Bruit de comptoir

Pour ceux qui ignore, mais franchement là, c'est un vrai scoop et c'est la FFMF qui l'annonce.
Bon allez je retourne sur mon réseau en forme de poisson, avec le DEC'ODEUR cela sera parfait.
Bientôt l'odeur d'un épandage où de la mer à marée basse.
Je me suis permis de recopier l'envoi

FFMF Fédération Française de Modélisme Ferroviaire javascript:emoticonp('')
" ROTONDE ", les nouvelles de la Fédération.
www.ffmf.fr 1/04/2012 : Confidence à Nuremberg : les « DEC’ODEURS »

Les reportages sur la foire du jouet de Nuremberg sont passionnants.
Mais une info aura forcément échappé aux journalistes, car elle n’a fait l’objet d’aucune présentation publique : des modélistes allemands chargés de tester des idées pour une éventuelle production future sont à l’origine de cette « fuite ».

Après les multiples sons, après les échappements de fumée par les cheminées et de vapeur par les cylindres au rythme des mouvements des bielles, ce sont les émissions d’odeurs qui sont aujourd’hui à l’essai !
Il semblerait que la reproduction de l’odeur d’ozone des vieilles machines électriques et celle de l’huile chaude soient bien avancées. Ces fragrances ne seront pas émises en continu, mais provoquées par une fonction lors de l’appui sur une touche.
A noter que des odeurs non « ferroviaires » ont aussi été testées : celle du poisson serait particulièrement efficace !

Un communiqué de presse à paraître le 01/04 devrait confirmer le lancement d’un premier « Dec’Odeurs » qui équiperait une reproduction de locomotive électrique suisse.

Ça sens le POISSON D'AVRIL

cambouis 19 tu m'a devancer d'une minute :lol

Gros poisson d'Avril ......
Il devrait se pencher sur les algues bien sèche et pourri au soleil
Un régal pour nos narines délicates

Je me suis lever de bonne heure

Ah oui, les algues bien pourri ça doit bien remplir les narines

CC72000 a écrit:

Après les multiples sons, après les échappements de fumée par les cheminées et de vapeur par les cylindres au rythme des mouvements des bielles, ce sont les émissions d’odeurs qui sont aujourd’hui à l’essai ! celle du poisson serait particulièrement efficace !

Ca pourrait donc expliquer pourquoi les locos vapeurs ont disparu.

(désolé, j'ai un peu tronqué le texte initial).

Les locos a vapeur étaient de super Barbecue et ils ne se gênaient pas de s'en servir .....
Souvent cela sentait la sardine grillé a la chauffe des bêtes en attente d'un train pour les Halles de Paris
A l’époque le train était plus performant que les camions

L'avantage pour les non-voyants, étaient de savoir d'où venait le train.
La sardine de Marseille, le thon de Bretagne, les moules du Nord, la saucisse de Strasbourg etc.

A quand le "Brise" pour réseau ferroviaire...

Il va avoir une drole d'odeur le poisson d'avril avec le transport en train jusqu'en Allemagne
Imagine si il fait le trajet à bord de "l'Itinérant" qui est porté disparu
La des P et T

La nouvelle est parue dans le Train du mois d'avril.

Ca m'a bien fait rire.

Philippe qui se retient de faire un tas de commentaires plus ou moins graveleux

un couvert portes ouvertes , une résistance bobinée,
(prise par exemple dans un allume -gaz )
et au choix une ablette , un bouchon d'une bouteille de cahors,
de la viande crue,plus ou moins fraîche ,
un chiffon trempé dans la bière, un vieux pansement ,
d'autres objets intéressants ,ad libitum