besoin d'aide pour problème de démarage d'une loc

Bonjour à tous. Je viens de démonter ma Re 474 de chez Hobbytrain et j'ai mis en place un décodeur Esu 4.0. Je travaille avec la mobil station de Märklin en dcc et je n'ai pas eu de problème pour enregistrer ma loc. Au démarrage, les feux s'allument et la loc entame son mouvement sur cinq millimètres et s'arrête. La machine est équipée de la fiche pour le décodeur, je ne dois donc pas enlever de résistances, juste pluguer mon décodeur et basta non ?
Merci d'avance pour votre aide.
bien amicalement, Eric

Bonjour Eric

Oui tu mets en place le décodeur, dans le bon sens (ce qui doit être le cas) et c'est bon.

Ben non. Ça s'arrête après 5mm de distance... je ne comprends pas !!! Et j'ai essayé de planter le décodeur dans l'autre sens et j'ai vite remis dans le bon sens : toutes les lumières se sont allumées en même temps... pas bon. Et j'ai essayé un autre décodeur de la même marque, même modèle. Le résultat est identique 🤤

Et est-ce que tu as mis le bon mode sur ta centrale pour ce decodeur ?

bonjour,
je ne connais pas cette machine, mais n'y aurait-il pas un polyswitch défaillant ?
Je suis régulièrement embêté par ces fusibles réarmables et je les shunte dès qu'un comportement bizarre se produit sur une machine.
De plus quand ils sont défaillants, ils se mettent à chauffer.

La mobil station marklin, prévue principalement pour du H0, délivre une tension peut être trop élevée pour certaines locos N. Auquel cas le polyswitch assurerait bien son rôle de protection. Plutôt que de le shunter, personnellement je diminuerais la tension sur la voie.

Merci Messieurs pour votre aide... mais étant un novice, je ne comprends pas tout ce que vous dîtes. Je ne sais pas ce qu'est un "polyswitch" et le terme "shunter" est absent de mon maigre vocabulaire modélistique. Quand à faire baisser la tension sur la voie, je ne sais comment procéder.
J'abuse sans doute, mais pourriez éclairer ma lanterne sur ces quelques lacunes.
Merci d'avance à vous Messieurs les spécialistes

Tu peux jeter un oeil ici

Merci Lucien. Je vais vite à l''université, je prends option électronique et je reviens dans quelques années. Je n'ai pas de centrale, je ne peux pas utiliser celle-ci pour baisser la tension. Je vais donc essayer de voir avec un électro pour qu'il me donne des bases car là je suis perdu... et c'est peu dire !!

Eric B a écrit:

Quand à faire baisser la tension sur la voie, je ne sais comment procéder.

Bonjour, il existe des transfos à tension variable à voir ci c'est compatible avec ton équipement...
A+

Eric B a écrit:

Merci Lucien. Je vais vite à l''université, je prends option électronique et je reviens dans quelques années.   ...

Comme dans d'autres posts tu as parlé de résistance et diode, je pensais que ces éléments t'étaient familiers, et j'avais donc mis un lien vers un dispositif à diodes.

Bonjour,

Eric B a écrit:

Merci Messieurs pour votre aide... mais étant un novice, je ne comprends pas tout ce que vous dîtes. Je ne sais pas ce qu'est un "polyswitch" et le terme "shunter" est absent de mon maigre vocabulaire modélistique...

Eric B a écrit:

... Je vais vite à l''université, je prends option électronique et je reviens dans quelques années.   ...

Avant d'aller à l'université, tu peux faire un petit effort et taper sous gogol :
Polyswitch : tu trouveras "fusible réarmable".
Shunter : tu trouveras "court-circuiter"

Eric B a écrit:

... Je n'ai pas de centrale, je ne peux pas utiliser celle-ci pour baisser la tension...  

Eric B a écrit:

... Je travaille avec la mobil station de Märklin en dcc ...

La mobil station de marklin en dcc, c'est ta centrale !...     Tu as regardé dans la notice de cette dernière si la tension était réglable ?

A+
Georges

Merci Geo69 pour tes conseils. Il est vrai que je n'ai pas regardé sur gogol... faut croire que je le suis un peu je vais de ce pas faire ce petit effort et aller regarder à quoi ce polyswitch peut ressembler et je vais relire mon mode d'emploi mobil station.
merci pour votre aide

Bonjour,
question bêtissime mais fallait bien que quelqu'un la pose...: tu n'as qu'une loco et un seul décodeur? Sinon, tu permutes et tu vois déjà ce qu'il se passe: ton but est de savoir si le fautif est la loco, le décodeur ou la programmation, il faut donc en écarter certains en faisant des comparaisons.
'Au pire', n'y a t'il pas un club vers chez toi qui se plaira de t'aider en direct?

bonjour,
désolé de mon silence mais j'ai eu pas mal d'occupations ces derniers jours, et je repart demain pour plusieurs jours à Avignon pour des obsèques.

Concernant les polyswitch, il y a quelques posts sur le forum qui en parlent.

C'est un composant qui sert à protéger les décodeurs/moteurs en cas de sur-intensité.
il se comporte comme un interrupteur qui s'ouvre lorsque le courant du moteur qui le traverse dépasse le seuil d'intensité définit à la conception du composant.
Normalement lorsque le courant qui traverse ce composant revient à la normale, l'interrupteur se referme et on peut recommencer à jouer au train.
Sauf que ces composants et je ne sais pas pourquoi, lorsqu'ils on tdéclenché une fois, il ne se referme pas complètement et se comporte comme une résistance qui traversée par le courant du moteur va chauffer.

Souvent quand la loco a refroidi elle redémarre et au bout de quelques metres elle s'arrete à nouveau,...

J'ai eu 3 locos qui ont eu ce comportement cet hiver (72000 minitrix, BB67000 minitrix, X73500 Arnold).
Dans les 3 cas j'ai shunté le polyswitch et mes locos fonctionnent parfaitement.

la suite en image.

exemple de la 67000 minitrix :
Lorsqu'on ouvre la machine on voit ceci :


Le polyswich se trouve sur la face inférieure de la machine :
Le polyswitch c'est ce petit composant vert à gauche de la lamelle inférieure de contact du moteur.


Le polyswitch shunté :

Alors là Christian merci infiniment. Je vois maintenant de quoi les pros me parlaient. On enlève le polyswitch et on ponte en fait. Je vais voir ce que contient ma machine et je vais essayer de faire cette petite mécanique. Merci encore à tous de partager vos connaissances. Je partagerai aussi ce que je sais tout bientôt sur les différentes patines pour les bâtiments et le matériel roulant. Je suis bien meilleur peintre que mécanicien...