Configuration des décodeurs pour utiliser le module BM1

Bonjour,

Le principe « ABC » développé par Lenz permet aux locomotives des arrêts et de démarrages progressifs et aussi un va-et-vient automatique (navette). Le système est constitué de 4 + 1 diodes (module BM1).

Je prévois d'utiliser ce principe pour arrêter les locomotives lorsque la position de l’aiguillage n’est pas correcte (utilisation de fin de course des moteurs d'aiguillage).

Le module BM1 (4 diodes + 1 diode) est positionné sur le rail droit.

D'autres fabricants de décodeurs utilisent ce principe. Voici les éléments trouvés pour les réglages.

Pour les décodeurs LENZ (sauf STANDARD),
- CV 51 = 2 (« ABC » activé)
- CV 51 = 1 (Arrêt à distance constante)
- CV 51 = 3 (« ABC » activé et distance constante | = 0 par défaut)
- CV 52 = 0 à 255 (Distance d'arrêt constante | = 50 par défaut)

Pour les décodeurs ESU (à partir LokPilot V4),
- CV 27 = 2 (0 pour désactiver le mode « ABC »)
- CV 134 = 12 (par défaut, réglage d’usine pour détection du système)
- CV 253 = 0 (Décélération linéaire)
- CV 253 > 0 (Décélération linéaire constante)
- CV 254 = 0 à 255 (Distance de freinage)

Pour certains décodeurs ZIMO,
- CV 27 = 1 (0 pour désactiver le mode « ABC »)
- CV 134 = 106 (par défaut, réglage d’usine pour détection du système)
- CV 142 = 12 (par défaut, réglage d’usine pour détection du système)
- CV 140 = 1 (Configuration Arrêt à distance constante | = 0 pour désactiver)
- CV 141 = 0 à 255 (Distance de freinage)
- CV 142 = 0 à 255 (Compensation à grande vitesse en mode « ABC » |= 12 par défaut)

Existe-t-il d’autres décodeurs compatibles avec la fonction « ABC » ?

La Réponse est oui:
CHez Doehler/Haas il s'agit de la CV27 de même que pour Kuehn sur le No45.
Par contre chez Ct électronic c'est la N°116.