Andelot 18 février 2021

Bonjour,

Voici quelques photos photos prises jeudi 18 février 2021 à l'entrée ouest de la gare d'Andelot-en-montagne (Jura). La gare est située sur l'axe international Dole - Vallorbe (Suisse). Elle est parcourue par des circulations internationales tant voyageurs que fret, et par un trafic local TER. Cette gare est le point de départ de la ligne des hirondelles Andelot - La Cluse (Ain) via Morez (gare terminus imposant un rebroussement). La ligne est aujourd'hui limitée à Saint-Claude (Jura) car les deux régions concernées par le court tronçon Saint-Claude / Oyonnax ne sont pas parvenues à s'entendre sur le financement de son maintien en état, ce qui isole la ville de Saint-Claude de son bassin économique principal, l'Ain.

J'ai le projet de reproduire la gare d'Andelot dans mon prochain réseau.

Les photos du jour :


10h32 : TGV Lyria Paris-Lausanne







10h56 : X73549 Dole - Andelot







11h04 : X73549 Andelot - Champagnole (au lieu de St Claude, en raison de travaux sur la ligne des hirondelles)







11h46 : BB27000 + Fret + BB26000 : Céréalier France - Italie dit "le train des pâtes"

Attention à ne pas se balader trop proche des voies... !

Très belles photos.
Merci pour le partage.

La ligne est encore fermée...
Ça fait quoi la quatrième année de suite que la LDH est fermée pour travaux.

olimac a écrit:

Attention à ne pas se balader trop proche des voies... !

Tout à fait ; c'est l'occasion de rappeler qu'il ne faut jamais pénétrer sur des emprises SNCF sans autorisation. Le baudrier fluo est nécessaire également. Les conducteurs apprécient de nous voir de loin.

Digilap' a écrit:

Très belles photos.
Merci pour le partage.

La ligne est encore fermée...
Ça fait quoi la quatrième année de suite que la LDH est fermée pour travaux.

Merci Digilap. J'ai envie de dire que c'est bon signe qu'il y ait des travaux. Cela veut dire que l'objectif est de maintenir la ligne en bon état ?

Oui je suis bien d'accord avec toi.
Espérons que ça fonctionne comme ça.

Mais peut-être faire les travaux à une autre période que la période estivale où la ligne doit accueillir le plus de monde.
Mais ne nous plaignons pas, ils entretiennent la ligne c'est déjà pas mal.

Merci de partager tes photos avec nous

salut

j'ai regardé par curiosité une vue satellite de la gare d'Andelot-en-montagne (Jura) sur google Map.
J'ai remarqué des voies a l'abandon sur le coté et même une ancienne plateforme tournante a l'abandon également de l'autre coté des voies principales
Tu compte reproduire tout ça ?
C'est un beau projet

edf84 a écrit:

salut

j'ai regardé par curiosité une vue satellite de la gare d'Andelot-en-montagne (Jura) sur google Map.
J'ai remarqué des voies a l'abandon sur le coté et même une ancienne plateforme tournante a l'abandon également de l'autre coté des voies principales
Tu compte reproduire tout ça ?
C'est un beau projet

Je suis content que le projet t"intéresse ; j'aurai plaisir à partager ici la suite... enfin le début de la réalisation. Bien vu d'avoir repéré la plaque tournante !
Je vais essayer d'être le plus fidèle possible au site actuel, avec la plaque qui permettra de retourner les futures 141R
J'envisage aussi de reproduire une partie de la voie de l'ancien tacot qui montait de Salins, traversait la cour de la gare, longeait les voies de chargement du bois, et se poursuivait vers Levier. Cette voie métrique pourrait être reproduite avec de la voie Z ou à la rigueur avec de la voie N, en fonction de ce que je trouverai à faire rouler dessus. Bon, elle n'a été utilisée que de 1928 à 1934 mais un peu d'uchronie fait partie du plaisir !