Motorisation des voitures voyageurs

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Bonjour

Une façon d'ajouter une puissance supplémentaire à votre train si la locomotive est une locomotive factice (par exemple les Del Prado est motoriser une voiture de passagers ou d'un wagon.

Voici deux façons dont vous pouvez Motorisé voitures SNCF

Différentes options existent pour l'utilisation du châssis de la série Tomix «TM», comme TM09. Plus précisément, le '2362 Kato châssis est idéal pour la SNCF "court" DEV produite par Lima (et plus tard par Arnold) comme il l'a bogies réglables afin que vous puissiez varier légèrement l'empattement. Malheureusement, ce châssis semble maintenant être une bête rare. Dommage, car comme vous pouvez le voir sur cette photo il s'agit d'un ajustement parfait!:




Plusieurs images ici:
http://gwizz.zenfolio.com/motorised_n_gauge_coaches

excellente idée

En Nm cette méthode est utisée par J Cantaloube. Les Corpet Louvet sont si petites qu'actuellement aucun moteur ne peut entrer dedans.

C'est certain que le booster est une des solutions mais avec le défaut d'obliger a toujours rouler avec une rame .......
Trouver une motorisation avec vitesse équivalente avec au hasard une 232 U1 et pouvoir la faire circuler avec 14 OCEM derrière serait plutôt sympa si il y a du relief

Pour rendre la motorisation discrète, un bon truc est d'utiliser un fourgon à bagages ou une voiture postale (quand ces véhicules entraient encore dans la composition des trains de voyageurs), voire une voiture mixte fourgon lorsque l'on se contente d'un seul bogie moteur en renfort de la motorisation de la locomotive.

le chat lent qui passe a écrit:

Pour rendre la motorisation discrète, un bon truc est d'utiliser un fourgon à bagages ou une voiture postale .

Je trouve que la moteur de plusieurs chassis Japonais n'empeche trop l'intérieur de la voiture, comme visible ici:

http://gwizz.zenfolio.com/img/s10/v18/p112422538-10.jpg


toutefois l'utilsation du fourgon Dd2 Lima / Arnold reste une bonne solution aussi




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Les Tomix ou Kato laissent les vitres libre mais c'est vraie sans aménagement interieur