à Sedan 2013.

BB 15015 a écrit:

A priori, sauf surprise de dernière minute, Germilly sera présent à Sedan 2013.

Un vrai argument...

Jmarc69
N'iste qui

On va te faire craquer, on va te faire craquer ...

Philippe démon de service

Machi'N a écrit:

On va te faire craquer, on va te faire craquer ...

Philippe démon de service

Niarf, Niarf, Niarf, on va y arriver!

Philippe, qui ira de toutes façon et qui cette fois ci n'oubliera pas les bonnes bouteilles pour l'apéro (Chablis par exemple....) .... mais je n'ai rien dit....

Et les Pliques, c'est à Sedan qu'on les trouve.... en très grand nombre

Alain

BB 15015 a écrit:

A priori, sauf surprise de dernière minute, Germilly sera présent à Sedan 2013.

je viendrais alors !

Pas de pliques cette année mais un nouveau défi, très axé sur la voie étroite, et, vu les contraintes dimensionnelles (fonction de l'écartement et de l'échelle), ne permet pas de faire un module dans notre échelle de prédilection; aucun écartement standard accepté, l'écartement doit être inférieur à 0,60m réel (donc rapporté à l'échelle 1/160e, même le Nf ne colle pas).
J'avais regardé ça quand même au début mais ça m'obligeait à travailler en H0 minimum, avec en conséquence encore quelques menus investissements à prévoir.... alors que j'ai un tas de matos en N qui dort dans des boites!
Je sais que Valtrain s'y est intéressé aussi....

Philippe, qui trouve que ce nouveau défi, même s'il est intéressant, est un peu sectaire.

Traindenfer a écrit:

Pas de pliques cette année mais un nouveau défi, très axé sur la voie étroite, et, vu les contraintes dimensionnelles (fonction de l'écartement et de l'échelle), ne permet pas de faire un module dans notre échelle de prédilection; aucun écartement standard accepté, l'écartement doit être inférieur à 0,60m réel (donc rapporté à l'échelle 1/160e, même le Nf ne colle pas).
J'avais regardé ça quand même au début mais ça m'obligeait à travailler en H0 minimum, avec en conséquence encore quelques menus investissements à prévoir.... alors que j'ai un tas de matos en N qui dort dans des boites!
Je sais que Valtrain s'y est intéressé aussi....

Philippe, qui trouve que ce nouveau défi, même s'il est intéressant, est un peu sectaire.

Mais si, mais si.
Il reste le Ni (voie de 48 cm en réel)
http://www.roybergauer.de/programm/N.html#Feldbahnen_Spur_Ni_3_mm
Allez, bon courage à toi !

Carrément infernal ce Ni!
Motorisation = Puces pédaleuses? J'aime bien le locotracteur!

En effet, je suis avec intention les fils sur le défi Moming du forum LR Presse. Je réfléchit à un réseau en zéro sur 9 mm d'écartement mais j'ai demandé s'il était possible d'en faire un en Ni/Nf et je me suis fait recaler assez sèchement !
Le principe du Moming est de réaliser un réseau à grande échelle sur une toute petite surface et c'est une bonne idée donc il se peut que je participe ...(j'hésite entre participer au Moming et construire un nouveau réseau)

En parlant de défi, il y en a encore un autre de prévu à RAMMA ce qui fait qu'il y aura 3 défis ....

-défi Moming/Voie Libre/LRPresse (voie étroite obligatoire)
-défi Loco-Revue/LRPresse (ouvert à toutes les échelles)----> LANCEZ VOUS !!!!
-défi PME (réseau dans des kessavins (caisses à vins))

Outre le fait que ça se rapproche, j'ai un (petit) scoop lu sur le forum LRPresse : Traindenfer participe au défi table à repasser et d'après ce que j'ai compris, ce sera encore du Nm CDN....
Voilà !

Oui tout à fait!
Evidemment je ferais un fil spécifique.
Je resterais en CDN (rentabilité du matos oblige....)

Il devrait donc y avoir au minimum 2 réseaux en Nm...

J-Marc va encore dire que je fais un compte à rebours presque inutile mais c'est pas grave !

Dans un an, c'est RAMMA !!!

Bonjour à tous.
Les 12 et 13 octobre 2013 aura lieu le RAMMA2013 qui fêtera ses 30 ans.
Ce sera l’occasion d’une grande fête réunissant toutes les disciplines : trains mais aussi maquettes plastiques, figurines et tout l’univers de la radiocommande (avions, bateaux, voitures, etc.).
Grâce à la fidélité de nos exposants et de nos visiteurs, nous avons pu nous faire une petite place dans le monde des expositions.
Et nous pensons, en toute modestie, pouvoir cette année encore vous offrir un plateau trains réunissant qualité, quantité et diversité.
Nous accueillons la FFMF qui fêtera en 2013 ses 60 ans.
Nous organisons avec le groupe LR Presse deux défis, Loco-Revue et Voie Libre, que vous avez déjà pu découvrir.
Et nous vous réservons plein de surprises que vous découvrirez au fur et à mesure sur ce fil.
A bientôt à Sedan.

La première surprise que l'on peut vous annoncer :

Jacques Le Plat (notre maître à tous) a prévu de sortir et présenter son livre "le mythe de Ferbach" lors du RAMMA 2013.

Une exclusivité mais surtout un grand honneur pour nous.

Plus d'infos ici :
http://users.skynet.be/pro-rail/frforeword.htm