Réseau de Jmarc69 : le décor avance.... enfin !

Merci Pascal...

X 3876 a écrit:

Comme ça a vue de nez, je te dirai 1 seconde mais peut-être auras-tu la confirmation d'un "signalot". En tout cas la 1/2 sec me paraît bien trop courte.

Pour m'aider sur le sujet, y aurait il un signalot dans la salle ?

Jmarc69
N'iste qui va faire chauffer la salle

Jack84 a écrit:

tu n'as pas repéré le moindre fil de câblage sur ton réseau? A copier 100 fois : Je dois toujours repérer mes fils.

Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils. Je dois toujours repérer mes fils.

Bon la punition est terminée. Néanmoins, je la trouve dure car il y a quand même quelques indications sur chaque domino...

Jack84 a écrit:

Dans DRIVING le clignotement est paramétré à 8/10ème de seconde

Driving Railways serait-il la bible en ce domaine ? (faute de mieux...)
8/10ème c'est le cycle complet ou juste le temps allumé ? 50/50 pour le ratio éteint/allumé ?

Si un Maitre Signalot, voire un un professeur ou un Docteur Es Signalot, nous aide en plus, ce ne serait pas de refus...

Je dis quand même Merci, poil au nombril

Jmarc69
N'iste qui va partir sur ce qui est fait chez DR en attendant

Merci Jack pour tes encouragements.

Si j'ai bien compris, j'ai 4/10ème éclairé et 4/10ème eteint, et on recommence, etc...

J'ai fait hier les modifications de montage des alimentations de mes feux pour éliminer le vert en même temps que le orange.

1ère modif :
* Lorsque j'ai remis le courant, plus rien ne marchait, avec les relais qui s'exitaient tout seuls... avec une petite odeur de chaud...
* J'ai remarqué que l'alimentation des feux directement derrière le block posait souci, car l'alimentation des fiches pour signaux n'était pas totalement coupée et cela donnait des feux vert et rouge en même temps vu que la diode est très sensible...

2ème modif :
* après rechangement du cablage, les alimentations marchent, mais stupeur ! il y a un parasite qui fait que certains feux ne s'allument plus...
* J'ai trouvé le bug vers minuit hier : j'ai mélangé un cable d'alimentation avec un autre et cela a fait manifestement du dégat. 3 feux sur les 9 présents ont sauté...

Je vérifierai le WE prochain si cela vient d'un grillage sur le cablage (je préfèrerais) ou si mes feux sont réellement fichus (bonjour la tirelire)...

Jmarc69
N'iste qui a gaché un peu son WE...

Decidemment j'adore ton parc Fret!

Merci traindu77

J'ai eu l'occasion de mesurer le clignotement des feux orange sur la ligne Paris Orléans. Le cycle est de l'ordre de 0,87s, avec a priori un partage équitable entre le noir et l'orange.
Si cela peut servir à qq'un d'autre...

Jmarc69
N'iste qui clignote, qui clignote pas, qui clignote, qui clognote pas, etc...

J'ai vu aujourd'hui un feu rouge clignotant ????

Il y a aussi du vert clignotant ?

Dans mon cas, que faut-il que je prévois sur mes signaux au niveau de mes blocs ?

Jmarc69
N'iste qui aimerait une explication des codes couleurs des feux SNCF d'aujourd'hui.

Je peux te répondre "en général" car je suis moi aussi en train de voir si je peux/dois/vais programmer ce genre de signaux... Mais je n'ai peut-être pas tous les détails...

jmarc69 a écrit:

J'ai vu aujourd'hui un feu rouge clignotant ????

Est utilisé pour qu'un convoi ne soit pas obligé de marquer l'arrêt sur le sémaphore pour ensuite repartir en marche à vue. La plupart du temps, ce rouge clignotant est installé en côte. Un convoi lourd peut alors le franchir à 15km/h (?) sans risque de rester coincé dans la montée alors qu'il ne pourrait pas repartir s'il avait marqué l'arrêt...

Pour la petite histoire, je crois qu'il y en a un en haut de la bute, à Mesnay

Par contre, je ne sais pas s'il a une autre signification. Par exemple: de la même façon qu'on ajoute un jaune clignotant lorsque la distance de ralentissement est trop courte, peut-être est-il possible d'ajouter un rouge clignotant avant le rouge fixe (ou carré?) afin d'augmenter encore un peu de distance de ralentissement???

jmarc69 a écrit:

Il y a aussi du vert clignotant ?

Destiné aux convois pouvant rouler à plus de 160km/h afin de réduire leur vitesse justement à 160km/h. Le prochain feu est un avertissement (ou avertissement clignotant???).

Voilà, c'est tout ce que je sais. Par contre, il me semble que j'ai déjà vu passer un lien web sur la signalisation SNCF. D'ailleurs, c'était peut-être à ma demande . A voir...

Patrick

Bon, ben finalement, voilà ce que je cherchais...

http://pagesperso-orange.fr/geillon/trains/signaux/

Cela te donnera déjà un bon aperçu...

le rouge clignotant peut annoncer aussi que le train est recu sur voie occuppé.

pololecheminot a écrit:

le rouge clignotant peut annoncer aussi que le train est recu sur voie occuppé.

Salut,

Quelle est alors la différence avec un rouge fixe "classique", parce que là aussi, la voie est occupée, non??? Lorsque tu dis "train reçu" est-ce que tu sous-entends "reçu en gare"? Peux-tu préciser?

Merci,
Patrick

patrick a écrit:

http://pagesperso-orange.fr/geillon/trains/signaux/
Cela te donnera déjà un bon aperçu...

Merci au québécois pour le sper bon tuyau.
Tout est clair.
Je ne mettrai donc que mes feux jaunes clignottants.

Jmarc69
N'iste comblé

Bonsoir,

le "rouge cli", comme on dit dans le métier, annonce effectivement que le canton qu'il protège est occupé. La seule différence avec le sémaphore (rouge fixe), est qu'il peut être franchi sans arrêt à 15 km/h maximum. Il est ainsi utilisé en rampe, pour éviter qu'un train lourd ne puisse pas repartir après arrêt, mais également en entrée de gare pour fluidifier le débit et éviter à chaque fois qu'un train ne s'arrête au signal d'entrée, perdant ainsi du temps à repartir. Comme le dit Patrick, dans tous les cas, le canton est considéré comme occupé. (parce que des fois, cela peut être un dérangement ou un acte de malveillance...).

patrick a écrit:

pololecheminot a écrit:

le rouge clignotant peut annoncer aussi que le train est recu sur voie occuppé.

Salut,

Quelle est alors la différence avec un rouge fixe "classique", parce que là aussi, la voie est occupée, non??? Lorsque tu dis "train reçu" est-ce que tu sous-entends "reçu en gare"? Peux-tu préciser?

Merci,
Patrick

Le rouge fixe est un sémaphore,il indique au condcuteur de circuler en "Marche à vue" vitesse inferieur à 30km/h qu il va penetrer dans canton où il peut rencontrer un signal d arret,unobstacle ou la queue d un train.
Le rouge cli lui peut annoncer aussi que le train est recu sur voie occuppé en gare gare ou dans une rampe indique au condcuteur de circuler en "Marche à vue"

Ok, je comprends la différence... Merci pour ces précisions!

Patrick

je comprend maintenant pourquoi Jack 84 m'a dit que tu étais certainement
celui qui connaissait mieux le n et la planche à dessin

bravo je vien s de découvrir ton reseau. Le mien devrait etre plus petit
2.50 (3,00) x 1,20

LE mieux serait de créer un nouveau sujet te concernant, par exemple "réseau de Noel84" dans la rubrique "Réseau".
Je te laisse le créer

Jmarc69
N'iste qui sent qu'il va falloir dessiner un peu
et puis c'est l'heure de l'apéro

Au fait, pour mes signaux, je suis en pleine maintenance...
Dans quelques mois, je vous promets une vidéo avec tout qui va bien, et les feux jaunes clignotants (si, si...)

Jmarc69
N'iste trop souvent a long way from home

A la demande générale, voilà la vidéo du Duplex sur ma LGV :

https://www.youtube.com/watch?v=LYUre0-MYNM


Jmarc69
N'iste qui nage dans le bonheur

Ouahou !!!

Ca déménage.

Rahhh mais que tu es méchant avec nous !!! elle est beaucoup trop courte cette vidéo
Fait nous le plaisir de voir un tour complet du duplex sur toute la longueur de la ligne
En tout cas il à super la classe sur ta courbe c'est MA GNI FI QUE

Corent1 qui rêve d'un si beau réseau

Corent1 a écrit:

Rahhh mais que tu es méchant avec nous !!! elle est beaucoup trop courte cette vidéo
Fait nous le plaisir de voir un tour complet du duplex sur toute la longueur de la ligne
En tout cas il à super la classe sur ta courbe c'est MA GNI FI QUE

Corent1 qui rêve d'un si beau réseau

Boff!!! Tu trouves Corent
Gaby qui aime bien taquiner le 1er des taquineurs