Andelot-en-Montagne

Encore de la voie et du ballast...
L'espace entre les 2 voies est réalisé toujours avec un papier de verre très fin 000 et ensuite teinté, ce qui permet de varier les teintes et donne un aspect régulier.
Comme il s'agit de 2 voies de garage, j'ai supprimé 1/5 des traverses (PECO code 55) , le travelage a été complètement démonté et les traverses remises une à une puis peintes.
Le résultat une fois le ballast (Minitec) collé
A bientôt

Ballast superbement posé

Ah oui ça c'est du beau ballastage

Ah oui, ballastage plus que parfait !!!

Bonsoir,
Quelques avancées du weekend en gare de St Désert (qui prendra un autre nom) , j'ai reçu les poteaux 1,5 Kv de JP Pennati que j'ai commencé à poser en gare et sur le viaduc; par rapport à la version précédente tout en laiton, le mât réalisé en impression 3D est un peu moins fin mais on gagne en solidité et les nouveaux poteaux sont livrés montés et peints. Je suis très satisfait du résultat et ça donne tout de suite une atmosphère Sud-Est incontestable. Sur le BV, il reste à poser les descentes de gouttières par un profilé Evergreen. Vous pouvez voir un arbre en fleurs Arboris au premier plan, d'autres viendront plus tard enfin d'autres maisons sont en construction pour compléter ce village bourguignon.
A bientôt.

Tout est très beau , un plaisir pour les yeux! Vivement la suite

c'est magnifique.
installeras tu une caténaire?

Beau boulot.
Les caténaires sont-elles prévues aussi sur ces beaux poteaux ?

C'est magnifique! Mais j'ai une question idiote: Andelot n'est pas sur une ligne électrifiée en 25kV plutôt?

Bonjour,
Pour les nouveaux qui découvrent ce fil, le réseau en U thème PLM est divisé en 2 , une partie en Bourgogne et l'autre du coté d'Andelot avec une évocation de cette gare. Au centre du U un 2ème viaduc est prévu et un diviseur scénique permettra de passer du Jura à la Bourgogne; pour ce qui est de la caténaire, ça viendra en son temps mais la partie Jura est bien prévue en 25Kv.  
PBO

ok, merci de la précision!

Retour de week end qui m'a permis d'ajouter quelques détails sur ma gare de passage Sud Est:
des barrière en béton de A&P repeintes en blanc, une haie réalisée simplement avec une "gratouille" du plus beau vert, du gazon été semé avec quelques touffes d'herbes Noch sous la barrière, l'arbre en fleurs Arboris, les poteaux 1,5 Kv de JP Pennati, et un lampadaire SAI retrouvé dans mon stock; l'ambiance me plaît bien, je vais ajouter des voyageurs et avancer le village en arrière plan.
A bientôt. PBO

Super jolie cette gare et cette haie en " gratouille " est bien taillée à bonne hauteur

Très beau ! Bravo. Très sérieux.

Par contre , placer les poteaux avant les caténaires c'est un peu risqué non ?
Je parle bien sûr de caténaires vendues par un artisan ou un grand fabricant.
Car la longueur des coupons de caténaires est bien précise.
Sauf si bien sûr tu la fais toi-même.

Bonsoir,
On revient dans le Jura sur la grande courbe en sortie d'Andelot qui ne me donnait pas satisfaction; j'ai donc rajouté du volume sur le devant de manière à intégrer une ferme typique du plateau jurassien. J'avais construit cette bâtisse en carton il y a 25 ans et elle a bien vieilli. Je l'ai collé sur une chute en carton rigide de 2mm récupérée des kits A&P. Je reprends aussi le ballast, je voulais un ballast clair pour cette zone et j'ai fait l'erreur de mettre du Woodland Scenic; j'ai donc tout retiré et nettoyé et reprise avec du ballast Minitec Classe II, résultat impeccable et facilité de pose.
A bientôt

Jolie ferme !

Bonjour,

En cherchant sur le site MINITEC,leur fameux ballast,je ne vois que des références prévues pour le HO.

Est ce que c'est cette granulométrie que tu utilises pour le N , ou est ce que je cherche mal?

Merci par avance pour ta réponse et bravo pour ce réseau qui s'annonce très réussi.

En effet du HO sur les étiquettes comme s’il n’existait que cette échelle, il y a 3 classes suivant la granulometrie et l’idéal pour le N est la classe II , personnelement je trouve la classe III trop fin limite sable mais on peut combiner les 2.
Je me fournis chez MAKETIS qui sera à Gennevilliers le WE prochain si je ne me trompe pas.
PBO

Merci pour tes précisions,PBO.

Bien jolie ferme, avec un beau volume.

PBO a écrit:

Elle est vraiment superbe cette ferme.

Oui quelques détails en plus pour l'améliorer un poil de patine et hop sur le réseau

Bonjour,
Elle a bien résisté au temps , j'utilisais à l'époque du carton à graver ou carte à gratter , ça se vendait en plusieurs épaisseurs mais on n'en trouve plus maintenant c'est bien dommage. J'avais aussi trouvé ce bouquin qui décrivait une bonne vingtaine de bâtiments avec les plans, c'est la ferme en couverture qui a servi de modèle.
Maintenant il faut l'intégrer et ajouter quelques dépendances, tracteur et ne pas oublier des vaches montbéliardes.
A bientôt

PBO a écrit:

Bonjour,
Elle a bien résisté au temps , j'utilisais à l'époque du carton à graver ou carte à gratter , ça se vendait en plusieurs épaisseurs mais on n'en trouve plus maintenant c'est bien dommage. J'avais aussi trouvé ce bouquin qui décrivait une bonne vingtaine de bâtiments avec les plans, c'est la ferme en couverture qui a servi de modèle.
Maintenant il faut l'intégrer et ajouter quelques dépendances, tracteur et ne pas oublier des vaches montbéliardes.
A bientôt

Que voila une excellente référence pour nous modéliste.

Il y a une vingtaine d'années, j' ai puisé une dizaine d'habitation dans celui intitulé "Ile de France - Orléanais"
pour la réalisation de mon réseau "LARIOUX", visible ce week-end à l'expo de Nouvion-sur-Meuse (08).

Bonjour,
Quelques nouvelles, le module d'angle est bien avancé, encore 30 cm de ballast à poser et je peux m'attaquer enfin à la refonte de la partie centrale ; il y a un trou de 180 cm à combler et les mesures pour les 2 modules sont prises.
Je vais mettre un 2ème viaduc à 7 arches dont je décrierai la construction sur un module de 120 et un deuxième module de 60 cm avec un relief accidenté traversé par un petit tunnel de 25 cm environ; Ce tunnel sera le passage de la Bourgogne au Jura avec changement de poteaux caténaire.
Sur la partie gauche, le second viaduc du réseau nous situe à nouveau au nord ouest de Dijon avec la succession d'ouvrages de ce type.
J'en profite pour intégrer un fond de décor à traiter en priorité.
y a plus qu'à s'y mettre , objectif fin d'année pour être présentable.
A bientôt
PBO