Autorail Bugatti XB 2000 (2201 et 2202)

Bonjour . Je recherche si par hazard quelqu'un aurait commercialisé ce type d'autorail en N.

c'est le double PLM ?

D'après ce site, c'est d'origine A.L.:
http://ec64.pagesperso-orange.fr/Autorails%20SNCF.htm

D'après cet autre, ils sont du type léger et ont été rapidement convertis en remorque:
"Par ailleurs certains autorails seront transformés en remorque. Ce sera le cas des treize Bugatti de type léger dont les moteurs et accessoires seront déposés et qui recevront un attelage normal allégé, le chauffage par chaudière et radiateur à eau chaude, et les conduites de frein direct et automatique. Ils seront aménagés pour recevoir 71 voyageurs de 3e classe (plus 8 strapontins) et deux tonnes de bagages. Ces remorques, issues des XB 2101 à 2105, 2201 et 2202, 2301 à 2306, prendront respectivement les numéros XR 4101 à 4105, 41 1 1 et 41 12, 4121 à 4126. Mises en service en 1946, elles seront toutes affectées à la région Ouest. Leur amortissement débutera en 1954, pour se terminer en 1957."
Source: http://060db.skyrock.com/3.html

D'après Wikipédia, ils correspondent à une série de 13 autorails WL (Wagon Léger) courts qui n'étaient équipés que de deux moteurs Royal-41 soit 400 ch (4 moteurs sur le Présidentiel Etat).

Enfin, il y a un article ici et un plan:

Source: http://histoire.trains-en-vadrouille.com/viewtopic.php?t=31801

Donc pour répondre à la question posée, Gil Fafournoux a récemment produit le Présidentiel Etat, sa remorque, et le double PLM. Pour ma part, je ne connais pas d'autre réalisation artisanale des autorails Bugatti.

Il me semble qu'un membre de l'AMFI a réalisé un bugatti court

Merci à Tricoise pour ces diagrammes , cela correspond a ce que j'ai en docs. Malheureusement je ne me rapellé plus comment envoyer des photos sur le forum (manque de pratique...) N fever , c'est vrai lors de ma visite à l'expo d'Orléans en novembre 2010 j'ai remarqué un membre de l'AMFI qui produit lui même cet autorail. Grace au forum, cela nous rafraichit la mémoire. Merci a vous deux. Patrice

Bonjour Patrice,
peut-être tu cherches le kit de Gil Fafournoux, mais je pense c'est le Bugatti Présidentiel.
Voir auss dans ce fil: https://le-forum-du-n.1fr1.net/t604p360-realisations-metienne78-nouveaux-chantiers?highlight=Bugatti#134623 .
Metienne78 a montré son modèle à Orléans, je pense.
A+
Christian

Contact l'AMFI, ils pourront peu être de donner les coordonnées de la personne.

amfi@free.fr

Le présidentiel est un XB 1000 si je ne me trompe pas

Citation :

Bonjour oliv30330 , tu devrais visiter les fils suivants :
Mon réseau en construction : Trécourt
Le module de ma fille : Chatonville
Mes réalisations : Matériel roulant

déjà visités depuis longtemps... vous en avez pas marre de me dire ''bonjour''

oliv30330 a écrit:

Citation :

Bonjour oliv30330 , tu devrais visiter les fils suivants :
Mon réseau en construction : Trécourt
Le module de ma fille : Chatonville
Mes réalisations : Matériel roulant

déjà visités depuis longtemps... vous en avez pas marre de me dire ''bonjour''

Faut pas le prendre mal , c'est un pied de page qui se personnalise automatiquement en fonction de la personne qui se connecte.
cordialement
PF

ah bon : c'est fonction de la personne qui se connecte??? je savais pas, dsl

oliv30330 a écrit:

ah bon : c'est fonction de la personne qui se connecte??? je savais pas, dsl

c'est juste un clin d'oeil !

c'est claude guittard qui a fait ce modele , on le voit souvent avec sa femme et jean-marc dufroy avec leurs petits reseaux en N avec plein d'animation , il est membre de l'AMFI

c'est pas cela que vous cherchez? pris a saint-avertin en 2010 sur le reseau de j-m dufroy



il est en bonne compagnie avec un TE renault et une remorque micheline du meme concepteur

En réponse à Snoopy3316 , le Bugatti figurant sur le réseau et un Présidentiel . Ce réseau est celui que j'ai aperçu à Orléans en Nov 2010 . J'avais discuté avec le créateur de ce magnifique réseau . Je l'avais déjà rencontré 15 jours avant Orléans lors d'une exposition prés de Verdun, c'est là qui m'avait parlé de l'AMFI . Je vais surement y adhérer , ce qui me permettra d'élargir mes le nombre de mes connaissances et relations avec d'autres modélistes . Cordialement Patrice

BONJOUR

Juste pour ceux que çà intéresse , (Frédéric je ne t'ai pas oublié) je suis en train de dessiner le WLG surallongé, et dans la foulée le WR TRIPLE. Ceci pour satisfaire "quelques bons amis", mais "plus on est de fous, plus on rit"

de là à faire une variante "LEGER" et "ALLONGE", il n'y a qu'un pas.
fin mai j'aurai 2 ou 3 " DOUBLE PLM" disponibles ainsi que quelque "présidentiels" car si j'ai bien compris ce fil il y en a un ou deux qui cherchent!

J'ai effectivement vu le WLG léger sur un stand de l'AMPFI ; Je crois que c'est notre ami BRAZIILE qui l'a fait!

AMICALEMENT

GIL

UN TRIPLE !
J'en bave déjà !

Avec tout ce que tu as à faire????? Tu te plaindra à Christophe, c'est sa faute! Un petit aperçu bristol je pense sous peu.

ON S'EN SORT PLUS DE CES BUGATTIS!

GIL

Je viens de consulter mes archives de La Vie du Rail . En particulier le n°1782 sur lequel il mentionne la présence dans l 'Est de l'hexagone de 2 sortes d'autorails : 400CV de type léger , et 400CV surallongé . Pas d'explication sur la livrée de ces autorails EST ou A.L. Première livraison en 1935 pour les léger , et en 1937 pour l'A.L. pour la version surallongé . Fin août 1938 rattachement du réseau A.L. à la région EST de la S.N.C.F. Patrice

Alors je passe commande :

1 Triple

1 Léger

1 Allongé

1 Sur-allongé

Le tout à crédit en 4 fois sans frais...

Nfever a écrit:

Alors je passe commande :

1 Triple

1 Léger

1 Allongé

1 Sur-allongé

Le tout à crédit en 4 fois sans frais...

Un Auvergnat de plus...... à crédit tout court pour moi !!!!!!!!!!!!!!!!!

Sans vouloir insister, peut etre aura tu aussi le temps de faire une remorque Bugatti (Wl Léger sans le Kiosque)

Merci

Je suis bien capable de te prendre au mot! Commence à faire des économies!

Je suis très serieux! Le preuve j'y travaille!

Pour notre ami Patrice: il y a aussi l'allongé qu'il ne faut pas oublier! tu trouve la nomenclature dans le tome 1 AUTORAIL DE FRANCE ('la vie du rail) Il est épuisé et pas facile à trouver!

cordialement à tous;

GIL

FAFOURNOUX a écrit:

Je suis bien capable de te prendre au mot! Commence à faire des économies!

Je suis très serieux! Le preuve j'y travaille!

cordialement à tous;

GIL

bonjour

Je confirme.
Cordialement
PF

Allongé de combien et comment . Peut pas savoir , j'ai pas le livre Autorail de France tome 1. Un jour peut étre... Il faut que j'aille voir chez un de mes copains modélistes il l'a surement. Patrice