Des motrices démotorisées ?

Avec les 25500 on pense forcément aux UM... mais rien en vue en N français en ce qui concerne les locos démotorisées. Il faudra donc utiliser deux machines motorisées, bel atelage qui du coup devient un peu luxueux. Pour l'instant, ce sera ça ou pas d'UM, on l'a bien compris. Ce n'est pas une plainte, juste un souhait, une suggestion. Peut-être que Piko y viendra quand ils auront l'impression d'avoir fait le plein des ventes de toutes les versions motorisées ? Savez-vous si, en N ou dans d'autres échelles, pour des modèles français ou d'autres pays, des locos sans moteur sont commercialisées ? SI oui, est-ce une pratique récente ou en progression, et qui pourrait atteindre le N ?

J'ai trouvé un groupe de discussion nord americain où le fil a été déplorant que les locos non motorisé (Dummy) été une fois commun, mais sont maintenant très rares aux Etats-Unis.

D'autre part Kato ont récemment fait des locos Dummy et Dapol et Bachmann Graham Farish des EAD non motorisés

Gordon

En complément de ce que dit Gordon, jettes un oeil sur le catalogue Dapol dont le lien a été donné ici par Ohlavache:
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t9267-catalogue-dapol-2011

Tu verras que presque toutes les Diesel présentées le sont en version motorisée mais qu'il existe également une référence "Dummy" c'est-à-dire sans moteur.

Il me semble que Minitrix (Ludmilla) et Fleischmann (Br218) ont proposé des coffrets de deux machines en UM, la seconde transportant le module de sonorisation. D'ailleurs, Minitrix avait initialement programmé pour 2010 un tel tandem de BB 67000.