Aix les bains /Culoz

Quelques photo prises avec mon tel portable de la ligne Aix les Bains /Culoz le long du lac du Bourget.








Petite idée d entrée de tunnel à reproduire sur nos reseau




Voici le nouveau pont sur le Rhone qui remplace l ancien suite au deraillement de 2006..
.

Super photos, d'autant qu'avec un tel angle de prise de vue on se rêve aux manettes !!!
Merci beaucoup pololecheminot

PS : Encore, encore

On se croirait sur le réseau du club d'Albens !

Merci de nous faire partager ces angles de prise de vue inhabituels pour nous !

Machi'N a écrit:

On se croirait sur le réseau du club d'Albens !

+1

Machi'N a écrit:

On se croirait sur le réseau du club d'Albens !

Merci de nous faire partager ces angles de prise de vue inhabituels pour nous !

OUI mais en vrai !! à l'échelle 1/1 !!

Des Photos !! des Photos !!

A+

Paulo

Tu nous fait voyager pololecheminot!!! Merci beaucoup!

Citation :

OUI mais en vrai !! à l'échelle 1/1 !!

Encore un qui veut tenter une autre échelle ! Reste avec nous Paulo...

Jmarc69
N'iste qui déraille de tps en tps

jmarc69 a écrit:

Citation :

OUI mais en vrai !! à l'échelle 1/1 !!

Encore un qui veut tenter une autre échelle ! Reste avec nous Paulo...

Jmarc69
N'iste qui déraille de tps en tps

Salut Jmarc69 !!

Ne t' inquiète pas !! Je ne suis pas tenté par une autre échelle !! Je pratique le N depuis plus de 30 ans et il n'est pas question d'en changer !! méme si j'aime bien les photos (de trains !!)

Par contre sur mon réseau je rajouterais bien une "gare" de correspondance en N métrique .!! ; Mais Ou et Comment ?? si vous avez des idées je suis preneur !!

Je reste àvec vous sur ce forum !!


A+

Paulo

Paulo_72 a écrit:

Par contre sur mon réseau je rajouterais bien une "gare" de correspondance en N métrique .!! ; Mais Ou et Comment ?? si vous avez des idées je suis preneur !!


Paulo

Moi aussi j'aimerais bien faire une gare normal/métrique je n'ai pas de photos ni de plan mais je pensais que faire d'un coté la voie classique et de l'autre faire le départ du métrique ou sinon faire comme dans le genre qu'il y a sur la ligne Tournon/Lamastre qui arrivée sur Tournon posséde un tronc commun avec la sncf. En fait il y a simplement un troisiéme rail qui sert pour le métrique.
Tiré de http://trainduvivarais.org/

J'éspere que ca a été clair A++

Il y a quelques mois un numéro de RMF présentait la gare d'Andelot, dans le Jura.
La ligne de la bosse Mouchard/Frasne/Pontarlier y est rejointe par celle qui arrive de Champagnole (donc une voie double électrifiée arrivant de Mouchard parallèlement à une voie unique non électrifiée arrivant de Champagnole) pour partir de l'autre côté vers Frasne (voie unique électrifiée).
Une voie étroite montait de Salins (a fonctionné de 1928 à 1934 me semble-t-il), traversait la cour de la gare puis partait vers Levier (Doubs). Transport de bois et de voyageurs principalement.

A noter un croisement voie normale/voie étroite côté ouest de la gare.

Toujours entre Aix-les-Bains-le-Revard et Culoz un train de fret "au crochet" de la CC 6517 à Vions-Chanaz