Recherche plan rotonde type P

Salut,

Je commence à réfléchir à la fabrication d'une rotonde type P en carton.
Cela fait des mois que je cherche des plans dans les revues ou sur le net.
J'ai bien trouvé un bout de plan dans le HS locorevue sur les dépôts vapeur mais il est plutôt rikiki, dans le livre consacré aux dépôts vapeur du Nord il y a d'intéressantes photos mais pas de plan et j'ai commandé le locorevue 625 de 05/1999 mais déception pas de plan non plus.

Quelqu'un aurait-il une idée de l'endroit où l'on pourrait trouver des plans ?

Merci
A+

Salut peckos,

Il me semble qu'il y a eu un article avec plans (au moins partiels) dans un ancien numéro de Voies Ferrées.
Essaie de regarder dans une table des matières. Je ne sais pas si d'autres forumistes peuvent confirmer mes dires car ce n'est qu'un vague souvenir.

A+

Rémy

voilà un lien regarde ils donnent les dimensions en metres peu etre que cela pourra t'etre utile
http://fc30.pagesperso-orange.fr/sncf/inventaires/rotondes.htm

Bonjour,

Le n° 102 de Voies Ferrées (juillet 1997) leur consacre une étude.
En complément du message de N'ry, il y a des cotes réelles ici, qui peuvent t'aider à reconstituer le plan:
- nombre de voies rayonnantes 48
- largeur disponible entre les poteaux intérieurs : 4,50m
- largeur des poteaux intérieurs : 0,35m
- rayon intérieur : 36,45m
- épaisseur de la paroi interne : 0,60m
- largeur de la piste, côté intérieur : 1m
- longueur des fosses de réparation : 25m
- largeur de la piste, côté extérieur : 3m
- épaisseur de la paroi extérieure : 0,65m
- rayon extérieur : 66,7m

source: http://membres.multimania.fr/mjul23/Rotonde%20HTML/historique.html
et ici:
http://pbuisset.online.fr/IMG/jpg/Rotonde_debut_modelisation.jpg
avec beaucoup de photos en complément:
http://pbuisset.free.fr/spip.php?article128&id_document=3354&debut_articles_rubrique=10

Le fameux profil béton en V Lafaille est détaillé ici:
http://archiwebture.citechaillot.fr/awt/vignette.html?id=FRAPN02_LAFBE_document-976&contour-page=non

Pour la bonne lisibilité du forum , je pense toutefois que ce sujet mériterait peut-être d'être repositionné dans "Chemin de fers réels-Infrastructures ferroviaires" ou dans "Modèles réduits à l'échelle N - les installations fixes", ce dossier "décor" se voulant plus généraliste et moins spécifiquement ferroviaire. Amicalement

peckos a écrit:

Salut,

Je commence à réfléchir à la fabrication d'une rotonde type P en carton.
Cela fait des mois que je cherche des plans dans les revues ou sur le net.
J'ai bien trouvé un bout de plan dans le HS locorevue sur les dépôts vapeur mais il est plutôt rikiki, dans le livre consacré aux dépôts vapeur du Nord il y a d'intéressantes photos mais pas de plan et j'ai commandé le locorevue 625 de 05/1999 mais déception pas de plan non plus.

Quelqu'un aurait-il une idée de l'endroit où l'on pourrait trouver des plans ?

Merci
A+

Tu cherche absolument des plans pour réaliser toi-même cette rotonde (de la conception des pièces jusqu'au montage final) ou des planches pré-imprimées à découper pourraient aussi t'intéresser ?

Il y a déjà eu des sujet très proches de ta demande. Tu pourras peut être y trouver des informations qui te seraient utiles.

https://le-forum-du-n.1fr1.net/t3537p15-rotonde-type-p

https://le-forum-du-n.1fr1.net/t6990p90-fabrications-maison-une-rotonde

Merci à tous pour votre aide.

Rémy : ce n'est plus la peine de chercher, tricoise a trouvé il s'agit du n° 102 de Voies Ferrées (juillet 1997), merci quand-même. Il ne me reste plus qu'à trouver un exemplaire ...

Tricoise & n'ry : Merci pour vos liens très utiles et pour les dimensions réelles. Par contre c'est vrai que sans ce qui me fait surtout peur c'est l'arrondi de la toiture.

françois s : quand tu parles de planches pré-imprimées parles-tu de la rotonde Régions&Compagnies ? J'avais effectivement pensé à acheter cette rotonde HO pour en déduire les cotes en N

peckos a écrit:

.



françois s : quand tu parles de planches pré-imprimées parles-tu de la rotonde Régions&Compagnies ? J'avais effectivement pensé à acheter cette rotonde HO pour en déduire les cotes en N

Par exemple, mais je crois me rappeler avoir vu d'autre(s) kit lors de mes recherches personnelles. Y compris en N mais peut-être pas identique au modèle que tu cherche. Et encore faut-il que je retombe dessus.

peckos a écrit:

J'ai bien trouvé un bout de plan dans le HS locorevue sur les dépôts vapeur mais il est plutôt rikiki...

Avec les cotes qui te sont données, la coupe de la rotonde qui se trouve dans ce HS devrait te permettre de reconstituer un profil conforme.
La hauteur la plus importante (cercle extérieur de la rotonde) fait 15m de haut en réalité.
Agrandit ton profil issu de Loco-revue avec une photocopieuse ayant la fonction agrandissement / réduction jusqu'à ce que cette hauteur fasse 15m au 1/160 et tu auras une bonne base pour redessiner l'ensemble en respectant les galbes du voile de béton.
Tu observeras que le galbe courbe est un arc de cercle (et non une parabole) dont tu dois pouvoir retrouver le diamètre réel avec un compas, tandis que la partie se trouvant vers le centre de la rotonde est une droite.
Une autre information figurait sur le profil de la rotonde type P du HS Loco-Revue de 1991, et n'a curieusement pas été reprise dans la version 2011: la longueur interne disponible est cotée à 30m.

Enfin, dans le Loco-revue 625 de mai 1999, une façade extérieure de rotonde type P est présentée comme décor de fond pour photographier les modèles HO, mais l'auteur renvoie lui aussi au N° 102 de Voies ferrées pour les plans et cotes.

Merci tricoise pour tes conseils.
Effectivement avec ta technique et toutes les cotes que vous m'avez fournies il doit y avoir moyen de réaliser quelque chose de sérieux.

Ce ne sont que des suggestions !
En tous cas, tiens-nous au courant, c'est un super projet!

Cette photo de la rotonde Jouef (notoirement reproduite à une échelle inférieure au 1/87) est peut-être utile pour retouver les cotes:

http://www.flickr.com/photos/33240904@N03/3880585665/sizes/o/in/photostream/

Bonsoir
Avez-vous trouvé votre bonheur ? Si non je peux peux être vous aider.
Cordialement

Je pense qu'un bâtiment d'une telle ampleur risque d'écraser le réseau s'il est reproduit à l'échelle exacte. Nous somme tous contraints de compresser les distances, à moins de disposer d'un hangar de 1000 m². Une rotonde réelle, c'est immense ! Reproduite rigoureusement à l'échelle, elle ferait figure de géante à coté de nos villes, nos gares et même nos trains.

Jouef l'avait bien compris en proposant en HO une version de taille réduite.

Les côtes réelles sont des données précieuses pour avoir les proportions, mais il faudra probablement appliquer un coefficient réducteur.

Bonjour Peckos, voici des plans d'aprés la ronde Jouef. Les croquis sont à l'échelle N.

Bonjour
Pour contribuer aux échanges, la reproduction partielle (elle est complètement fermée) de la rotonde d'Avignon (26 voies dont 21 couvertes) occupe à notre échelle un rectangle de 70 cm par 50 cm. J'oubliai, avec un pont tournant de 21 metres.
Cordialement

Voici quelques photos de mon projet

Une recherche sur les rotondes type P m'a amené ici https://journals.openedition.org/rhcf/1821
Si ça peut servir ...

RN a écrit:

Bonjour
Pour contribuer aux échanges, la reproduction partielle (elle est complètement fermée) de la rotonde d'Avignon (26 voies dont 21 couvertes) occupe à notre échelle un rectangle de 70 cm par 50 cm. J'oubliai, avec un pont tournant de 21 metres.
Cordialement

Nous sommes également contraints par la géométrie des ponts tournants du commerce (à moins d'en fabriquer intégralement un), car cette géométrie impose des angles précis aux voies qui s'y raccordent, ce qui conditionne plus ou moins le rayon du cercle sur lequel vont se trouver toutes les portes d'entrée des cellules, ce qui positionne aussi, compte tenu de la longueur des plus grandes locos à garer, le rayon du mur extérieur de la rontonde.

Par exemple, j'ai un pont tournant Arnold et une rotonde de la même marque, et si je voulais assembler le tout, je ne pourrais faire autrement que d'avoir le mur extérieur à 495 mm du centre du pont tournant.
Pour une rotonde presque fermée, celà donnerait un ensemble de presque 1 m de diamètre !

Bonsoir
Rol73, je pense que c'est une très bonne base. En tout cas, c'est ce document qui m'a servi à faire mon projet. On y trouve, tant dans le texte que dans les documents joints énormément d'information et de métrage.

Pour mon projet en cours, effectivement, tout est fait sur mesure, la cuve, le pont et la rotonde (pour le pont tournant, cf. le fil "imprimante 3D demande de conseil" en fin d'échange).
Cordialement

Bonsoir
Sur la question de la place, la remarque est totalement fondée. C'est une des raisons qui m'ont poussées à faire une réalisation sur mesure.
Je voulais un pont tournant français et à ma connaissance il n'en existe pas à notre échelle.
La seconde était la question de la place. La rotonde de type P d'Avignon, unique en France, est de taille réduite.  Au 1/160, elle présente un rayon de 33,6 cm, ce qui est "pas mal" en terme d'encombrement.

Je rejoins la remarque sur l'effet d'écrasement. Pour remédier à cela, dans mon projet, je la place à l'extrémité d'un module et comme je le mentionnais ci-dessus. Je ne fais qu'une rotonde partielle (26 voies).

Mon projet de dépôt "s'étalera" sur un/deux modules de 40 de large avec un module "non normé" de 90 x 50 en bout.

Bonne soirée