Atlas GP-40

Encore un très beau modèle, commandé aux States et arrivé en 5 jours. En livrée non pas Union Pacific, mais Missouri Pacific, référence 40 000 381 #616, machine DCC ready.
Sur tous ces modèles, je suis bluffé par la qualité de la déco et des détails.















Pour celle-ci, je suis un peu déçu. Je l'avais commandée avec un décodeur sonore digitrax SDSDN144A0.



L'installation n'a posée aucune difficulté mais le HP grésillait tellement que le son moteur était inaudible. Elle a marché 5mn sur ma voie de programmation et puis d'un coup le décodeur a grillé, certainement suite à un court-circuit. Dommage!
Je me demande bien où j'aurai dû isoler davantage?
Du coup, j'hésite à lui reprendre du digitrax (HP qui grésille) et tenterai bien le MRC 1812


http://www.modeltrainstuff.com/MRC-N-Drop-in-Sound-Decoder-for-Most-Atlas-Loco-p/mrc-1812.htm

Moi j'ai équipé une GE 42 amtrack avec un MRC.
Je ne suis pas déçu du son mais par contre je ne peut rien changer à la programmation avec ma Ms trix ...
Au peu dommage !

Et l'installation n'a pas posé de problème?
Qu'aurais-tu besoin de changer avec ta MS Trix?
Tu nous ferais pas un petit tuto par hasard de l'installation du décodeur sonore? 

En fait la notice est très claire avec des photos ( de mémoire ).
Je n'ai pas eu de problème particulier.
Le problème des CV c'est que je ne peut pas les changer !!!
Donc adresse CV3 et pas de réglages de la vitesse etc...
De plus , de base le son est celui d'une GE8 et il y a un CV a changer pour la GE42!!
Mais le son de la GE8 est très plausible ....

C'est effectivement ennuyeux de ne pouvoir changer les CV.
Pour autant, es-tu certain de ne pouvoir changer tes CV avec la MS Trix? Il me semble que quand j'en avais une, mais c'était il y a bien longtemps, je le faisais bien. Sinon, jamais je n'aurai pu faire circuler tout mon parc.

Regarde ce lien, je ne me suis pas trompé:
http://letrainpassion.fr/MS_Trix_02.htm

Oui merci Elwood.
En fait je me suis mal exprimé, la MS permet de changer les CV et elle fonctionne bien , mais avec ma GE42 elle me dit erreur de lecture et c'est la seule machine qui me fait ça ...
Je pense que c'est un problème d'impedance, il faudrait peut être que je rajoute une résistance en série ?

D'accord, je comprends mieux.
La MS ne reconnait peut-être pas pleinement le MRC? Là, j'avoue ne pas trop savoir comment tu pourrais régler ce petit problème.
Tu serais sur Paris, je t'aurai dit "passe à la maison et on jettera un oeil avec mon Ecos", mais là, ca me parait compliqué.
A tout hasard, peut-être devrais-tu ouvrir un sujet dans la rubrique numérique. Tu trouveras certainement quelqu'un pour te conseiller. Je pense notamment à Murphy mais il n'est certainement pas le seul.

Oui tu as raison je ferai ça la prochaine fois que je m'en servirai.
À bientôt.

Le noir leur va si bien...

thierry a écrit:

Oui merci Elwood.
En fait je me suis mal exprimé, la MS permet de changer les  CV et elle fonctionne bien , mais avec ma GE42 elle me dit erreur de lecture et c'est la seule machine qui me fait ça ...
Je pense que c'est un problème d'impedance, il faudrait peut être que je rajoute une résistance en série ?

Bonjour,

Je confirme, c'est l'impédance du HP qui fait croire à la centrale qu'il y a un court-circuit. Dans ce cas mettre une résistance de 50 Ohms environ sur le fil d'alimentation de la voie (chez moi c'est un bout de rail de 50cm) et ainsi on peut régler le décodeur.

Bonjour,
Une UM avec la SP en tête et la UP derrière ça a aussi de la gueule.
La différence des livrées y est pour beaucoup.


Bien cordialement,

Trois pattes

La livrée noire des SP est de toute façon du meilleur effet.

Je suis bien d'accord la livrée noire des SP est magnifique.
Voici une photo extraite de la couverture du livre "Southern Pacific Railroad" de Bian Solomon, Voyager Press:

C'est amusant car j'ai acheté ce livre après avoir construit le module ci dessous:

Désolé pour la bascule à 90°, c'est un problème que je n'arrive pas à régler.

Dans le livre dont je parle, il y a quelque chose de toute beauté: un RDC Budd avec la face frontale en rouge "scarlet" et un bandeau de la même couleur au dessus des baies sur fond inox. Par contre pour les UM c'est rappé, car le SP n'avait acquis qu'un exemplaire....

Bien cordialement,

Trois pattes

C'est fait...



Tu peux le faire directement sous Windows...

Merci bien!
C'est pas mal comme ressemblance avec la photo du livre, non?

Bien cordialement,
Trois pattes,

En faisant venir tes locos des USA, tu n'as pas de problème de douane ?

Absolument aucun problème de douane pour ma part. Aussi bien en achetant via ebay que directement chez certains pros. Même avec des montants dépassant plusieurs centaines d'euros.

Merci pour la réponse rapide, Elwood.

Bien que je privilégies les achats en France, je recours lorsque je ne trouve pas dans l'hexagone à l'achat en ligne aux USA.
J'ai ainsi acheté pour une valeur de 120$ (si j'ai bonne mémoire) ma superbe GP 40 du SP (que l'on voit plus haut) aux USA et très récemment une UM de RDC d'une valeur de 195$ au Japon. Dans les deux cas je n'ai eu aucun problème de douane. Les délais de livraisons étaient par ailleurs très corrects, quelques jours seulement. Je t'encourage vivement à utiliser PayPal pour régler, c'est très sûr car tes numéros de CB ne circulent pas sur le web et aussi très pratique.

Merci pour les infos, Trois Pattes.

Je vais encore vous embêter avec une petite question :
J'ai vu qu'il existait plusieurs marques qui proposaient du N américain : Kato, Atlas, Bachmann, Arnold, Fox Valley, Walthers...)

Est-ce que toutes ces marques se valent en terme de qualité ? Ou bien faut-il en éviter ?

Merci d'avance.

je suis Ok avec 3pattes, Paypal est un bon moyen de paiement pour l'étranger.
j'ai eu une, une seule fois, un pb avec la douane, un achat de plus de 200$, je ne sais pas pourquoi la douane m'a collé un droit de 20% sur la somme et ces enf.....s de la poste 20€ de 'traitement' ( ben voyons!).
c'était il y a deux ans. Depuis je commande toujours, une fois par mois environ, sans soucis.

Pour le matériel : je mets Kato en premier, meilleur rapport qualité/prix, ensuite Atlas, qualité améliorée depuis qu'il fabrique en chine, ensuite les autres sont ok. je mets en dernier Bachmann (machine avec décodeur fourni pas très fiable) et Walthers, Life like en dernier, qualité et finition un niveau en dessous. Je te réponds pour le matériel loco diesel, vapeur je n'en ai pas.

Je rejoins Welcome pour le matériel. Les Kato et Atlas sont superbes. A mon sens la grande différence vient de la qualité de roulement. Kato est un cran au-dessus. Mais dans les deux cas, le ralenti est bluffant.

Un grand merci à vous pour toutes ces précisions.