A connaître, les Produits Krois, attelage automatique etc...

Alors depuis peu je m'intéresse aux produits de la Maison Krois

cette Entreprise est spécialisée dans les attelages automatiques commandés numériquement à l'aide d'une touche de fonction de notre décodeur
j'y reviendrai plus tard
car bien sûr il y a des modèles pour l'échelle N
ce matin rapidement voici tout d'abord des lamelles de prise de courant équipée d'origine du fil


[img][/img]

elle mesurent 26mm de long et sont donc prévu pour frotter à l'intérieur des roues et non plus sur l'essieu ce qui permet de rendre conducteur un seul bogie et pas seulement le wagon ou la voiture en entier
ce qui est préconisé par Krois et à l'avantage de rendre cette prise de courant beaucoup plus précise et la détection du coup également si besoin
chaque lamelle dispose d'un trou pour être vissée elle peut bien entendue également être collée
elles sont disponibles par paires

les attelages télé commandables se présentes ainsi



celui est le principal avec la fonction (sur la lok ou pourquoi pas sur la voiture)

le véhicule qui y sera attelé devra être équipé de celui ci



il n'y a pas forcement besoin de boitier nem pour l'équipement
il peuvent aussi être utilisé sur les autres attelages

il existe des boitiers à élongation pour un équipement ultérieur sur des véhicules non équipé d'origine

version longue


version courte


à suivre
cordialement
Denis

Merci Denis de nous faire partager cette trouvaille ; donc, si je comprends bien, seul un véhicule sur les 2 concernés doit être équipé d'un décodeur ?!
Comment fonctionnent-ils ? Par électro-aimantation ?

interessant

cheftrainminiature a écrit:

il existe des boitiers à élongation pour un équipement ultérieur sur des véhicules non équipé d'origine

version longue


version courte


à suivre
cordialement
Denis

Tu aurais par hasard un peu plus de doc sur ces boitiers?

Très intéressant en effet, peut-on le raccorder sur le décodeur installé sur la machine ou faut-il un décodeur accessoire?

alors les attelages sont munis d'un elektro aimant
pour les actionner on utilise un touche de fonction libre sur le décodeur
pour les double traction on utilise les dételeurs N-D2

alors les décodeurs les plus adaptés sont bien sûr les CT et les Zimo, on est sur des produits autrichiens, bien sûr
ils sont le plus adaptés car la fonction de dételage est déjà préréglée dans le sens où il suffit d'actionner la fonction pour lancer le dételage cad ouverture de l'attelage tempo pour que la lok change de sens de circulation et fasse le petit "saut" pour se désolidariser de l'attelage du wagon ou voiture
tout ceci se règle par cv
notice
ici vous m'excuserez c'est en allemand mais je la traduirais quand j’aurai un peu de temps
à plus tard je vais au boulot
je regarde pour les boitier, Thomas ...

quelques photos de près
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par contre il faut programmer la touche de fonction en momentanée si possible car un implusion de plus de 4s va détruire l'aimant ou utiliser un Module Timer le ZS1

cheftrainminiature a écrit:

notice
ici vous m'excuserez c'est en allemand mais je la traduirais quand j’aurai un peu de temps
à plus tard je vais au boulot
je regarde pour les boitier, Thomas ...

utiliser google chrome, il traduit automatique toutes les pages en langue étrangère

Bonjour Denis,

Cet attelage est-il compatible avec l'attelage N Arnold ? Autrement dit, est-il possible d'équiper seulement les locos... et qu'elles puissent s'atteler avec tous les wagons et autres voitures avec l'attelage d'origine ? Cela ne résoudra bien sûr pas la question de la séparation des convois... mais ce serait un début.

As-tu un exemplaire monter à nous montrer ?

coucou guillaume
l'attelage est compatible avec son double que tu vois sur la photo il faut donc équipé au moins la première voiture d'un attelage sans fonctions
y a que que en ho qu'ils sont un peu plus universels je vais essayer de monter ça pour montrer le fonctionnement
à plus je vais rentrer là
Denis

Bonjour,
Ca rapelle le système TCCS de T4T, hélas uniquement en HO, mais plutôt impressionnant.
ICIpour le site, et LA pour la vidéo.
Avoir le même en N, c'est super.
Phil

oui sauf que chez TCCS chaque attelage à une sortie de fonction j'ai ça sur mon site également mais c'est pas donné

Le test de cet attelage a t'il etait concluant et existe t'il un autre attelage digital qui fonctionne avec un attelage standard ?

Invité a écrit:

Le test de cet attelage a t'il etait concluant et existe t'il un autre attelage digital qui fonctionne avec un attelage standard ?

Quelqu'un pourrait-il répondre à cette intéressante question ?

Denis,
bien content de te retrouver ici, toujours aussi motivé par la technique malgré tes autres passions...
Chaque passion étant un "bouffe temps" absolument déloyal vis à vis du temps dont chacun d'entre nous  pense en disposer...
Bien amicalement à "vous"...

Bonjour à tous ,

et bien , j'ai fait le test  et équipé une BB22200 d'un dételeur  N-D1 de chez Kroïs ,
les premiers essais ont été fait  avec mes derniers wagons arrivés , ma rame de RILS de chez minitrix avec leurs attelages  d'origine.
Bien sûr il a fallut faire quelques modifications de CV  pour que ça fonctionne


je suis satisfait du résultat , il faut voir maintenant s'il n'y aura pas de décrochage intempestif sur le réseau

Bonjour Gilles
J'espère que ce test répond aux questions des personnes qui étaient intéressées.
En attendant leurs réactions, nous pourrons en reparler ce soir.
A+
Guy