Locotracteur Köf Arnold VS Minitrix ?

Bonjour,

Je possède un Locotracteur Köf Arnold qui fonctionne pas trop mal avec un ralenti acceptable à mon goût, mais les zones d'aiguillages ne sont pas sa tasse de thé ! Il plante du fait de son faible poids et de son empattement court...

J'aimerais savoir si le modèle de locotracteur Köf MINITRIX est plus apte à franchir les zones d'aiguillages sans sourciller, si son ralenti est meilleur ou non que le "Arnold" ?

Ceux qui possèdent un modèle de chaque marque peuvent-ils me donner leurs avis ?
Merci par avance !



A bientôt !

Y a une possibilité, faire predre le courant complémentaire par un ouagon qui l'accompagnerait partout (meme au ouécé )

Ouais, c'est une possibilité que j'ai déjà appliquée sur un autre locotracteur "fait-maison", çà marche bien... mais j'aime bien voir évoluer seule ce genre de petite bête, surtout lorsqu'elle rentre dans sa niche (remise).

Mais si quelqu'un pouvait me donner son retour d'expérience de comparaison Köf Arnold / Köf Minitrix, je suis tout ouï !

Merci !

J'ai pu testé mon Köf minitirx sur le réseau de GB58. Si la voie est propre pas de problème particulier, je dois reconnaître que j'ai été le premier surpris de voir un très bon comportement. Maintenant je n'ai pas pu faire de comparaison avec la Arnold.

Merci YOUB pour cette première impression.

Sympa aussi les photos. Je ne connaissais pas cette version jaune et bande de sécurité noires sur un Köf Minitrix.

petite précision, c'est une version DCC

Tu as une solution époustouflante avec ton Arnold
J'avais vue a Nuremberg une re motorisation du Kof avec un faulhaber avec volant d'inertie qui tournait tout doucement sur un ovale avec une section en plastic de 10 ou 15 cm de long et c'est a peine si il ralentissait en passant dessus

Bonjour,
Le Minitrix est plus fiable que l'Arnold d'un point de vue électrique car les éssieux sont magnétiques se qui amméliore grandement l'adhérence et la prise de courant,mais la version digitale est à préférée à l'analogique pour le minitrix car le digital permet de gommé l'effet de retenue des aimants.
A+

Merci F.GODEBERT pour cette précision...

J'avais jamais entendu parlé d'essieux magnétisés !

L'effet de retenue des aimants, çà peut ressembler à quoi, des saccades ?

(Malheureusement je suis en Analogique...)

+1 c'est quoi cette histoire d'aimants magnétique ?
Hugues, à qui ca donne des idées...

Quant tu as un aimant sous un wagon et des clous pour fier tes rails, ton wagon cherche le clou pour s'arreter quand tu l'as lancé à la main
Dans le cas présent çà doit faire le meme effet que de rouler le frein à main serré