RailExpo Villebon, 25..27/11/2011

Hello

Bonne petite visite hier vendredi après midi, le gros de la foule était parti et on pouvait circuler normalement dans les allées et discuter avec les artisans sans être bousculé.
Je suis reparti avec mon aiguillage triple Péco et une 26160 en promo.

- Le X 2200 de Mikado est très prometteur ainsi que le X73500 Arnold.
- Chez Piko la G1206 Colas Rail et la 25500 "IDF" sont très belles.
- Les Citernes REE sont présentées en version décorées et on peut les toucher. Merci les gars de REE pour votre accueil, votre sympathie et votre professionnalisme.

RDV l'année prochaine à Pontoise car l'expo déménage dans "le nord" avec une surface doublée. Cool, il n'y aura plus de problème de place et Railway pourra exposer ;-)

http://untrainnet.skyrock.com/

untrainnet a écrit:

Hello

RDV l'année prochaine à Pontoise car l'expo déménage dans "le nord" avec une surface doublée. Cool, il n'y aura plus de problème de place et Railway pourra exposer ;-)

http://untrainnet.skyrock.com/

Super, je ne pouvais pas venir cette année à cause du trajet, mais si l'expo se fait à Pontoise, plus de problème de route pour moi

Merci "Metienne" pour les photos , la vidéo de Robert Gesuelli est remarquable , ça donne vraiment envie . . . .

Salut à tous,

De retour du RailExpo j'ai pu rencontrer quelques uns d'entre vous au détour de Mainfraing, du réseau du Creusot (super acceuil du club) et belle découverte du réseau de l'association des modélistes ferroviaires Ambarrois (UAICF).

Niveau produits j'ai retenu les signaux d'un artisan cité un peu plus haut (avec 3D dans le nom...) je trouve leur approche plutôt collaborative est très intéressante. J'ai aussi découvert un système d'éclairage des voirtures voyageurs avec LED et fibre optique, le rendu est assez bluffant.

En tout cas merci à ceux avec qui j'ai pu échanger, c'était très sympa !

De retour de Villebon les jambes lourdes et le porte-monnaie allégé, voici mes quelques commentaires (je ne reviens pas sur ce qui a déjà été dit).

Traindenfer a retrouvé le moral après ses déboires avec Laploe'ch.

L'ABJ1 devrait être disponible en juin 2012.

Mikadotrain prend les réservations des X2200 (rouge, vert, bleu, jaune) pour 195€ (port inclus).

Le catalogue 2012 de Régions & Compagnies contient plein de N. En plus des 3 références déjà commercialisées:

• Toboggan OUEST/SNCF (DEP008 - 192€)
  
• 2 tas de briquettes (DEP010 - 31€)
  
• 4 locaux polyvalents (DEP011 - 39€)
  
• Bâtiment de la feuille (DEP012 - 40€)
  
• Huilerie/Lampisterie (DEP013 - 28€)
  
• Foyer des roulants (DEP014 - 42€)
  
• Station de pompage et de stockage de gazole (DEP015 - 52€)
  
• Sablerie + TIA (DEP016 - 84€)
  
• Poste d'aiguillage béton SNCF 31 leviers (POS001 - 28€)
  
• BV Grande Ceinture - Saint Cyr l'Ecole (GAR901 - 57€)
  
• Annexe BV Grande Ceinture - Bièvres (GAR902 - 20€)
  
• Abri de quai Grande Ceinture - Saint Cyr l'Ecole (GAR903 - 41€)
  
• Halle EST 2 portes - Provenchère sur Fave (HAL702 - 30€)
  
• PN OUEST (VOI201 - 36€)
  
• PN EST (VOI701 - 36€)
  
• Pont supérieur 'bow-string' (PON001 - 36€)
  
• Bloc de 2 immeubles - 6/8 avenue de la gare - 'Au Temple de Bacchus' + Estaminet de la Vallière (VIL006 - 42€)
  
• Bloc de 2 immeubles - 14/16 avenue de la gare - Boulangerie + Quincaillerie (VIL010 - 42€)
  
• Immeubles - 25 avenue de la gare - Coiffeur (VIL015 - 30€)
  
• Immeuble d'angle - Grand Hôtel de France (VIL017 - 51€)
  
• Garage (PRO004 - 28€)
  

Par ailleurs, j'ai vu un prototype d'éclairage de voitures voyageurs qui semble intéressant. Il était présenté sur des voitures modernes N suisses. A suivre chez Brelec.

Quelqu'un a t il des photos des X2200 de chez MIKADOTRAINS???

J'ai hâte de voir le rendu!!!!

tiopoulet a écrit:

Quelqu'un a t il des photos des X2200 de chez MIKADOTRAINS???

J'ai hâte de voir le rendu!!!!

Même question pour l'ABJ1 et X73500 Arnold tant décrié. Est ce justifié ????

@tiopoulet: Argh, j'ai passé un petit moment à discuter. J'avais un des protos en main et l'appareil photo dans la poche. Hélas pas de photos mais je pense que les photos 'officielles' ne tarderont pas.

@CC 65017: J'ai pris des photos de l'ABJ1 mais elles sont floues. Je n'étais venu qu'avec un petit compact. La prochaine fois, je prendrais mon réflex. Concernant l'X73500, au départ, ce n'est pas pour ces caractéristiques qu'il a été décrié mais pour le comportement commercial d'Arnold qui n'avait pas anticipé et s'était fait dépassé par un artisan. Techniquement, je sais juste qu'il n'y a qu'un seul boggie moteur.

des photos !

Jmarc69
N'iste

Beaucoup de monde, moins de réseaux que l'an dernier mais un joli réseau en N m'a émerveillé

eric_p a écrit:

mais pour le comportement commercial d'Arnold qui n'avait pas anticipé et s'était fait dépassé par un artisan.

Je me permets de mettre mon grain de sel car le terme dépassé est maladroit: il laisse entendre que Mikadotrain est entré dans la course après Arnold et a fini par aboutir avant. Or, cela ne s'est pas passé "historiquement " comme cela: Mikadotrain a annoncé son projet le premier, voir ce fil fleuve qui démarre en avril 2008:
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t3719-x73500-mikadotrain?highlight=Mikadotrain

puis nous avons eu la surprise de voir le même projet annoncé ensuite chez Arnold (bis repetita avec l'ABJ Artrain et celui de Mabar) lors de la Foire de Nuremberg de février 2009.

Comme il y a une justice, Arnold a eu des difficultés à mettre au point et à produire le sien, qui semble enfin arriver au bout du tunnel.
C'est une bonne chose car la répartition des livrées disponibles permettra à chacun de retrouver ses petits...

Mais en aucune manière Mikadotrain n'a dépassé Arnold, enfin il me semble ...

n'empêche, je vais être chauvin peut-être et je ne cherche pas à me quereller avec quiconque mais, il a terminé le premier et c'est une réussite qui fait le bonheur de bon nombre de possesseur de X73500 et je lui souhaite la même chose pour ses réalisation futures.
Arnold aurai pu laisser tomber et nous concevoir un autre modèle,ça aurai pu être sympa.

Ce que j'ai aimé... il y un peu de tout, pas que du N.
Merci à Mainfeng pour son accueil.
Titisixt.

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J'espère que ce n'est pas trop de photos.
Titisixt.

merci titisixt
il y a de bien belles choses
ptitrainrouge

Malheureusement pas de photo des X2200, mais j'ai pu jeter un coup d'œil sur les nouvelles Remms en version SNCF de chez Hobbytrain:


Ils seraient disponible la semaine prochaine...

Christian

... qui en moment assorte ses photos...

Christian Reiter a écrit:

Malheureusement pas de photo des X2200

Il y en a là: https://le-forum-du-n.1fr1.net/t10592p10-x-2200-mikadotrains

Bonne expo que Villebon. 8200 entrées ce qui est bien mieux que l'année dernière.
Pour ma part, grand plaisir de retrouver bon nombre d'exposants sympathiques, du public attentif et des forumistes super sympa, je nommerais entre autres Nolan, Yobama, Eric_p, thierry, dany56, Milka, Phebuseric, Talgo, RE460, Ludoschmitt, Corwin, Christian Reiter, Transmondia, Aladin91, N_France, Interloire, StefN, Titisixt, Snoopy3316, Jean Cantaloube, francisp, MEtienne78, etc.

sam95 a écrit:

untrainnet a écrit:

Hello

RDV l'année prochaine à Pontoise car l'expo déménage dans "le nord" avec une surface doublée. Cool, il n'y aura plus de problème de place et Railway pourra exposer ;-)

http://untrainnet.skyrock.com/

Super, je ne pouvais pas venir cette année à cause du trajet, mais si l'expo se fait à Pontoise, plus de problème de route pour moi

Au niveau pratique, chacun son tour; pour ma part, Pontoise, c'est pas vraiment l'idéal (je suis à 10mn de Villebon...)

Voilà aussi quelques de mes photos pris hier:

Un peu de "0"




un peu de "live steam"



un peu de voie étroite



une scène fascinante dans le brouillard (avec trop de son) en "H0"



naturellement du "N"







les signaux méchanique et le BV 2 portes




Et le fin si on arrète avec le modélisme ferroviaire...



A+
Christian

Merci Christian pour ces belles photos

Je précise sur ces clichés qui suivent
-1ere photo ci dessous c'est "Ledebut à Lafin", module de Thomas Schmitt absolument génial et bien construit, plein de scènettes, et visible à 360°. Un décor fantastique et féerique.
-2eme photo ci dessous, c'est "Marleen 44" représentant un port en temps de guerre, scène de la guerre. Très original er remarquablement construit, ce diaporama conçu par un Espagnol (qui gère un journal spécialisé) a reçu le prix "Coup de coeur" de ce salon. Régulièrement, une scène de bombardement avait lieu, avec fumigènes et bruitages. parfois la chanson de Marlène Dietrich "lily marlène", des chants militaires Allemand; ambiance très 2nd world war!

Christian Reiter a écrit:

un peu de voie étroite


une scène fascinante dans le brouillard (avec trop de son) en "H0"


A+
Christian

Tomica man a écrit:

Beaucoup de monde, moins de réseaux que l'an dernier mais un joli réseau en N m'a émerveillé

Il s'agit du réseau du Creusot, sur lequel circulait notamment bon nombre de TGV qui roulaient vraiment vite!

Es tu allé dans la salle ex-restauration? Elle comportait les 2/3 de réseaux (dont Laploec'h au stand des cotes du Nord) Je sais que beaucoup de gens n'y sont pas allés car les flèches n'indiquaient que "Bar Brasserie". Pourtant c'était riche en réseau.
mais encore une fois, ce n'est peut être pas Orléans ou Sedan mais Railexpo se défend bien quand même.
L'année prochaine ce sera donc à Pontoise, ils doubleront la surface et essentiellement pour accueillir encore plus de réseaux.

Quand à la fréquentation du salon, on est passé de 6500 en 2010 à 8200 cette année.....

Pour compléter les reportages et commentaires de notre forum, voir celui de Loco Revue:

http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?f=2&t=55099

Une bonne 30aine de pages, des vidéos, des commentaires croustillants et de belles photos