Optimisation de surface

Il était une fois une pièce qui sera un jour vide.

Et si on mettrait un train, en N bien sûr...

Alors il faut réfléchir :

A votre avis, parmi les 4 versions de schéma, lequel vous parait la mieux fichue ? A, B, C ou D ?


Jmarc69
N'iste qui a déjà une petite idée mais qui a besoin d'échanger.

la troisième Jean Marc, moi ça me plait bien
mais c'est laquelle ta petite idée ??

cheftrainminiature a écrit:

la troisième Jean Marc, moi ça me plait bien
mais c'est laquelle ta petite idée ??

si je vous le dis, cela va fausser la question...

Jmarc69
N'iste qui attend plus de réponses.

bonsoir

la 4 me plait bien

il n'y a qu'une porte et pas de fenêtre?

oui c'est à la cave, y a pas d'issue de secours une fois que tu y est tu peux plus faire marche arrière que du train lol
moi je vois que la 3

J'aime bien la n°3.

Mais au fait, c'est koi la surface de la pièce ?

Perso, la 4e

Salut,
La question a déjà été posée, mais je plussoie : quelles sont les dimensions et quel est le rayon de courbure mini des voies (caché et visible) ?
Manu

La forme du réseau dépend aussi de ce que tu veux faire dessus...

- celui qui ne veut qu'une LGV prendra la A
- les américains prendraient forcément la variante B
- la C n'est qu'une sous-variante pour personnes minces de la D
- la D est celle que je préfère...

tgvlaposte a écrit:

Mais au fait, c'est koi la surface de la pièce ?

7,3 x 3x3m

Manu a écrit:

quel est le rayon de courbure mini des voies (caché et visible)

Extérieur : 400 voire 500 si possible en visible, et 300 en caché

chr09 a écrit:

La forme du réseau dépend aussi de ce que tu veux faire dessus...

Epoque V, avec LGV, voies de parade, gare de passage et terminus...

piston93 a écrit:

il n'y a qu'une porte et pas de fenêtre?

Qu'une porte...

cheftrainminiature a écrit:

c'est laquelle ta petite idée ??

Perso, j'ai une préférence pour la D. Par contre, beaucoup ont parlé de la C que je mettais en dernière position.
Il doit y avoir des raisons. Pour ceux qui ont préféré le C, pourriez-vous me dire pourquoi ?

Jmarc69
N'iste qui

Bonjour

Je vais nager un peu à contre-courant... Perso, je dirai la A sans hésiter, à moins de vouloir faire un grand dépôt avec plaque tournante, auquel cas la D n'est pas une mauvaise idée en soit.

Pourquoi ce choix ? Parce que je pense que les "paendices" comme ceux des solutions B et C "cassent" trop le linéaire de voies, alors que la perspective du chemin de fer réel est très linéaire, et que justement l'échelle N se prête bien à ce rendu. Surtout lorsque l'on dispose, comme toi, d'une grande longueur. Quitte, pour avoir deux ambiances différentes, à "couper en deux" la partie longue de fond de pièce par un décor judicieux (genre une montagne à traverser, ou plus simplement un diviseur scénique.

Il n'y a qu'à voir els réseaux modulaires d'expositions : plus c'est long, plus c'est bon ( ).

Salut !

Bonjour,
Moi j'opterais pour le quatre.

jmarc69 a écrit:

Par contre, beaucoup ont parlé de la C que je mettais en dernière position.
Il doit y avoir des raisons. Pour ceux qui ont préféré le C, pourriez-vous me dire pourquoi ?

Jmarc69
N'iste qui

c'est là où je rejoins chr09
tout dépend de ce que tu veux faire ! Si c'est du linéaire, alors bien sur la A. Si tu souhaites faire un réseau plus "typique" avec des décors d'un meme thème mais successifs, le C ou le D, moi j'ai une préférence pour le C

je préfère la 4° proposition

Bonjour, moi aussi je préfère la 4ème.

la 3 ou la 4, de grandes longueurs la possibilité d'une gare terminus ou l'on accède par un triangle ( la partie droite qui reviens au centre de la pièce), ce qui permet des manœuvres en gare sans gêner le circulation .

Moi aussi, je préfère la 4 !

Idem je vote pour la 4, Ensemble plus simple avec des grandes lignes droites et la possibilité d'un dépôt ou gare au milieu et de pouvoir circuler des deux cotés.
Mais bon tu fais ce que tu veux chez toi

Belle pièce en tout cas (Aladin un peu jaloux )

j'aime bien la 4ième aussi

Perso ce qui me gêne, c'est la porte qui s'ouvre sur le réseau.
Alors, comme ce que je préfère, c'est la 4ème version, pourquoi ne pas l'appuyer sur le mur d'en face et l'inverser comme une copie miroir?

Hein, hein, Pourquoi?

Pour moi aussi ce serait la 4 sans hésitation ; moi qui aime les circulations de longues rames ,sur des courbes de trés trés large rayon ,c'est ce qui , selon mon gout pesonnel ,serait le plus approprié ; avec de la place pour une grande gare !
C'est ton nouveau projet qui est en train de germer secrétement ?
(mais c'est le monde à l'envers cette consultation publique ,vous allez voir que bientôt ,Jmarc va nous demander de l'aider à tracer son réseau !! ) .

Je vote pour la 4
Grandes longueurs
Grandes courbes
et ....circulation facile autour de la piece ..meme en prenant du poids !!!

On m'a conseillé de mettre la fonction sondage. Ce qui est fait.
Vous pouvez donc voter.

Si le 4 est mon préféré, je pense que le changement de l'ouverture de la porte vers la droite est impératif pour la mobilité des modules vers le côté gauche de la pièce.

Jmarc69
N'iste qui remercie du conseil