[TJ-Modeles] Voie Double Champignon Code 40

Bonjour à tous,

est désormais possible à la commande dans ma boutique en ligne la première référence de voie double champignon en code 40, pour l'instant cette voie n'est pas tenue en stock mais est disponible uniquement sur commande avec un délai de livraison de 4-5 semaines. Une première série est cependant en cours de fabrication afin de proposer un stock minimal.

TJ-6250 : Coupon de voie DC
Coupon de voie double champignon, à monter.
Set constitué de:
- 2 longueurs de 250mm de profilé double champignon en code 40
- 3 coupons de 14 traverses, en impression 3D, avec reproduction des semelles de fixation des rails.

REMARQUES IMPORTANTES :
- La conception de la voie permet le roulement de matériel récent dont les organes de roulement respectent les normes NEM.
- Les commandes pour des quantités supérieures au stocks sont possibles, mais avec un délai de livraison de 4-5 semaines.

Permet la réalisation de 204mm de voie double champigmon (en alignement)
Les traverses des coupons sont à espacer de 1,5mm pour reproduite le schéma de pose de la compagnie du Midi pour la pose de voie Double Champignon en longueurs de 11m sur 14 traverses

La réalisation de voie en courbe pourra être faite en coupant les liens entre les traverses côté intérieur de la courbe, et en cintrant les profilés avant la pose.

Veuillez également noter, qu'et mis automatiquement en place une remise de 5% à partir de 10 coupons commandés, et de 7,5% à partir de 25 coupons.

Bonjour Thomas!

AH!!! La voilà donc au catalogue!!! YOUPI!!! GENIAL!!!

Eh bien, je pense que le matériel roulant va bientôt se dégourdir les roues aux Cabannes...

MERCI! Amicalement.
Laurent.

On peut ajouter les kits des aiguilles déjà disponibles dans le commerce en Code 40 , double champignons, traverses en bois, compatibles avec les roues RP25 mais ne pas avec les NEM.

Oui!!! Programme chez C&L!!! A noter que sur les traverses TJ Modèles, les veines du bois des traverses sont figurées alors que les traverses C&L sont lisses, mais l'intérêt principal du programme TJ Modèles est de pouvoir justement disposer d'une voie acceptant la norme Nem!!! Après libre à l'amateur de passer son matériel ou non en normes fines!

Salutations amicales.
Laurent.

mikeharvey23 a écrit:

On peut ajouter les kits des aiguilles déjà disponibles dans le commerce en Code 40 , double champignons, traverses en bois, compatibles avec les roues RP25 mais ne pas avec les NEM.

LaurentB a écrit:

Oui!!! Programme chez C&L!!! A noter que sur les traverses TJ Modèles, les veines du bois des traverses sont figurées alors que les traverses C&L sont lisses, mais l'intérêt principal du programme TJ Modèles est de pouvoir justement disposer d'une voie acceptant la norme Nem!!! Après libre à l'amateur de passer son matériel ou non en normes fines!

Salutations amicales.
Laurent.

L'idée étant avant tout de proposer une voie la plus proche possible de la voie Midi, et la plus fine possible.
La rendre compatible avec des organes de roulements aux normes NEM est évidemment un plus, même si ce n'était pas le principal objectif au départ.
Je ne suis pas pour l'instant à 100% convaincu de pouvoir proposer des appareils de voie également compatibles avec du matériel roulant aux normes NEM. Mais j'ai quelques idées et réflexions en cours à ce sujet.

Comme toujours excellent !

Bonsoir à tous,

une petite photo du produit peint et patiné... Certaines traverses ont été retravaillées.



Ne manque plus que les frettes et le ballast!

Bonne fin de soirée à tous!
Salutations amicales.
Laurent.

Merci Laurent pour cette très belle photo d'une utilisation de la voie qui ne l'est pas moins.
Vivement les photos le tout fini avec frettes et ballast!

Thomas

Bonsoir Thomas!

De rien!!! Avec plaisir!

Bonne fin de soirée, amicalement.
Laurent.

TJ-Modeles a écrit:

Merci Laurent pour cette très belle photo d'une utilisation de la voie qui ne l'est pas moins.
Vivement les photos le tout fini avec frettes et ballast!

Thomas

Bonjour à tous, bonjour Thomas,

la voici!!!



Amicalement.
Laurent.

jolie réalisation.

c'est vraiment fin et beau, j'aurai aimée aussi faire cette voie sur mon réseau...

LaurentB a écrit:

TJ-Modeles a écrit:

Merci Laurent pour cette très belle photo d'une utilisation de la voie qui ne l'est pas moins.
Vivement les photos le tout fini avec frettes et ballast!

Thomas

Bonjour à tous, bonjour Thomas,

la voici!!!



Amicalement.
Laurent.

Quels sont les matériels que tu fais circuler sur cette voie?

Bonsoir,

en théorie, TJ Modèles a étudié la voie pour le passage de tous les modèles récents aux normes Nem... Les seuls essais que j'ai fait pour le moment, c'est avec une BB 25500 Piko qui sera transformé dans les mois à venir en BB 8500... Et des trémies Ex REE...

A noter qu'au final, l'ensemble de mon matériel roulant sera équipé de roues dans les boudins seront aux normes fines... Dans ce cas, même les matériels plus anciens pourront rouler sans problème.

Salutations amicales.
Laurent.

Bonjour à tous,

Comme cela a déjà été évoqué dans un autre sujet, le premier appareil de voie double champignon en code 40 est en cours d'étude.
Cette étude est d'ailleurs bien avancée puisque les premiers prototypes sont en cours de montage.

Pour ce premier appareil de voie double champignon, j'ai volontairement opté pour une géométrie proche des aiguillages Peco (Angle de déviation 10°, rayon de courbure 550mm), ceci parce que tout le monde n'a pas la place pour des reproductions exactes de géométries réelles. Des aiguillages aux géométries "conformes" seront proposés par la suite.

Le dessin du travelage de cet aiguillage est donc une "interprétation et adaptation" des travelages des aiguillages réels à la géométrie choisie.

Voici donc quelques photos du premier prototype:
















Quelques crapauds de fixation réalisés en impression 3D ont "sauté" lors du montage de ce premier prototype, certaines de ces attaches seront donc renforcées, et certains axes d'amélioration ont été identifiés, ce qui permettra de faire imprimer rapidement un proto modifié.
L'objectif restant de pouvoir vous proposer les premiers kits d'aiguillages dans les prochains mois.

Bonsoir à tous, bonsoir Thomas,

SUPERBE!!! BRAVO!!! Voilà une année qui commence très bien!!!

Amicalement.
Laurent.

Avant de mettre les premiers aiguillages DC en vente, il faut en monter quelques uns pour tout vérifier et pour en réaliser la notice.
J'ai donc commencé, purement arbitrairement, par monter la version reproduisant un aiguillage à tangente de 0.11 du Midi (ce qui donne un angle de déviation de 6.27° et un rayon de courbure de 1329mm en N)
Manquent encore les traverses mobiles, mais ce sera pour demain...




Avec un plat OCEM 29 qui semble bien perdu sur un tel aiguillage



Et avec le proto de son ami à angle de déviation de 10° et rayon de courbure 550mm présenté en janvier (déjà...)



Seront donc mis en vente sous peu, au plus tard dans les prochaines semaines (mais je vous mettrais au courant) les références suivantes:
- TJ-6255 : Aiguillage DC à gauche (angle 10°, rayon 550mm)
- TJ-6256 : Aiguillage DC à droite (angle 10°, rayon 550mm)
- TJ-6257 : Aiguillage DC à gauche de tangente 0.11
- TJ-6258 : Aiguillage DC à droite de tangente 0.11

Merci Thomas, on va faire des belles voies avec tout ça
Pour info, à combien de temps estimés tu le montage d'une aiguille ? Je suppose qu'il faut mettre en forme les rails en biseau pour la pointe de coeur et les lames d aiguilles, comment procedes-tu ?

Bonjour Hugues,

Merci pour ton commentaire.
Pour l'aiguillage monté hier soir (donc sans les traverses mobiles) j'ai eu besoin de deux petites heures comprenant deux pauses liées à la chaleur et à ses désagréments...

Pour la mise en forme des rails pour la pointe de coeur et les lames mobiles, c'est à faire à la lime, et je les aies finalisées à la pierre à huile afin d'arriver à un bon état de surface.

Merci Thomas. Pour la mise en forme des rails, il y a un outil dans le programme FiNetrax: http://www.britishfinescale.com/product-p/switch-filing-jig-a.htm

Bonjour à tous, salut Thomas,

voilà donc la présentation officielle des fameuses tangente de 0.11 du Midi!!! SUPERBE!!!

Comparé aux premiers modèles; y a pas photo sur le rendu et le plat Ocem semble effectivement bien perdu sur ce modèle là... Mais que c'est BEAU!!! Voilà qui me donne envie de passer à l'acte pour monter les miennes même si mon temps est pris ailleurs pour le moment!

VIVEMENT la suite du programme!

Amicalement.
Laurent.

Belleroche a écrit:

Merci Thomas. Pour la mise en forme des rails, il y a un outil dans le programme FiNetrax: http://www.britishfinescale.com/product-p/switch-filing-jig-a.htm

Effectivement, il y a dans le programme FiNetrax des outillages pour la mise en forme des rails pour les aiguilles. 3 outillages pour être exacts, correspondant aux 3 géométries proposées par FiNetrax. Ces 3 géométries dont cependant inspirées des aiguillages d'outre-manche et différentes des géométries des aiguillages que je vais proposer. Les outillages proposés par FiNetrax ne sont donc pas compatibles avec les géométries que j'ai choisies.

En ce qui me concerne, j'avoue avoir des doutes qur le volume de vente envisageable pour mes aiguillages permette la muse en vente de tels outillages.
Etant donné également que j'estime qu'un tel outillage ne soit pas indispensable je pense plutôt proposer en téléchargement libre, une fois les aiguillages en vente, les plans d'outillages pouvant etre usinés dans un materiau plus dur que le maillechort (un acier mi dur comme du C45 devrait etre largement suffisant). Chacun aurait donc la possibilité de faire usiner/d'usiner les outillages qu'il estime lui être nécessaires.

Merci Thomas, je t'avoue que je suis perdu dans toutes ces géométries d'aiguille, c'est d'un compliqué !!!
Et quand je vois les aiguilles dispo en modélisme et les subtilités de la réalité, un juste milieu avec un bon rendu visuel est suffisant pour moi, du code 40 avec une aiguille longue ce sera déjà beaucoup mieux que nos Peco code 55...

Re-bonjour Belleroche,

par expérience, je peux te confirmer que la voie que produit Thomas est plus qu'un excellent compromis entre finesse et réalité!
Ma maquette des Cabannes est entièrement équipée avec ces produits et je ne regrette absolument pas l'investissement. Faire une belle déco, c'est important, avoir du matériel de plus en plus détaillé, c'est génial et pouvoir disposer d'une voie à la hauteur de tout ceci c'est encore mieux!
Perso, j'ai adopté cette voie pour les Cabannes... Et elle équipera l'ensemble de mon projet car, pour moi, la finesse de la voie est toute aussi importante qu'un beau décor ou un kit bien monté et décoré.

Salutations amicales.
Laurent.

Bonjour à tous,

Un peu en retard dans la mise en ligne des aiguillages double champignon... pour vous faire attendre je vous propose une nouvelle référence:

- TJ-6254 : Coupon de voie Double Champignon sur traverses Orion
Set constitué de:
- 2 longueurs de 150mm de profilé double champignon en code 40
- 2 coupons de 14 traverses, en impression 3D, avec reproduction des semelles de fixation des rails.

REMARQUES IMPORTANTES :
- La conception de la voie permet le roulement de matériel récent dont les organes de roulement respectent les normes NEM.
- Les commandes pour des quantités supérieures au stocks sont possibles, mais avec un délai de livraison de 4-5 semaines.

Permet la réalisation de l'équivalent d'un coupon de 22mm de voie double champignon (en alignement) sur 28 traverses

La réalisation de voie en courbe pourra être faite en coupant les liens entre les traverses côté intérieur de la courbe, et en cintrant les profilés avant la pose.










Ces traverses sont les premières traverses en béton mises en place en France. Elles ont été mises au point par la compagnie du Midi après le première guerre mondiale en raison de la pénurie de bois.
Elles ont été utilisée à ma connaissance uniquement sur les lignes suivantes:
- Montréjeau - Luchon
- Lanemezan - Arreau
- Tarbes - Bagnères.
Au total, en France, moins d'une centaine de kilomètres de ligne en auraient été équipés.

Il semblerait que de telles traverses aient été également utilisées en Suisse avec de la voie Vignole, mais je n'ai pu en trouver aucune confirmation.