GILLKIT 2017

Pour l'instant la plaque n'est que le prototype et que je n'ai pas encore monté. Ceci étant, les versions les plus courantes, n'ont pas de grilles supplémentaires sur le coté, mais elle est présente sur les EAT et il me semble sur le postal. effectivement je ne peux pas bien entendu contester la photo mais faire une caisse supplémentaire que pour cela est difficilement envisageable. Un raccord à cet endroit serait par trop visible. Je prévoirai un grille séparée à apposer après meulage des cannelures à cet emplacement . Quant aux grilles latérales, à priori je n'ai vu une grille verticale que sur la version "postale" et qui d'ailleurs est plus étroite que sur l'EAD standard.

Maintenant le choix de la toiture striée m'a bien entendu interpellé lors de la conception. Je ne peux pas me permettre de multiplier les choix sur le même KIT, question de côut, ou alors il faut faire un KIT spécial. S'il y a une demande suffisante, on peut envisager deux versions différentes, mais cela porte à 4 le nombre de modèles différents. On peut aussi meuler les cannelures, mais je pense que selon les documents que j'ai compulsé il y a plus d'EAD nervurés que de lisses. Je m'occupe de l'EAD dès les 231 expédiés, c'est à dire que je l'attaque semaine prochaine. Vous suggestions seront les bienvenues.

Amicalement

TONTON GILOU

Bonjour Gil
Euh question bête certainement, mais est ce qu'il faut un TM-18 et il y aura de quoi monter deux bogies ou est ce qu'il faudrait deux TM-18?
On a le temps de les commander mais a l'occasion d'un passage chez Plazza on saura quoi faire.

Merci Tonton Gil
A bientôt
Manu

FAFOURNOUX a écrit:

Pour l'instant la plaque n'est que le prototype et que je n'ai pas encore monté. Ceci étant, les versions les plus courantes, n'ont pas de grilles supplémentaires sur le coté, mais elle est présente sur les EAT et il me semble sur le postal. effectivement je ne peux pas bien entendu  contester la photo mais faire une caisse supplémentaire que pour cela est difficilement envisageable. Un raccord à cet endroit serait par trop visible. Je prévoirai un grille séparée à apposer après meulage des cannelures à cet emplacement . Quant aux grilles latérales, à priori je n'ai vu une grille verticale que sur la version "postale" et qui  d'ailleurs est plus étroite que sur l'EAD standard.

Maintenant le choix de la toiture striée m'a bien entendu interpellé lors de la conception. Je ne peux pas me permettre de multiplier les choix sur le même KIT, question de côut, ou alors il faut faire un KIT spécial. S'il y a une demande suffisante, on peut envisager deux versions différentes, mais cela porte à 4 le nombre de modèles différents. On peut aussi meuler les cannelures, mais je pense que selon les documents que j'ai compulsé il y a plus d'EAD  nervurés que de lisses. Je m'occupe de l'EAD dès les 231 expédiés, c'est à dire que je l'attaque semaine prochaine. Vous suggestions seront les bienvenues.

Amicalement

TONTON GILOU

d’après les documents Ferrovissimo N° 16
toit lisse   = X4300, X4500, X4630 et les 6 premiers X4900 et les RAP
toi nervuré= X4750 et les derniers X4900

les persiennes verticales et grille supplémentaire sont en série à partir des X4630



il est vrai qu'il est plus facile de supprimer des cannelures que d'en rajouter.

Bonjour,
quelle bonheur de voir un EAD dans les réalisations que nous propose tonton Gilou. Mais c'est vrai que moi aussi, j'aimerais bien une version à toit lisse qui correspond, sauf erreur de ma part , à la version d'origine , cad les X4300 mis en circulation à partir de 1963. Je serai partant pour 2 voire 3kits qui s'ajouteraient à ma version transmondia.
Je comprends également qu'il est difficile de satisfaire tout le monde, mais j'avais l'impression que les toits lisses avaient représenté une part plus importante du parc surtout avec un toit couleur crème.
Amicalement

Bon je vais mettre tous le mode d'accord. LE FERROVISSIMO 16 n'est pas des plus clairs!
L'EAD vous sera proposé en deux versions "KIT DIFFERENT" avec et sans cannelures de toitures.
Chaque KIT comportera les deux types de portes, les deux types de grilles échappement et une grille supplémentaire rapportée coté admission.

L'EAT sera proposé en version cannelée, ainsi que le postal. Si un certain nombre d'entre vous souhaite un EAT non cannelé on verra selon la quantité.

Je ne peux pas vous proposer mieux.

RDV QUAND LES PROTOS SERONT MONTES

Amicalement

TONTON GILOU

Bonsoir.
Je suis très en retard pour les réeditions, mais j'ai une bonne excuse.
Donc perso , je serais partant pour :
- ADX
- ADP 2
- VH
- CC 65000
- PANORAMIQUE
Bonne soirée à tous.

Et aussi pour les ead/eat

Bravo Gilles c'est très sympa de proposer les 2 versions de toit, je suppose que ce ça complique un peu la conception donc merci de cet effort.
Je suis certain que tu auras du succès avec ces kits, je le souhaite en tout cas ardemment
En plus facile à motoriser apparemment avec châssis Tomix

bonjour gil Kit. l'EAD n'est pas encore en souscription?
juste pour ne pas le rater
bien amicalement qu'est que les amateurs sont exigeant!!!
jld

FAFOURNOUX a écrit:

L'EAT sera proposé en version cannelée, ainsi que le postal.
TONTON GILOU

C'est bon les cannelés...

Merci beaucoup Gilles pour ta réactivité et l'effort de conception supplémentaire consenti.
Tu nous gâtes.
Rdv dès que la souscription sera ouverte
Amicalement

Moi je préfère les cannelés loni. mais comme je suis bonne pâte vous pourrez également avoir l'EAT en toiture lisse. Il faut remercier notre Angevin de service qui a finalement bien fait de soulever la question, car après réflexion cela ne complique pas bien les choses par rapport à l'origine de ce que j'avais prévu. En gros vous pourrez ainsi  faire toutes les versions courantes. J'ai commencé à regarder les plaques de protos     avec des cannelures de toit ,et les bébés ne se présentent pas trop mal, L'accouchement devrait se passer sans grosse douleur. Ils ne se monteront pas cependant avec un coup de baguette magique .  J'ai pensé que 3 modèles d'un coup feront peut-être beaucoup pour certains. Je ne changerai pas la date de fin de souscription mais on pourra éventuellement étaler les livraisons jusqu'à  la fin de l'année.

Bon j'ai fini ma journée, demain c'est le jour du poisson, et maintenant l'heure de l'apéro.

Amicalement

TONTON GILOU

Bravo Gilou! A la tienne!

Bonjour Tonton,

Colis des 2 Pacifiques PLM bien arrivé. Merci.

Y'a plus qu'à....

Duplex a écrit:

Bonjour Tonton,

Colis des 2 Pacifiques PLM bien arrivé. Merci.

Y'a plus qu'à....

Tout pareil
Merci pour ce beau kit

la PLM est bien arrivée aussi ...montage à réserver pour les journées d'hiver ....

bonsoir
tout bien arrivé aussi. Plein de boulot en perspective !!!!!

Bien arrivée chez moi aussi,pas de souci comme d'habitude.

ok je ne débute pas le montage et attends que tu nous donne une solution au problème ...Merci de ton message

Prends tout ton temps, Tonton GILOU, on saura être patient

Machine bien arrivée.
Et mise de coté dans la file d'attente des kits à monter.

T'inquiètes, c'est comme le bon vin...Je le laisse un peu vieillir il n'en sera que meilleur !
Donc,  tranquille!    prends le temps qu'il faut...
A bientôt

plus de peur que de mal. J'ai cherché un moment ! Il y a juste une pièce à modifier facilement sans conséquence pour le KIT.

Je vous met un errata ce soir ou demain avec les explications voulues.

Merci de votre indulgence

TONTON GILOU

C'est temps que je me mette au tricot. Je me répète mais c'est çà les vieux.

Eh oui, il était urgent d'attendre .........