[Fleischmann] Sujet Général - Nouveautés 2019

Un par un ou en coffret ?

Pour sûr il y a 4 réf de prévues 837702-703-704 et 705 , RIV-SBB , DB ,SNCF et FS.
Distribution par 1 ou par 4 ?

Bonsoir,
Les photos des 4 références :

833702 CFF :


833703 DB :


833704 SNCF :


833705 FS :


Comme d'habitude, ce sont des photos de modèles H0…
Le lien vers la page des wagons Fleischmann.

Bonne nuit !
edit : correction orthographique.

Thomas a écrit:

Bonjour à tous,

quelques nouvelles des Rils de Fleischmann...
Les préséries sont sorties des presses d'injection plastique il y a quelques semaines, en voici quelques photos :



(photos Fleischmann)

Il s'agit donc, comme dit ci-dessus de modèles de présérie certains ajustements sont donc à parfaire, et certains détails pourront être revus/ajoutés.
Mais la bonne surprise, l'excellente surprise même, c'est que nous aurons droit à 3 variantes de dossiers, avec des bâches adaptées; contrairement à Minitrix qui est passé à côté de ce point.
Par contre, là où le bas blesse, ce sont ces antédiluviens bogies Y25 équipés de sabots de frein très largement surdimensionnés. Quand est-ce que Fleischmann investira dans un nouveau moule pour ses Y25 ? Peut-être peut on espérer que les modèles définitifs seront améliorés sur ce point, peut-être en les équipant des Y25 d'origine Roco?

Thomas

Sont-ils tous en service chez SNCF ? Je veux dire les 3 versions existent-elles en France ?

Livraison des rils SBB et DB semaine 36.
Version SNCF et FS semaine 51....

Pour

olimac a écrit:

Sont-ils tous en service chez SNCF ? Je veux dire les 3 versions existent-elles en France ?

A priori oui, mais pour la version à pans "coupés", il faudrait voir les angles des pans, même si après comparaison avec des photos de modèles réels immatriculés en France les pans coupés semble assez semblables à ceux de wagons SNCF.

Maintenant, ce qui est assez difficile à savoir concernant les modèles Fleischmann à ce stade, c'est quelle configuration de dossier aura la version SNCF proposée cette année...

Je vois d'un bon oeil ces nouvelles versions de Rils / Rilns, mais alors je ne peux plus voir ces bogies !

Reste la possibilité de charcuter les énormes barres qui tiennent les semelles de freins...

Tunnel Motor a écrit:

Je vois d'un bon oeil ces nouvelles versions de Rils / Rilns, mais alors je ne peux plus voir ces bogies !

Reste la possibilité de charcuter les énormes barres qui tiennent les semelles de freins...

Sinon, il reste très simple de remplacer les bogies Fleischmann par des Minitrix.

Il n'est pas normal de voir ce genre d'erreur à notre époque , nous ne sommes plus dans les années 60.
C'est au fabriquant de nous livrer des wagons exacts.

Maurice.N a écrit:

Il n'est pas normal de voir ce genre d'erreur à notre époque , nous ne sommes plus dans les années 60.
C'est au fabriquant de nous livrer des wagons exacts.

+1

Le catalogue des nouveautés d'hiver 2019 est désormais disponible : lien pdf

On y retrouve en matériel SNCF une nouvelle version de bâché Rils:
837710 : Bâché long Rils "Ermewa", époque VI

Bonsoir

les Rils Fleischmann commencent à arriver. J'ai e une notification de MSL aujourdhui pour la référence
837704

Les 837704 SNCF et 837705 FS sont arrivés chez Train 180.

Maurice.N a écrit:

Les 837704 SNCF et 837705 FS sont arrivés chez Train 180.

y a-t-il une version avec les dossiers à pans coupés?

J'ai vu que les rils étaient époque 6, mince du coup pour mon époque 4 je dois rester sur les rils gris minitrix ou je me trompe ?

Antho a écrit:

J'ai vu que les rils étaient époque 6, mince du coup pour mon époque 4 je dois rester sur les rils gris minitrix ou je me trompe ?

le FS est époque V comme le SBB, le SNCF V-VI mais CFL cargo et emerwa sont effectivement VI

C'est quoi qui les différencie, le marquage ?