[T-TRAK] Les modules de SoriaNo

Bonjour a tous,
Quelques photos du module intermédiaire fini, peut être quelques détails à ajouter, mais je vais pouvoir passer à d'autres projets.

Salut Axel!

Sympa cette 26000 sur ton module!

Deux choses:

-je trouve très sympa l’aménagement intérieur du poste d’aiguillage

-j’adore le y 2400 en monument sur le rond point, quelque chose me dis que tu as puisé l’inspiration à proximité de chez toi!

Super boulot sur ce module!

Thibf a écrit:

Salut Axel!

Sympa cette 26000 sur ton module!

Deux choses:

-je trouve très sympa l’aménagement intérieur du poste d’aiguillage

-j’adore le y 2400 en monument sur le rond point, quelque chose me dis que tu as puisé l’inspiration à proximité de chez toi!

Super boulot sur ce module!

Oui, super cette 26000, la même que sur ta photo de profil

Le poste d'aiguillage est une création personnelle de Jean Yves Page, un honneur d'avoir ce beau poste sur mon réseau !
Oui, pour le Locma, c'est complètement inspiré de celui a 22 pas de chez moi, je l'avais dit quelques messages plus haut dans les pages précédentes

Merci

Hello,
Des nouvelles du T-Trak avec le tracé quasi définitif du module du dépôt, avec plaque tournante et rotonde.
L'entrée se fera par la voie interne, l'emplacement de la BB 22200 représente l'entrée vers un nouveau module (grill électrique, technicentre ).
L'entrée sur la plaque se fait par la voie où se situe la BB 66000. Enfin, la voie où se trouve la rame céréaliere permettra en plus d'accéder à la rotonde, d'accéder à un EP avec silo céréales.

Nb: ce gros module mènera d'un côté à un nouveau module d'embranchement particulier Céréales et de l'autre à un grill électrique ou lieu de remisage TER




Puis 2 vues des voies courbes doubles kato qui ont l'avantage par rapport aux autres d'avoir un devers !

Tu exposes aux Herbiers ?

jmarc69 a écrit:

Tu exposes aux Herbiers ?

Négatif, un peu loin pour moi !

Sympa ce module. Une belle exploitation de l'espace disponible. Quel est le rayon des courbes Kato ?

Salut Axel, beau projet que ce dépôt!

J’ai une question, compte tu tout caser sur un seul module ou tu as prévu plusieurs d’entre eux?

Cette voie kato est vraiment sympa, pour monter un petit réseau rapide ce doit être le pied! De plus les poteaux caténaires peuvent être francisés facilement!

Paulo a écrit:

Sympa ce module. Une belle exploitation de l'espace disponible. Quel est le rayon des courbes Kato ?

Hello,
Les modules courbes sont, comme les modules droits, normalisés. La norme T-Trak veut donc que ce soit des courbes de rayon 315 mm, pour la voie extérieure et 282 pour l'interne qui soient utilisées.

Thibf a écrit:

Salut Axel, beau projet que ce dépôt!

J’ai une question, compte tu tout caser sur un seul module ou tu as prévu plusieurs d’entre eux?

Cette voie kato est vraiment sympa, pour monter un petit réseau rapide ce doit être le pied! De plus les poteaux caténaires peuvent être francisés facilement!

Pour ce module dépôt, c'est bien un seul module qui sera utilisé, il est d'ailleurs présent sur les photos, c'est la partie en bois. Ce module prend donc la place de 2 modules droits et 2 modules d'angle .

Je ne trouve pas la voie kato très esthétique (quoi que je trouve la version traverses béton plus jolie) mais elle offre en effet un super avantage pour la pose. Surtout qu'un catalogue énorme existe, en simple et double voie.

Bonsoir,

En quoi consiste la francisation des poteaux catenaires ? Est-ce possible d'avoir un exemple ?

Merci d'avance.

Salut jmague!



Il suffit de couper sur le haut des poteaux au minium le feeder extérieur ou bien les deux si on ne veut pas reproduire le feeder,et sur les consoles de support du fil caténaire, couper la barre aux extrémités.

Ainsi tu as un poteau 25000 V, pas parfait c’est sûr mais ça peut faire le café

Ah tiens, merci Thibault pour l'astuce ! Tu me fais penser qu'il faut que je remette les caténaires sur mes modules finis

Merci pour cette astuce.

Bonne journée

Jean

Bonjour sympa la modification, personnellement j'aurais coupé le support de ligne ht intérieur et laissé l'extérieur dans mes souvenirs sur la ligne tgv après Bordeaux c'est comme ça mais peut être que les deux existent

En effet les deux sont possibles, seule la version kato originale ne correspond pas à un modèle français.

De mémoire les versions avec support feeder extérieur sont installées sur les LGV, les versions à feeder intérieur sont plutôt sur lignes classiques

SoriaNo a écrit:

Paulo a écrit:

Sympa ce module. Une belle exploitation de l'espace disponible. Quel est le rayon des courbes Kato ?

Hello,
Les modules courbes sont, comme les modules droits, normalisés. La norme T-Trak veut donc que ce soit des courbes de rayon 315 mm, pour la voie extérieure et 282 pour l'interne qui soient utilisées.

Je n'avais pas vu ta réponse.
Merci pour la précisions.
J'ignorais qu'il existait des courbes avec devers sur ce rayon. Je croyais que cela n'existait que pour les très grands rayons.
Tu n'as pas de problème de stabilité ou de captage de courant ?
En tout cas, cette voie me tente de plus en plus...

Sympa aussi les modifs sur les poteaux caténaires. Ca fait qqch qui rend bien l'ambiance, avec un minimum de travail.

Paul

Paulo a écrit:

En tout cas, cette voie me tente de plus en plus...

Et tu n'es pas le seul!

Bonjour,

Le tracé définitif avec les dernières aiguilles reçues. Le tout fonctionne parfaitement.

J'ai hâte de voir ça en expo!

Metienne78 a écrit:

J'ai hâte de voir ça en expo!

Pareil pour moi !

Je trouve le silo super! Fabrication maison?

Metienne78 a écrit:

J'ai hâte de voir ça en expo!

TRAINTRAIN95 a écrit:

Metienne78 a écrit:

J'ai hâte de voir ça en expo!

Pareil pour moi !

Vivement !

Thibf a écrit:

Je trouve le silo super! Fabrication maison?

Non, c'est un silo que j'ai récupéré chez ThomasWf... Malheureusement je ne connais pas la marque et lui non plus. Mais en effet, je suis tombé amoureux !

Salut Axel,
Tres sympa ce dépôt !
Il y a 4 voies qui sortent du dépôt vers la rotonde. Vont ils être connectés au reste du réseau ?

Le silo c'est un Walthers référence 933-3225

voir le lien
https://www.google.com/search?q=silo+walhters+n&tbm=isch&chips=q:silo+walhters+n,online_chips:walthers+cornerstone:YpTXFP2JPSw%3D&rlz=1C1SQJL_enFR884FR884&hl=fr&sa=X&ved=2ahUKEwjx-La06pr5AhXT_4UKHdfuDtkQ4lYoBHoECAEQKg&biw=1583&bih=757#imgrc=VeJK5mcmgtD78M

Hello

kerax a écrit:

Salut Axel,
Tres sympa ce dépôt !
Il y a 4 voies qui sortent du dépôt vers la rotonde. Vont ils être connectés au reste du réseau ?

Ce n'est pâs prévu, d'autant plus que le seul pont dispo est le Trix à plus de 300 € . Ce sera peut être un pont fictif mais les voies non alimentées accueilloront les modles en 3D ne roulant pas, par exemple des TER actuels faits par l'ami Olivier (DARG3D sur le forum)

Raalovely a écrit:

Le silo c'est un Walthers référence 933-3225

voir le lien
https://www.google.com/search?q=silo+walhters+n&tbm=isch&chips=q:silo+walhters+n,online_chips:walthers+cornerstone:YpTXFP2JPSw%3D&rlz=1C1SQJL_enFR884FR884&hl=fr&sa=X&ved=2ahUKEwjx-La06pr5AhXT_4UKHdfuDtkQ4lYoBHoECAEQKg&biw=1583&bih=757#imgrc=VeJK5mcmgtD78M

Non ! Finalement le copain a retrouvé et c'est un Sklas