[GILLKIT] 2019

Bonjour à tous

les colis sont fin prêts et seront expédiés lundi 8 JUILLET. Comme à l'habitude chacun est prévenu de son envoi avec son n° de colis.

amicalement ET BONNES VACANCES

TONTON GILOU

avec tous ces kits, je ne sais pas si on va avoir droit à des vacances !!!
merci à tonton Gilou, car cela va combler un sacré vide en N, après la R et la TA....

La P est bien arrivée en Auvergne.  
La gravure est magnifique.

Merci à tonton Gilou et un bon été à tous

Bien reçu également les kits de la 141P

Merci Gilou

bien reçu également le kit de la 141 P....faut d'abord que je finisse la 141R !!!

bien reçu aussi dans le Morvan
merci Gilou

Juste une petite photo pour montrer ma 141 R terminée modéle tender a charbon modifié fuel ( Gill aime bien voir ce que donne ses kits)



Manque encore l'eclairage

Par rapport au kit de Gill

J'ai utilisé un chassis moteur kato pour vapeur ( pas la loco préconisée) avec double volant d'inertie donc identique a celui préconisé
par contre ai du fabriqué en carte plastique les bogies avant et arrière
De même n'ayant pas les éléments du tender j'ai fabriqué un chassis tender en carte plastique avec des bogies pour transmettre le
courant ce qui m'a permis de garder l'attelage d'origine
par rapport au kit j'ai ajouté d'un coté de la loco un petit réservoir que l'on voit sur les loco réelles . Ai ajouté aussi un sifflet et sa
commande cablée , quelques tubulures sur le tender en plus et quelques décalcomanies et la voila prête à rouler sur le réseau

Très belle réalisation.

Ce serait sympa de nous faire voir les détails que tu as apporté en plus

Les 141 P ont gagné leur atelier. Encore un beau travail.

Merci et bonnes vacances.

bonsoir
141 P bien reçues.
encore un kit qui a l'air bien conçu et très prometteur. Je ne vais pas pouvoir m'y mettre de suite, mais il me tarde de voir vos réalisations ...

Bravo à toi JEAN MICHEL

Comme tu le dis j'aime bien avoir des photos de vos réalisations.

Bon c'est l'été, c'est le moment de la relaxe. Je vais pouvoir réfléchir à une ..........suite.

AMICALEMENT A TOUS

Bonnes vacances.

Le minimum que je m'étais fixé pour les BB12000 est dépassé. Profitez éventuellement du voyage. Dernier carat 30 juillet.

elle est belle!!!
jld

patniste a écrit:

Ce serait sympa de nous faire voir les détails que tu as apporté en plus

Avec un peu de retard  je ne suis pas très réactif en ce moment faut me pardonner voici quelques photos de la 141 et du tender sous
differents angles

voilà qui promet de beau trains derrières cette R!
bravo

Elle est très belle en effet mais elle n'est pas près de rouler dans l’immédiat

Bonjour à tous.

La souscription de la réédition des BB12000/13000 est maintenant terminée. Si parmi vous il y en a qui ont des regrets, j'ai deux modèles de plus non réservés.

Bonne vacances!

Tonton GILOU

Devoirs de vacances?????? Juste une pré-étude de volumes.

Et tu as quoi sous le coude, comme châssis, pour une 232...?
Sinon, une chtite 141TB??? pour après??? non???

Génial ! Bravo Gil pour cette "Divine" surprise

on ne va plus pouvoir laisser refroidir le fer à souder !!!
quelle belle surprise

on va être bons pour agrandir les rotondes

merci pour tous ces beaux projets

Pré-étude cela veut bien dire ce que cela veut dire. J'aime bien cette machine et je voulais juste savoir si la caisse un peu tordue était réalisable.

Avant d'en arriver à un proto il y a du boulot.

Bien qu'elle n'ait pas de roues à rayons (on peut ajouter des flasques de 1/10°) et que les roues soient une peu petites, la C62 KATO peut très bien aller dedans sans grosses modifs. Un petit bout de châssis à couper devant pour que la chaudière puisse s'encastrer, et couper la partie dépassante à l'arrière pour que la retombée des tôles latérales se situe au droit des cylindres.

Il faudrait aussi reculer un poil le bogie arrière mais je n'ai pas encore regardé. La suite au prochain n°


TONTON GILOU

Vi vi vi…
Une pré étude affichée dans le forum, un châssis déjà trouvé…
Donc bientôt dispo dans les bacs!!!
Merci Gilou

Le père noël passe tôt cette année !

Pour montrer à Gilou (s'il n'est pas sous les cocotiers) une partie de mes devoirs de vacances.
Il s'agit d'une première ébauche de la machine, en partie montage à blanc (voir la cabine).
Comme à mon habitude j'ai modifié, remplacé, fabriqué quelques pièces sur la machine et le tender.
Reste encore pas mal de pièces à monter, mais le plus "gros" et fait.



J'ai également supprimé sur le chassis de la machine, les énormes marchepieds de chaque coté, mais attention, ceux-ci permettent une bonne rigidité de l'ensemble des bielles.



Concernant le tender, j'ai modifié l'arrière afin d'avoir une version avec uniquement les feux en position basse. Et pour le chassis, j'ai fais un essai de pose des flasques de bogies en limant ceux d'origine afin de les coller dessus, mais cela ne me plais pas. Je vais supprimer les bogies d'origine (cela aura déjà pour but de mettre à jour les roues comme en réalité) et je vais surélever le caisson tender pour visuellement dégager les roues et ramener celui-ci à la bonne hauteur (comme sur la photo)

Encore pas mal de travail!!

Magnifique, quelle dextérité au fer à souder!