030 PLM BOURBONNAIS qui a t'il d'inscrit sur l'avant ?

Je veux essayer de modifier une piece pour rendre le tender en 2 essieux
pour la bourbonnais. C'est bien un bicomposant , on melange de la pate est on la travaille
ensuite elle durcit et on peut la limer et la peindre.

Colle t'elle a n'importe quoi ?

eclairage locomotive, essai en cours.
Un grand Merci a Denis pour ces articles et surtout pour ces conseils.
Sans lui je ne serais pas arrivé à faire mes premieres soudures de Cms . Pas facile mais avec de la patience
ce matin j'ai pu faire le montage de 2 Cms avec resistance.
J''espere dans les prochains jours mettre quelques photos avec l'eclairage avant et le nouveau tender sur la version IV de la
bourbonnais.

. . . çà traine , çà traine . . .

Ca c'est de la balle!! et c'est possible de voir une petite video de cette merveille pour la voir evoluer?

Chouette .

Demain , j'espere pouvoir mettre le nouveau tender, plus réaliste , plus lourd egalement
et avec inscriptions sur le coté.

Comme promis voila le nouveau tender, hormis que c'est un trois essieux, celui ci est probablement le plus réaliste. Ce sera celui que je vous ferais pour le tuto.

Descritpion :

poids 30 Grammes moteur compris.
Bandages sur 4 roues
couleur Vert PLM
Imitation charbon collé et peint
En métal et matiere plastique
imitation rivets

tu te dépasses à chaque fois .

merci pour le compliment, en esperant arrivé au top.

Du beau travail vu la taille de la loc

Sacré beau boulot, ce petit tender est superbe

Reprise tuto de la Bourbonnais

eclairage posé sur le caisse de la Bourbonnais, essai de fonctionnement OK;
L'eclairage par 2 lanternes à l'avant sera fonctionnel en marche avant, eteint en marche arriere.

Ca en jette à toi.

Bravo , je vois que tu as fait sauter la lanterne frontale

oui plus de lanterne frontale, effectivement elle n'existait pas dans la réalité.
Merci l'ami pour tes observations forts justifiées

Qui a t'il comme inscription sur l'avant de la BOURBONNAIS ?
Pour que ce soit réaliste, est ce 030 C.......... ?
Merci

C'est le n° de la plaque latérale , au PLM comme à la SNCF .
L'immatriculation de la Delprado est exact .

030 C est une immat SNCF
En PLM comme le dit gerbault c'est le numéro de la machine marqué sur les plaques

Merci pour les infos.
Je viens de rentrer de vacances alors je vous dis a bientot
car recuperation des kilometres