030 "Bourbonnais" de Mabar

Je veux vous présenter ma Bourbonnais RENFE, époche III, de Mabar. J'ai entendu que Mabar à l'intention de sortir ce modèle dans plusieures versions françaises, donc que probablement vous auriez bientôt la posibilité de rouler sur vos réseaux un modèle, je crois, inédit pour l'instant.

Sur la vidéo ma Bourbonnais, digitalisé d'origine, tire d'une rame de voitures 2 essieux en bois, ex MZA. Comme on peut aprécier le roulement et plus que correct, et le pouvoir de traction suffissant pour de petites rames.

Sympa

Oui, juste un peu rapide pour mon gout et j'aimerai voir son demarage et son ralenti pour bien voir la motorisation

Si c’était possible jmma33

Sur le site  http://www.mabar.es/ , voir référence 85210 page 39. Intéressant, mais ?

Sur le site Mabar,il y a toujours :


HOBBY TRAINS
15/17 rue des Tilleuls
78960 Voisins le Bretonneux
Tél 09 50 99 78 55
Fax 01 72 70 37 93
www.hobby-trains.fr

La 030 représentée correspond plus à une machine Ouest qu'à une PLM mais enfin s'il nous la sorte à 50 euros , on vas pas se plaindre !!!

gerbault a écrit:

La 030 représentée correspond plus à une machine Ouest qu'à une PLM  mais enfin s'il nous la sorte à 50 euros , on vas pas se plaindre !!!

50€ la 030 espagnole est dans les 180€

Oui , mais comme est seras complètement fausse . . . !

Si vraiment elle ressemble à une loco Ouest, je veux bien une version Ouest ou Etat car c'est un peu la misère en N pour cet ancien réseau.

Si la version française est aussi à 180euros, je pense que je vais investir. Le prix me parait correct pour une loco vapeur.

gerbault a écrit:

Oui , mais comme est seras complètement fausse . . . !

+1

Eh bien, je m'attendais à plus conforme, la cabine ce n'est pas ça du tout, le tender... Ce doit être une autre ! j'ai beau chercher dans mes archives. La 030 présentée reste quand même jolie et si en plus le fonctionnement est bon... vu le nombre de vapeurs françaises sur le marché...
Par contre il m'a semblé apercevoir un proto 1500v...

Derrière la grande cheminée devrait se trouver la ''cloche'' et ensuite le cube qui en fait devrait ressembler davantage à un ''porte manteaux'' comme suit :





Et je ne parle ni du toit de la cabine, ni du tender (2 roues, 3 roues...) ni de l’embiellage Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

Mais bon, on ne va pas non plus compter les rivets ....... Arrow Arrow

Bonsoir,

Effectivement, la photo exposée ci-dessus ne correspond pas au prototype présenté par Mabar.
Mais est-ce bien le même type de "Bourbonnais" ?

Voici le prototype (source : site de Mabar) :

Bonne fin de week-end.

Budd

Les boudins de roues sont enOOOrmes

Re-bonsoir,

Effectivement, la photo exposée ci-dessus par Davinci ne correspond pas au prototype présenté par Mabar.
Mais est-ce bien le même type de "Bourbonnais" que celui de Mabar ?

La photo de Davinci ressemble à cette série, qui n'est d'ailleurs pas le modèle d'origine, mais une série transformée.
Source : J-P Rigouard sur CPArama

Budd

Murphy a raison, c'est n'importe quoi ces roues. On se croirait revenu 30 ans en arrière

Quelqu'un réussira-t-il à nous trouver la photo du modèle réel que MABAR a reproduit

Si oui, je mange mon chapeau...

Je ne connais pas avec précision les Bourbonnais françaises, mais la loco de la photo est bien différente à la mienne RENFE. L’allure me plait.

J’suis d’accord que les boudins sont grossiers, mais je préfère un bon contact. Quand même quand on regarde la circulation c’est un détail qui passe inaperçu, au moins pour moi.

Bonjour,

Davinci a écrit:

Quelqu'un réussira-t-il à nous trouver la photo du modèle réel que MABAR a reproduit
Si oui, je mange mon chapeau...

Ce n'est pas pour tout de suite ...

Cependant, il existe des "Bourbonnais" ayant la même disposition - Cheminée // Cloche - que le proto de Mabar, comme cette 040. Source : CPArama

Bon début de semaine.

Budd

C'est une 040 , donc pas une Bourbonnais !

Quelque soit la qualité du modèle, je n'achète pas un truc qui n'existe pas en réel.

Je ne pratique pas le modelismefiction

Ceci dit, Mr MABAR, si vous lisez ces lignes, postez-nous la photo du modèle qui a inspiré votre production

Con el placer de leerle pronto

Voici une photo qui s'approche du modèle RENFE produit par MABAR. Mais on est encore loin du modèle francisé

regardez la legende du la photo

""type bourbonnais modifié en 1901-1902""

au moins le tender est bon .........