Constitution d'un train de secours

sierramike a écrit:

En effet j'ai trouvé le fil concernant ce wagon :
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t12025-nkitslaiton-wagon-wsgi

Mais vu les dates des posts je me doute bien que ce kit n'existe plus.

sony 2000 avait fait à une époque une version en impression 3D

sierramike a écrit:

J'ai cherché sur Google, je n'arrive pas à mettre la main sur une photo de rame entière, mais je commence à rassembler des infos, je vous en fais profiter ici :

La voiture de service :
En époque 6, il semble que ce soit une UIC 9 baies (probablement une A9 ?) redécorée dans une magnifique livrée bleu et blanche, je suis surpris que REE n'en ait pas profité pour nous proposer cette version, on dirait une voiture à toit haut, qu'en pensez-vous ?
Quelqu'un connait le nom/la référence de ce bleu ?

c'est le Bleu institution SNCF 239
les voitures utilisées sont des UIC couchettes, souvent la version mixte A4B5

sierramike a écrit:

De quoi commencer à composer un train de secours, je n'ai toujours pas trouvé d'infos concernant d'autres wagons à intégrer.

un autre wagon associé aux grues est une dérive de G8



en voici un en gare de Caudies, préservé par l'ancien TPCF, sur l'ancienne ligne Rivesaltes-Quillan

Merci Pascal pour ces infos complémentaires !

Concernant les DEV, tu parles de couchettes mais de A4B5, si je lis sur https://fr.wikipedia.org/wiki/Voiture_UIC-Y_SNCF, je trouve des A4B5 "standards" et des A4c4B5c5x couchettes à toit haut. Laquelle est-ce ?

Si c'est une version à toit bas, je pense que n'importe quelle A9 devrait faire l'affaire pour une re-décoration, en revanche si c'est une toit haut, de ce que j'ai vu dans le catalogue REE, il n'y a aucun modèle 9 baies au catalogue

Alors toit haut ou bas ?

Pas DEV mais UIC couchettes, donc A4c4B5c5x toit haut
A faire pour l'instant avec une dynam d'occasion en attendant les couchettes à venir

Ah oui pardon, je sous-entendais bien "UIC". Il va donc falloir attendre peut-être de nouvelles séries REE à 9 baies toit haut. Si ça sort, tant mieux, je ne suis pas pressé !