Mon reseau (epoque IV)

Bonsoir à toutes et tous,

Allez, je me lance, je poste quelques photos de mon reseau qui est encore un vaste chantier. Sa localisation est quelkque part entre Mulhouse et Bâle, en tous les cas aux trois frontières. la grande gare est en France, la petite en allemagne. la Suisse est figurative.

Il y a encore beaucoup de travail et d'ameliorations à apporter. Je vous tiens au courant si vous le souhaitez.

amicalement ferroviaire

êpoque IV

PS comment est-ce que l'on met une image?

Salut : https://le-forum-du-n.1fr1.net/a-lire-imperativement-f18/comment-mettre-des-photos-t267.htm

Je dois être stupide, je ne vois pas parcourir

epoque IV a écrit:

Je dois être stupide, je ne vois pas parcourir

tu t'es connecté à Servimg ?

oui mais il me demande un mot de passe et sa colle pas entre ma boite mail et mon mp usuel ni avec mon login forum et mot de passe

site très simple, qui redimensionne les photos, a mettre en 640/480

http://imageshack.us/

Pa













Voilà,comme vous pouvez le constater, il y a encore beaucoup de travail/plaisirs

epoque IV

j'aime bien la remise autorails

c'est grand !
bon courage pour la suite !

Merci pour les encouragements. Oui, c'est pour moi une veritable source de plaisir et de détente. J'ai commencé le train il y a longtemps, quand j'etais gosse. Ca explique le choix de la region car avec le temps, le materiel s'accumule et il y en avait peu en français à ce moment. J'ai quand même essayé à l'epoque du quasi tout allemand et suisse d'avoir des machines frontalières. J'ai quelques modèles rares ou à faible tirage des pays d'europe de l'Est (PKP, CSD) sans compter le vieux Piko acheté à Berlin alors que la ville était encore couper en deux (1982) C'est encore pour moi un moyen d'evasion et me rappel mes souvenirs où j'allais en Gare de l'Est regarder les beaux trains. sans compter mes voyages prof ou j'arpente gares et magasins specialisés à la recherche de "la bête rare" qui ferait merveille sur mes lignes. J'ai tout de même fais du tri pour essayer de donner de la cohesionà l'ensemble. Pour le decor, j'utilise des maquettes du commerce que je retouche parfois afin de les personaliser un peu. ensuite j'essaie de positionner les volumes. Et puis je laisse aller. Je ne me lasse pas de regarder "tourner" mes compos, certes racourcies, mais le plus réel possible.

Que du bohneur à partager Et avec vous tous, la possibilité de decouvrir encore et toujours des choses nouvelles. Je suis admiratif devant vos talents et me dis que j'ai encore beaucoup de choses à apprendre.

epoque IV

piston93 a écrit:

j'aime bien la remise autorails

+1

J'ai honte, mais je ne sais plus ou j'ai eu ca. Je crois chez feu Clarel, rue de la Roquette. C'etait il y a au moins 15 ou 20 ans

bonsoir,

Y a aucune honte a avoir....simplement que du plaisir.....et pour moi clarel a été un très bon magasin avec de bons prix quand je faisais du HO.

J'aime bien la petite remise aussi.... avec un zeste de patine... elle serait encore plus good....


Bonne continuation, la suite avec impatience....

Merci c'est sympa. Je vais essayer d'alimenter regulièrement en nouvelles images. Pas beaucoup de temps à consacrer aux joies du modelisme mais je vais faire de mon mieux.

J'aimais bien Clarel aussi. Le Passage du Havre avec La maison des trains (quelle escalier pour monnter au premier , Le Pelican aussi. Toute une époque que les moins de 20 ans... Heureusement, nous avons Transmondia avec la super équipe !

Balèze le réseau !
Tu dois t'éclater à regarder tes rames tourner !

Philippe qui veut bien plein d'autres photos encore !

Bonjour,

suite avec quelques clichés

Je pilote ca en à l'ancienne. Transfos + cantons avec aiguillages intelligents de chez Fleischmann piccolo. La double voie est en realité fausse car deux boucles de retournement sur deux niveaux sous la partie "village allemand". descente "au sous sol" via la rampe à l'autre bout. L'alimentation du petit circuit village est séparée. dans le futur, ce circuit sera connecté à la voie principale par une rampe helicoidale. La gare au niveau des voies terminus va être alimentée separement egalement, tout comme le depot autorail.

Je ne suis pas bon en electronique donc, j'essaie de faire simple. Ce reseau est très roulant et j'aime regarder les rames tourner. Je peux, sur la voie principale, en faire rouler jusqu'à trois: une longue 6-7 voitures, une moyenne 3-5 voitures et un autorail. C'est un peu sportif mais acceptable en terme d'interval J'aime aussi juste faire tourner une longue rame et là, après premier passage en voie B de la gare, il faut presque deux minutes pour que le train revienne en gare (à vitesse modelistique).

Mais il y a encore du travail

Merci et bon courage

Tu as là un bien beau réseau

Très Sympa

Bonjour et meilleurs voeux à toutes et à tous avec beaucoup de plaisir(s) pour cette nouvelle année. Je sais que certains d'entre vous attendent des photos du cirque que je suis entrain d'installer sur le reseau. C'est une première approche, essai de volume. Il y a tout à faire, maisons pour terminer la place, integration dans l'environement, tout un quartier. je joins egalement deux photos de rame: Une avec une voiture des CFR réalisée par un genie de la région de Grenoble, l'autre marchandise (LS model) tractée par une A1A de chez AIM. PS: La 15000 minitrix est une bombe avec un excelent fonctionnementctionnement