La gare de Belley en N

Bonjour
Le caisson des coulisses est presque terminé
Le ballast est posé également, je vais commencer à bosser sur le tco

Bravo, ça avance bien ! Ca promet. Vivement la suite !

Bon courage pour la suite.

Bonjour
J'ai quasi terminé tout le raccordement électrique.
En revanche, j'ai un problème avec les moteurs d'aiguillage de la partie coulisses,
Voici comment ça se présente ;
Les moteurs sont gérés par les 4 poussoirs,
Pas de soucis diriger les aiguillages sur la voie en haut mais pour les 3 autres voies, lorsque j'actionne un des 3 boutons, presque toutes les aiguillages se mettent à vibrer (il n'arrive pas à se mettre en position)
Y a t'il trop d'aiguillages à gérer en une fois ?

Allan,

Il faudrait à minima un schéma de câblage électrique pour pouvoir comprendre

sierramike a écrit:

Très beau boulot ! Toujours sympa d'avoir l'opportunité de mettre la miniature en regard de l'original !

Une vraie belle idée je trouve la photo géniale et le résultat est excellent

liebaut a écrit:

Y a t'il trop d'aiguillages à gérer en une fois ?

Bonjour,

Je pense que oui, il y a trop d'aiguille. Essaie d'en déchanger quelques unes temporairement pour voir si les boutons ne fonctionnant pas correctement retrouve un bon fonctionnement ?
Ce sont des électroaimants ou des moteurs lents ?

Grégoire

Il y a peut etre une erreur de cablage quelque part

J'ai résolu le soucis, j'ai rajouté deux poussoirs et les aiguilles se placent comme il faut,

En revanche j'ai un souci avec mon aiguillages triple PECO, j'ai l'impression qu'il manque des points de soudure, certains éléments ne sont pas alimenté,
La voie de gauche est la centrale vont vers deux voies de garage, celle de droite vers la voie principale,

L'alimentation se fait par la base mais quand les aiguilles sont placés en direction de la voie centrale, celle ci n'est pas alimentée,
Celle de gauche est alimenté même lorsque les pointes d'aiguillage ne sont pas positionnées en direction



Avez-vous eu besoin de modifier l'aiguillage ?

Bon j'ai laissé tomber mon soucis d'aiguillage pour le moment... J'ai continué du coup avec la halle marchandise qui est maintenant avec son support fait comme sur le plan,



Sur le plan, on distingue dans la partie arrondie du quai, comme une sorte de mini voie de garage ? Est ce bien le cas ou était-ce un équipement de voie genre grue ou autre ?
Si ce sont des voies de garage, quels intérêt d'en faire de si petite ? Était-ce courant comme configuration ?

C'est pas plutôt pour un wagon-grue de ce type :


qui manœuvrerait sur ce mini pont tournant et le tronçon de rail, dans le but de décharger des marchandises ... D'où le coin du quai rogné en arc de cercle ...

Bonne question mais j'avoue que ta supposition est très crédible, c'était j'imagine manœuvré grâce à un locotracteur ?

liebaut a écrit:

Si ce sont des voies de garage, quels intérêt d'en faire de si petites ? Était-ce courant comme configuration ?

les premiers wagons marchandises avaient un empattement très court. pas de locotracteurs mais des cabestans, des chevaux et des hommes pour manœuvrer sur ces petites voies.

piston93 a écrit:

liebaut a écrit:

Si ce sont des voies de garage, quels intérêt d'en faire de si petites ? Était-ce courant comme configuration ?

les premiers wagons marchandises avaient un empattement très court. pas de locotracteurs mais des cabestans, des chevaux et des hommes pour manœuvrer sur ces petites voies.

Merci pour ces infos je vais voir si il y a moyen de recréer une scène du genre

Bonsoir

J'ai besoin de votre aide concernant le futur emplacement de signaux mécanique
En effet j'aimerais installer des signaux fonctionnel mais je ne sais pas trop où les positionner
Il y aura un sémaphore à la sortie de la gare coté droit et un carré violet en sortie de dépôt
En revanche je ne sais si je met soit un sémaphore en sortie de gare (entre le quai et l'aiguillage menant à la remise) et du coup mettre un carré violet sur la voie de la remise où est-ce que je met juste un sémaphore après l'aiguille qui commandera les voies avec celle de la remise,
Je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre du coup je vous remet le plan (pas encore à jour) ^^



en parlant de la remise là se pose une autre colle car j'ai beau fouiner partout et contacter plusieurs personnes, impossible de trouver des documents d'époque
Bien que l'aspect général est là je ne sais pas si à l'époque les fenêtres étaient si petites ? cela vous semble possible ?

A mon avis, aucun signal mécanique en gare de Belley.
Plutôt de la signalisation simplifiée (simples pancartes) ce qui d'ailleurs simplifiera largement les choses.
Je n'ai pas remonté le fil de ton sujet concernant l'époque que tu souhaites reproduire.

Quant à la remise, il semble qu'elle a été totalement modifiée. Les petites ouvertures ne devaient pas y être à l'origine.

J'aurais aussi dit une signalisation simplifiée (pancartes fixes)
Ou sinon, pour avoir une petite signalisation mécanique, un disque rouge de chaque côté de la gare (dans les courbes)
Un guidon d'arrêt à damier sur le quai pour faire stopper les trains si nécessaire

Normalement le disque doit se trouver à 400m de l'aiguille d'entrée + une distance réglementaire
Autant dire que le disque se trouve plutôt derrière le réseau, même en comprimant les distances !
Donc, on peut aussi s'en passer

En modélisme, on peut pratiquer la compression des distances
Sur mon réseau, je pratique la compression par 4
100m réelle=150mm en N, 1m réel=1,5mm en N
La compression ne s'applique pas pour les quais de gare ou pour tout élément architectural bien entendu

Merci à vous deux, je vais rester le plus réaliste possible donc si il n'y avait pas de signaux mécanique, il n'y en aura pas

La remise PLM de St Gengoux doit faire l'affaire
A l'origine il ne devait sûrement pas y avoir ces petites fenêtres...
https://www.architecture-passion.fr/v16/plm/509-remise-2-machines-type-gare-de-st-gengoux-le-national-n-.html

Bonjour
Ca avance à petits pas
La remise et la halle ont étés installées, comme pour la gare, tout est fait maison
L'éclairage est installé, il reste plus qu'à raccorder,

j'hésite à mettre des portes sur la remise, qu'en pensez vous ? ^^







la gare a reçu sa petite marquise ainsi que l'abri de quai, le bâtiments des WC va être refait (trop haut)


désolé pour la qualité des photos mais l'éclairage est vraiment pas au top en cette période hivernale ^^

Belle réalisation maison
J'avais, il y a une vingtaine d'année, réalisé cette remise en HO,
avec des portes ouvertes.

Bonsoir Allan

Si tu te sens capable de les réaliser, je pense que ce serait un plus...

Fantasio a écrit:

Bonsoir Allan

Si tu te sens capable de les réaliser, je pense que ce serait un plus...

Je les ai déjà faites, j'hésites à les poser, le rendu sans me plait mais si je les mets, elle ne seront pas amovible

Dans ce cas ne te prends pas la tête, ne les mets pas...
Les puristes ne seront pas d'accord, mais c'est ton réseau... 

A titre personnel si j'étais dans ta situation les portes seraient posées parce que j'envisagerai à terme une animation pour les ouvrir et les fermer (comme celle proposée par le site Locoduino ). Mais c'est un choix personnel qui ne demande pas à être généralisé.

Donc Allan, fait toi plaisir, et reste sur ta première idée.

Au plaisir de suivre l'évolution de ton réseau.

Bien bien.

Pour la remise et la halle, t'es-tu inspiré de photos de bâtiments PLM ?