B6Dux

Bonjour à tous

Mon aérographe s'est dégourdi les tuyaux ........

un grand merci à Philippe FABRE pour cette merveilleuse caisse en résine



@+

Belle bête. Ca rend bien, bravo   
Vivement les mêmes en VB2N

Joli !

  

D'autres photos qu'on puisse apprécier encore mieux la qualité de ta réalisation?  
Splendide!

Magnifique! C'est bête je pourrais pas copier, puisque la mienne sera en livrée ter actuelle!   

Superbe.

bonsoir

Belle peinture, bravo.
cela remplacera je l’espère la caisse que tu avais réalisé.
Je n'ai pas encore eu le tps de peindre la mienne.
Tu nous l'apportes à Orléans ?

FABRE PHILIP a écrit:

bonsoir

Belle peinture, bravo.
cela remplacera je l’espère la caisse que tu avais réalisé.
Je n'ai pas encore eu le tps de peindre la mienne.
Tu nous l'apportes à Orléans ?

Merci pour le compliment, tu as vraiment bien bossé   

je ne suis pas sûr d'aller å orléans ........


je serais à lyon le 17 juillet si tout va bien

J'avais pas vue encore
Belle peinture Denis ,elle rend bien cette pilote

  

Beau travail. Matériel que j'aimerais bien avoir sur mon réseau. comment se procurer cette caisse?

cdlc a écrit:

Beau travail. Matériel que j'aimerais bien avoir sur mon réseau. comment se procurer cette caisse?

Envoi un mp à philip fabre ! Il en a peut être encore .......

Merci pour le message

Bonjour
J'aimerais savoir si quelqu'un avait peint cette pilote en livrée TER actuelle? Ou a défaut si quelqu'un connaît les teintes humbrol ou tamiya?
Bonne journée

Bonjour
Voici ma pilote:
Voilà donc mes débuts en aerographe et en décalcomanie, certes il y a mieux mais elle me plait bien comme ceci...
J'en profite pour tirer mon chapeau au créateur du modèle en résine, Mr Fabre qui a fait un super boulot
Bonne soirée

salut à tous

ben pour un début tu te débrouilles plutôt bien, je ne connais pas cette livrée mais c'est chouette

bonne soirée

Denis,

En tête de cette page est la livrée TER grise/bandeau bleu sur une B6Dux de Franche-Comté.

http://vados.eklablog.net/les-voitures-pilote-en-bourgogne-franche-comte-et-alsace-a45784995

Seules trois voitures existent toujours avec les portes-roulantes de fourgon 011, 015, et 022 chez Franche-Comté. Elles ont porté la meme livrée en service TER Picardie avant la vente à Franche-Comté.

Très bien réussi Denis et Axel

Vraiment une belle réalisation et belle peinture
Denis, concernant la réalisation de ta peinture, peux-tu faire un petit tuto. Je débute en peinture et j'aimerai savoir comment tu t'y es pris pour ce modèle. Masquage, peinture, démasquage remasquage peinture zones etc...
D'avance merci

Vraiment une belle réalisation et belle peinture
Denis, concernant la réalisation de ta peinture, peux-tu faire un petit tuto. Je débute en peinture et j'aimerai savoir comment tu t'y es pris pour ce modèle. Masquage, peinture, démasquage remasquage peinture zones etc...
D'avance merci

Merci pour le compliment

Tout d'abord il te faut un aérographe, sans cet outil, point de salut

Comment procéder : ébavurer la caisse à peindre, au besoin, mastiquer, puis poncer ++ c'est une étape importante car un éventuel défaut se verra ++. Passer l'apprêt, perso j'utilise le tamya en aérosol. L'apprêt te permet d'avoir une couche d’accroche pour la futur peinture et permet de mettre en évidence d'éventuels défauts de surface.(encore eux)

Ensuite la peinture. La règle d'or est de toujours commencé par la couleur la plus clair en allant vers la plus foncé. Il y a parfois des exceptions mais pour la B6Dux c'est ce que j'ai fait. Pour les couleurs j'ai utilisé la gamme interfer, gris clair = gris céréalier ( le gris clair corail est trop foncé) gris foncé = gris corail foncé orange TGV  et vert fret pour le bandeau 2 ème classe. Pour le bandeau orange sur la face frontal, un décalque de récup, le orange diffère un peu mais bon .....

Pour les masquages, j'utilise du ruban tamya, ( il y a différentes largeurs) du ruban adhésif qui, à l'époque servait à concevoir les circuits imprimés) Il existe de très petites largeurs et parfois du masque liquide (mais j'aime moins).

J'ai commencé par faire le orange des portes que tu masques une fois bien que la peinture est bien sèche; ensuite tu peints l'ensemble de la caisse en gris clair et une fois sèche tu masques soigneusement les zones qui vont restées gris clair ( tu peux laisser les masques sur les portes). Enfin tu appliques le gris foncé et une fois que tout est sec tu démasques. Les portes du compartiment fourgon sont peintes au pinceau avec du gris aluminium Humbrol. Il ne te restera plus qu'à faire le bandeau vert. tu peux utiliser un décalque, on en trouve dans la marque vapeur 70 ou tu peux le peindre. Il faudra alors faire un masquage soigneux et précis car il ne fait pas plus de 1 mm de large.

Les marquages sont tirés d'une planche vapeur 70 et ou perso, je ne sais plus.

Voilà, j'espère que cela t'aidera, d'autres membres pourront t'aider en donnant leur avis

Au plaisir

Merci Denis pour les explications.
Bien entendu, j'ai un aérographe. Je me suis fais la main sur la 141ta de philip. La plus facile "toute noire et j'ai tout de même réussi à faire tomber de la peinture du godet
Je poursuivrais avec la CC65000 et CC 80000 .
Concernant la peinture, j'utilise de l'AMF87. Je suis surpris par la fluidité de cette peinture . Je ne l'ai presque pas dilué (peut-être à 10, 15%). Est-ce normal

Montre nous des photos, c'est toujours constructifs

pour la dilution, certains livrent les peintures quasi prêtes à l'emploi, c'est le cas d'amf87, je les utilise aussi et en suis très content.

Perso, j'avoue qu'avec le temps, je fais un peu à l'oeil mais ça viendra vite avec la pratique. En gros la peinture doit avoir la fluidité du lait......

Pour la chute du godet, ça m'arrive aussi, juste quand tu es prêt à peindre, les b...les.

Tu utilises quoi comme aérographe ?

Pour la photo, vais essayer, mais pas très doué avec ces sites hébergeurs..
Fluidité du lait, c'est à peu près la consistance de la peinture dans le pot au départ. Donc pas trompé en ne diluant qu'à 10% env.
Pour le godet, erreur de jeunesse et c'est en forgeant que l'on devient forgeron
L'aérographe est un Badger 150 "double action " avec un compresseur Proxxon. En temps que débutant, je dirai que ça fonctionne bien .

deux photos de ma 141TA



en réalité ça brille un peu moins que ça

Je suis surpris de vos remarques sur la RailColor AMF87.
10% de dilution ca me parait bien peu...
Je respecte au minimum les préconisations qui sont de 50%, et j'ai plutot tendance à diluer un petit chouia en plus...

Par contre la ù$"àçà&@ interfer H2O est dite prête à l'emploi, elle...
Pole emploi, en ce qui me concerne...