GILLKIT 2015

LE LIEN DU SITE

Oops , même pas fait attention....

chez moi le lien fonctionne..

Une CC65000 j'en ai rêvé, je n'en ai rien dit, Tonton Gil l'a fait !!!
Que demander de plus...

J'avoue qu'une CC65000 ça me plairait bien mais bon, les kits, c'est pas pour moi...

Bonjour,

tu peux toujours acheter le kit et essayer de trouver quelqu'un pour te le monter... Ce serait dommage de passer à côté d'un modèle qui te plaît...
Salutations amicales.
Laurent.

RB 22 a écrit:

J'avoue qu'une CC65000 ça me plairait bien mais bon, les kits, c'est pas pour moi...

a qui le dis tu
j'en ai quand même pris un
l'idée de LaurentB est pas mauvaise mais

QUI ??

Faudrait quelqu'un qui adore monter les kits...parce que même pour quelqu'un d’habitué, c'est quand même du boulot...

Mais y'a pas que le montage du kit, après faut adapter ça sur un châssis, digitaliser, et puis la déco à faire, peinture, marquage... bref, plein de choses compliquées pour moi...

Mais c'est vrai que c'est tentant...

RB 22 a écrit:

Mais y'a pas que le montage du kit, après faut adapter ça sur un châssis, digitaliser, et puis la déco à faire, peinture, marquage... bref, plein de choses compliquées pour moi...
Mais c'est vrai que c'est tentant...

Il le faut le voir comme une découverte, le moyen de faire autre chose.
Et surtout le bonheur de voir rouler, un modèle que l'on a fait soit même.

Je considere le Kit Laiton, comme de la restauration.
Quand j'ai refait ma moto, le plus fort sait quand tu le redémarre.
Cela fonctionne , tu a une banane d'enfer. Et chaque fois que je la prends sait pareil.

C'est pas compliqué... C'est juste de l'appréhension, parce qu'on a jamais fait...
Faut juste oser se lancer, et prendre son temps (et ne pas avoir peur de se cramer les doigts.... )...

Faut se dire que le kit laiton, c'est comme une maquette en plastique...
Ca tout le monde sait en monter une...
Ben la, le plastique c'est du laiton, et la colle de la soudure...

Bien sûr, faut se lancer, mais je suis modéliste débutant... quand je monte une maquette en plastique, je m'en sort bien sûr, mais c'est pas forcément parfait... sur un bâtiment ça passe... mais une loco, faut que ça roule, donc faut plus de précision...

Peut-être que pour se lancer, un engin non motorisé serait plus approprié non ? Genre un petit wagon assez simple... Y'a une marque qui fait ça ?

Après, je peux toujours acheter la loco, et la monter bien plus tard quand je me sentirais prêt... ou la revendre si je ne me sens jamais prêt...

Le gros avantage du laiton soudé , c'est que c'est réversible contrairement a la colle qui n'est pas simple a démonter sans rien casser
Avant de souder , il faut prendre le temps d'ajuster les accostages a touche touche et après la soudure n'est qu'une formalité
limage ,coudage ,ajustage bcp de temps ..... soudage 30 secondes

Oui, RE460 a raison, les kits en laiton ne sont pas plus compliqué à monter que des maquettes plastique par exemple. Il faut par contre investir plus de temps en amont pour l'ajustage des pieces.

@RB22: Je suis le parfait exemple du débutant en montage de kit laiton et je te conseille, comme tu le proposes, de débuter sur un wagon simple.
C'est comme cela que je me suis fait la main en 2014 sur plusieurs modèles de chez trenmilitaria (wagons porte-auto TA60, TA260 & Laadks TWA-800)... et j'achete des kits à Gil depuis 2013
Il y a aussi papytgv qui propose des kits de wagons mais je ne m'en suis pas encore procuré.
Je suis en train de finir de monter un autorail Bugatti double PLM et ca s'est passé sans grand problème; j'aurais certainement fait plus d'erreurs sans expérience.

Prends ton courage à 2 mains et essayes!

PapyTGV a des choses très bien.
***partie de message supprimée par la modération***
Carlkit aussi.
Et j'ignore d'autres sans doute, et je le regrette.
Ils sont accessibles sur certaines expos pour des conseils et des démos sur certaines d'entre-elles.
Peut être reste-t-il à Gilkit un kit de vespasienne, autre solution pour débuter.
Tous sont disponibles et accueillent les questions avec gentillesse.
Profite!

Michel

*** Message édité par la modération. bien que nous n'avons rien contre le fait que des amateurs créent des modèles et les vendent, merci de ne citer dans cette rubrique que des artisans et fabricants déclarés.

La modération ***

Je confirme pour la vespasienne...
Montage très simple en moins de 30mn, et beau rendu sur un réseau

RB 22 a écrit:

Bi

Après, je peux toujours acheter la loco, et la monter bien plus tard quand je me sentirais prêt... ou la revendre si je ne me sens jamais prêt...

Et tu peut faire comme là où j'en suis encore pour l'instant, profiter effectivement de l'occasion de disponibilité de kits qui te plaisent vraiment en les achetants et en les gardants sous le coude, et pour éviter la peur de balancer du blé par la fenêtre en t'entrainant sur des kits au risque de les rater ou de ne pas les réaliser avec la qualité que souhaite y apporter, et bien tu t'achète des plaques de tôle que tu découpe à volonté, et tu t'entraîne à la soudure avec toute les configurations que tu souhaite sans que les erreurs te coûtent bien cher..., si c'est foiré c'est poubelle et je recommence !

Et pour la peinture...? Et bien ce sera l'étape suivante avec le même type de démarche !

Comme disait monsieur Jean de la Fontaine dans un de ses contes, "patience et longueur de temps font plus que force ni que rage".

Bonjour!
Je remets à peu près le même message que j'avais mis dans une autre partie du forum:
"Si ça peut rassurer, j'avais la même aprehension, peur de ne pas y arriver, peur de foutre en l'air le kit. Il faut dire que je ne me suis pas attaqué au kit le plus simple: l'AGC de Gillkit! J'ai commencé par souder des chutes de grapes du kit, puis j'ai soudé des petites parties. Et je dois avouer que je ne m'en suis pas si mal sorti!
Il faut juste se lancer!"
J'ajouterais que les kits proposés par Gil sont vraiment bien fichus, une notice clair avec une partie "blabla" qui précise tres bien le déroulement du kit. Il y a aussi de magnifiques éclatés bien clairs qui permettent de bien y voir clair.
En tout cas, c'était une très bonne première experience, et si d'autres kit de matériel recent sortent je pourrais bien me laisser tenter...
Bon courage!

Pour le peinture, j'étais plus impressionné.
En fait, on peut contourner cette appréhension en commençant par repeindre des modèles d'occasion ou des choses sans réel intérêt pour attraper un certain coup de main (je n'ose prétendre au coup de main certain...).

C'est décidé, je la prends... faudra que je me fasse la main avant sur autre chose. Dans le pire des cas, je ne la monterai pas, mais j'aurai toujours potentiellement la possibilité d'avoir une CC65000 alors que si je la prend pas, je risque de le regretter plus tard...

RB 22 a écrit:

C'est décidé, je la prends... faudra que je me fasse la main avant sur autre chose. Dans le pire des cas, je ne la monterai pas, mais j'aurai toujours potentiellement la possibilité d'avoir une CC65000 alors que si je la prend pas, je risque de le regretter plus tard...

je suis dans le même cas que  toi , je vient dans commander deux
mon regret c est d avoir loupe le rtg

Le kit de wagon le plus simple à ma connaissance est le plat OCEM 19 qui a été proposé il y a quelques années par PM1309.
Je ne sais pas s'il en a en réserve ou s'il accepterait d'en refaire ?

Machi'N a écrit:

Le kit de wagon le plus simple à ma connaissance est le plat OCEM 19 qui a été proposé il y a quelques années par PM1309.
Je ne sais pas s'il en a en réserve ou s'il accepterait d'en refaire ?

c'est vrai qu'il était relativement simple à monté, c'est une bonne approche du kit laiton. D'ailleurs à quand un plat OCEM 29

Bonsoir,

tout à fait d'accord avec Michel... Il faut avoir les bons outils et un peu de patience et on y arrive.
J'ai mis assez longtemps pour me lancer par simple appréhension... Mais lorsqu'on ose se lancer c'est faisable!
Un poste à soudure, un set de démarrage d'AMF87 ex HUET ou les produits de Decapod ou autre... Et c'est parti!!!
Salutations amicales.
Laurent.

Oui moi j'en suis toujours au même point; l'appréhension de démarrer...