[Kato] Automotrice - TGV Duplex Ouigo / TGV Duplex Lyria

Sinon, y'a quelqu'un qui a regardé les pantos du nouveau Ouigo?

Oui, pourquoi ? auraient-ils quelque chose de remarquable ?

Les pantos sont ”plus SNCF qu’avant” mais toujours les Katos en plastique.

Davinci a écrit:

Oui, pourquoi ? auraient-ils quelque chose de remarquable ?  

Oui, ils sont maintenant "conformes" même si encore en plastique....

Ok  C'est bien ce que j'avais vu. Il reste encore une opportunité d'amélioration pour Mr Kato

Bonsoir voici un petit aperçu du Nouveau Kato Ouigo désoler j'ai que cette photo pour information le coffret est dans un jolie Coffret de 2 livres,
de 5 éléments pour chaque ,soient  10 éléments  complet  de la rame

Ont-ils amélioré le système de prendre le courant?
Sur les anciens ,il fallait souvent jouer de Scotch isolant pour la platine!!

train-train55 a écrit:

Ont-ils amélioré le système de prendre le courant?
Sur les anciens ,il fallait souvent jouer de Scotch isolant pour la platine!!

Etrange comme problème. Kato est réputé plutôt fiable.
Pour ma part, jamais eu de problème sur mes 3 exemplaires de ce côté là.

Oscar a écrit:

Bonsoir voici un petit aperçu du Nouveau Kato Ouigo désoler j'ai que cette photo pour information le coffret est dans un jolie Coffret de 2 livres,
de 5 éléments pour chaque ,soient  10 éléments  complet  de la rame

Donc identique au TGV Duplex livrée Carmillon

Paulo a écrit:

train-train55 a écrit:

Ont-ils amélioré le système de prendre le courant?
Sur les anciens ,il fallait souvent jouer de Scotch isolant pour la platine!!

Etrange comme problème. Kato est réputé plutôt fiable.
Pour ma part, jamais eu de problème sur mes 3 exemplaires de ce côté là.

Moi je seul souci que j'ai eu ses régler en passant un coup de sopalin sur les languettes depuis RAS.

Paulo a écrit:

train-train55 a écrit:

Ont-ils amélioré le système de prendre le courant?
Sur les anciens ,il fallait souvent jouer de Scotch isolant pour la platine!!

Etrange comme problème. Kato est réputé plutôt fiable.
Pour ma part, jamais eu de problème sur mes 3 exemplaires de ce côté là.

Bonjour,

Personnellement j'ai été obligé de mettre un bout de polystyrène  entre le haut de la caisse et la platine.
Ci-dessous les réponses datant de 2008 et 2011

CDLT
""
Bonjour à tous,

Je viens de recevoir le TGV Duplex Kato acheté chez un VPCiste allemand. Le modèle est vraiment magnifique. Il a une bonne allure de puissance même au 1/160e.

J'ai un seul soucis avec. Rien de bien grave et je sais bien qu'il ne faut pas se plaindre etc, mais un petit ennui tout de même:

... la motrice ne bouge pas avec la caisse montée.  

Si j'enlève la caisse, le châssis tourne très bien, mais ça gâche quand même ladite allure un peu de rouler sans la caisse (et en plus l'attelage ne reste pas en place sans elle).

Quand je remets la caisse, c'est quand le nez (de la motrice, enfin!) rentre en position que le tout s'éteint. En regardant la construction, j'ai pensé que peut-être les lamelles de prise de courant qui longent le haut du châssis faisaient un court-circuit avec le châssis métallique. J'ai donc mis des tout petits morceaux de scotch entre les lamelles et le châssis pour isoler. Malheureusement ceci n'a rien changé niveau fonction.

Le problème se manifeste autant en analogique qu'en digitale.

Est-ce que quelqu'un sur ce forum a déjà eu ce soucis et sait quoi faire?

Cordialement,

Fredrik

 


jean-yves page
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Sujet: Re: TGV Duplex Kato ne bouge pas    Sam 2 Avr 2011 - 19:55
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Bonjour FredrikB
bienvenu au club
Je ne referai pas le récital que tu viens de faire avec le TGV DUPLEX KATO. bien que mon soucis soit un peu différent du tien,
A la longue, ( aprés 4 expo où le problème était récurent) j'ai fait au plus court. soudure directe sortie des lames d'essieux vers moteur.
J'attendsl'expo de Rochefort sur mer dans 15 j pour résultats.
J'attends qu'il roule 4h durant; un point c'est tout! ( la dernière fois 3 h, puis stop, malgré réparation homologuée par pro)
NOTA. A Orléans nous étions plusieurs a avoir remarqué des "phénomènes" sur les TGV Duplex.

J Y P

 


FredrikB
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Sujet: Re: TGV Duplex Kato ne bouge pas    Dim 3 Avr 2011 - 19:22
________________________________________
Bonjour Jean-Yves,

J'ai cherché un peu plus et je crois maintenant avoir trouvé la raison.

Normalement, la platine électronique est clipsé sur un encaissement en plastique gris qui couvre le moteur, les volants d'inertie et les arbres à cardan. En principe, les lamelles (languettes?) de prise de courant doivent être serrés entre cet encaissement et la platine.

En examinant l'encaissement de plus près, j'ai vu que le trou où doit entrer le petit clip qui retient la platine était déformé. Soit un mauvais moulage, soit un accident de montage. En tout cas, le clip ne rentre pas au fond et donc ne retient pas assez fort la platine. Quand on remet la caisse, celle-ci pousse les lamelles un peu en bas. En même temps la platine bascule un tout petit peu en avant en se relevant et son bout arrière perd le contact avec les lamelles - et voilà la rupture du courant.

Je n'ai pas encore décidé comment résoudre le problème. Soit je tente à avoir un encaissement de remplacement en garantie, soit j'apprends à souder.  

Cordialement,

Fredrik

 


jean-yves page
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Sujet: Re: TGV Duplex Kato ne bouge pas    Dim 3 Avr 2011 - 20:27
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bonjour.
J'ai eu aussi ce problème de clips qui saute. Mais il y eu d'autres interruptions.
Par contre, les Thalys et Eurostar (que je ne possèdent pas n'ont eu aucun soucis au cours de ces 2 jours d'expo)
Il serait intéressant dans ce genre d'investigation d'avoir des caisses en cristal, et de les passer au scanner au moment de la panne , et de voir ce qui cloche ( je plaisante) mais en expo, nous avons besoin de matériel qui roule ( si possible assez longtemps pour ne pas devoir en acheter une caisse.)
C'est beau quand les moulages sont biens faits, mais c'est encore plus beau quand ça roule.

J Y P

 


edge
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Sujet: Re: TGV Duplex Kato ne bouge pas    Jeu 7 Avr 2011 - 0:46
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j'ai également eu se problème de cour circuit avec les lamelle une fois la caisse en place
j'ai isoler les lamelles avec un bout de papier et ça fonctionne bien depuis

""""